clent putain
ton collègue il vient pas aux ecuyers demain? me faut un réglage de suspattes aussi
edit : ah ouais franchement laide l'usure de ton arrière!

 
Non il sera pas là ! Gaffe toi aussi, tu dois avoir le même amorto que le mien (qui était pourtant reconditionné)... Vérifie bien ton usure et mollo sur les gaz sur l'angle si tu vois qu'il s'use bizarrement
 
Tu saurais pas où je peux trouver de la pièce pour Aprilia pas cher ? J'ai déjà pris quelques contacts sur LBC mais bon je voudrais aller vite.

Non il sera pas là ! Gaffe toi aussi, tu dois avoir le même amorto que le mien (qui était pourtant reconditionné)... Vérifie bien ton usure et mollo sur les gaz sur l'angle si tu vois qu'il s'use bizarrement

Tu saurais pas où je peux trouver de la pièce pour Aprilia pas cher ? J'ai déjà pris quelques contacts sur LBC mais bon je voudrais aller vite.

Personne ne va à Carole cet aprem ? Genre à 16H30 et me tenir au courant de la course des twins

Moquette, va faire un tour là-bas

pistands
 
De retour de 2j à la Chatre via Slider Endurance, avec les gens de mon CE. Tout petit circuit, entre 50s et 55s au tour, pas adapté à ma moto ! Mais bien technique, parfait pour progresser notamment les freinages sur l'angle.
 
J'étais en groupe 3, le groupe 4 était pour les gens de Slider. Première journée, 5 sessions, j'étais plutôt pas mal mais la moto n'était pas très stable aux changements d'angle et me fatiguait énormément. On a essayé de la régler avec un collègue (qui est membre de Slider et un pro des suspattes, a roulé aux 24h etc...), mais globalement j'ai bien arraché mon pneu AR toute la journée. La fourche était bien réglée, par contre l'amorto arrière pas du tout, ressort beaucoup trop souple...
 
Manque de pot, dernière session, ca roulait plutôt bien, en sortie de la cassure droite, remise de gaz, surement un peu trop fort, le pneu AR décroche violemment et la moto se couche à droite : demi guidon + levier de frein pété. Double effet kiss cool, le pneu AR raccroche : un beau high side des familles... La moto se relève violemment, complètement à l'équerre de la piste et me propulse à 1m50 en l'air (des collègues m'ont aperçu en l'air de l'autre bout du circuit...). Je me souviens m'être dit, un fois en l'air : putain je vais me péter les deux bras... Je me suis mis en boule et j'ai atterri sur le casque et le bras/épaule, en roulage. La moto après s'être relevée s'est éclatée sur le côté gauche.
 
Je rampe en bord de piste, on vient m'aider. Je me relève doucement : miracle, a priori j'ai rien à part quelques douleurs à l'épaule, au genou, au coude et la tête un peu sonnée. Un gars qui était derrière s'arrête et me dit : "ca faisait plusieurs tours que je te voyais sortir en glisse de chaque virage avec les silencieux qui frottaient, j'aurai dû te passer et te prévenir"... Merci, ca m'aide vachement On ramène la moto aux stands, bilan :
 
http://img16.imageshack.us/img16/8 [...] 9ap.th.jpg
 
Le pneu AR bien baisé du côté droit. Ca me le faisait déjà à Fontenay en juin, mais là c'était bien pire, le pneu était vraiment creusé en dent de scie --> le ressort d'origine, c'est pas bon. Le pire, c'est que j'avais aucune remontée d'information sur les glisses de l'AR, donc je n'ai rien vu venir !
 
http://img535.imageshack.us/img535 [...] 65t.th.jpg
 
La moto côté guidon : araignée bien tordue, compteur gauche HS, demi guidon droit péter, bocal d'embrayage HS (sur la photo, on avait dévissé les carénages et redressé l'araignée... Après la chute, la bulle touchait le réservoir !).
 
http://img845.imageshack.us/img845 [...] 67d.th.jpg
 
La moto face avant gauche : carénage bien rapé, y compris la bulle. Une légère entaille sur le carter d'huile mais pas méchant. Commodo + bocal HS. Bagster bien abimé, mais il a bien protégé le réservoir ! Globalement, les silencieux "proéminents" ont bien protégé les carénages et toute la moto !
 
Bilan pour moi : un peu rapé par le frottement dans le cuir au niveau du coude et de l'épaule, idem au genou avec un petit hématome et... C'est tout Le casque a bien tapé mais la tête n'a rien, il faudra le changer. Le reste de l'équipement est plus ou moins intact
 
Du coup, pour pas gacher le WE, l'équipe de Slider Endurance m'a loué un de leur CB 500 préparé piste le lendemain. J'ai donc pu rouler 3 sessions de plus avec ce vélo en groupe 2 (ne connaissant pas la moto...), que j'ai au final trouvé certes plus mou, mais beaucoup plus équilibré que ma moto ! Vraiment sympa sur ce genre de circuit, je me suis bien marré.
 
Voilou, maintenant faut trouver de la pièce pour remettre le Falco en état, et surtout un amorto digne de ce nom si je la garde !
 
et gaffe à vous sur la piste comme sur la route !
 
Edit : faut que je vérifie la fourche aussi... Elle a tourné dans les té, a priori y a rien, mais si quelqu'un a un comparateur + des V à me prêter, je suis client...

quel numero ton pote?

Sac à dos + capote étanche    

http://img4.hostingpics.net/pics/8 [...] e21Low.jpg

http://img4.hostingpics.net/pics/8 [...] e21Low.jpg

Jveux poser le couuuuuuuuude        
 
http://www.izipik.com/images/20110 [...] titled.jpg

T'en es pas loin
 
Mais c'est plus facile avec une sportive
 
Fout des bracelets

Prochaine journée je fais une séance spéciale photo ou meme si la position sera scandaleuse, je le ferai frotter ce putain de coude    

 
Finalement on a presque fait la même
Content que tu n'aies rien de méchant !!
Pareil pour moi les mecs viennent te voir apres ''ouais tu faisais des traces de gomme est de etincelles, trop styllléééééééééééé ''

Oyé oyé !  
 
Je me pose certaines questions pour demain.  
 
1) Est ce que je pourrai me balader autour du circuit demain? Si il faut un gilet, jaune, est ce que quelqu'un peut m'en prendre un, merci
 
2) Il y a l'air d'y avoir des spots sympa pour les photos. J'ai repéré deux endroits, savez vous où ils se situent exactement?
 
http://img801.imageshack.us/img801 [...] ded8fz.jpg
 
http://img695.imageshack.us/img695/9199/ecuyers3.jpg
 
3) J'hésite à prendre mon trépied mais je ne vois pas à quoi il pourrait me servir à part faire des photos dans les stands si il fait moche et qu'il y a peu de lumières, votre avis?  
 
4) Comment ça se passe pour le déjeuner?  
 
Voilà !   A vous les kids !  
 
 

Quel type d'assurance?

vol/incendie je pense.

Quel type d'assurance?

 
 
Il y a vraiment pas moyen de négocier pour les photos?
 
J'ai trouvé ça sur un autre site, à priori certains y ont accès !    
http://www.photoautomoto.fr/Albums [...] index.html