Grave, mais ce qui m'emmerde en suisse, c'est qu'il y a trop de suisse

Frontalier t'es comme à Paris, 2 heure de bouchon pour passer la douane, etc...

Sur le forum GSXR y'a une boite qui en fait sur mesure je crois, d'ailleur j'ai pas montés les mien, si ça t’intéresse ...
 
mais on a pas déjà eu cette discussion

j'étais persuadé que caviga c'était en avia d'origine...
 

 
je capte pas, chez moto expert ils avaient plein de tailles différentes, j'ai pris un poil plus long et basta.

... pour un fucking guidon tu suis un peu?

pourtant la suisse, c'est une tout autre mentalité qu'en france.... une vraie mentalité... une bonne mentalite

 
Tu remets un guidon ?

question conne, mais des durits avia.... tu peux pas les faire toi meme pourquoi?

toutafay

nan, c'est trop critique je pense pour vouloir les sertir soi même, et c'est finalement pas si cher

 
J'ai rien compris  

Pas plus qu'au luxembourg...
Si tu bosse et que tu cotise comme tout le monde, t'es le bienvenue...
si tu squatte et que tu profite des alloc... là tu ne l'es plus en effet

je vous demande de vous arrêter  
 
(et puis si je repassais au guidon, je remettrai ptet les origines à priori nan? )

sur leur tuto le mec prend chez silver perf je crois
 
pour les tiens les banjo n'allaient pas il me semble...
... pour un fucking guidon tu suis un peu?

En direct du Mans, ça fait bizarre de voir un pote s'en mettre une, se relever et tomber...

Un autre pilote bloqué sous la moto sur la même chute...
 
Mais rien de grave a priori

Un peu de spam pour filer un coup de main à Bender qui galère à refourguer sa combi :
 
http://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=12_s
 
comme il n'est pas capable de mettre une photo la mettant en valeur (ouais, c'est de toi que je parle, vil lurkeur ) :
 

 
ouais, c'est pas beaucoup mieux, faut que j'arrête de prendre des photos
 
En tout cas la combi est vraiment chouette, il a fait moins de sorti piste avec qu'il ne le note dans l'annonce, mais je suppose que c'est pour intégrer ses sorties chevreuse. Côté hygiène, il lavait régulièrement la doublure, l'avantage sur cette dainese étant qu'elle soit entièrement détachable (contrairement à feu ma monza les protec en mousse des hanches/flanc restaient sur la doublure, pas pratique pour la laver, bref osef )
 
Si vous connaissez quelqu'un que ça pourrait intéresser il appréciera je pense

Ah merde anayffay juste dans le titre
 
L'excuse du téléphone est acceptée ?

600 , 750, 1000 ?

c'est une photo de 1000... c'est marqué dessus Mais il a pas dit que c'était la sienne. il va poster toutes les photos de la concession une par une

comme 70% des mecs ici maintenant

et entre nous... le moquette il a un bras en vrac, il va pas prendre un truc où il est en appui dessus, et qui lui arrache le bras quand il accélère A moins qu'il soit un vrai maso

et entre nous... le moquette il a un bras en vrac, il va pas prendre un truc où il est en appui dessus, et qui lui arrache le bras quand il accélère A moins qu'il soit un vrai maso

Ben en même temps va bien falloir qu'il guérisse un jour

et entre nous... le moquette il a un bras en vrac, il va pas prendre un truc où il est en appui dessus, et qui lui arrache le bras quand il accélère A moins qu'il soit un vrai maso

fallait bien que je trouve un truc pour te suivre le 15 aout, a moins que tu comptes prendre la versys