Reprise du message précédent :

pas sbk pro en tout cas  

la déchirure aux genoux c'est au niveau de la "poche à protections"?

Bon ben pas d'iblue

Quelqu'un pourra me prêter le sien dimanche ?

 
 
Diablo supercorsa SC dernier rempart (homologué)  avant le slick

 
J'avais dit que c'était de la merde, que je glissais en sortie de pif paf du Vigeant
 
Bah la même pour un pote qui a voulu prendre un train de SBK, le vendeur lui a monté des SBK Pro. Il glissait aussi au même endroit et était loin de ses temps habituels.
 
SBK Pro, à éviter !

je crois que c'est grosso modo l'équivalent des supercorsa SP mais en slick... ca tient bien une cadence "intermédiaire +", mais faut se méfier quand on commence à vraiment mettre gaz sur l'angle
 
 
 
 
 
 
 
(ie. je me traine à cause de mes pneus )

me faudrait au moins ça pour angler un peu  

d211 gomme tendre

Oui aussi mais les D211 c'est des Dunlop  

Je confirme pour les SBK Pro, l'arrière glisse même en entrée de courbe.. Saleté

t'as de la marge avant que ça décroche, un PR2 suffit je pense sans vouloir être langue de vipère

Je pense que ça dépend du pilote
 
Rossi en BT45 met à tout le monde ici la misère
 
Chacun son style mais attendre de se prendre une buche pour mettre un pneu doté d'un poil plus de grip c'est mieux..

Nan mais la blague c'est que le matin j'ai récupéré un arrière d211gp racer gomme E au circuit !!!
Au final j'as bop l'avant du rosso corsa, mais l'arrière plus jamais sur piste!!
La je finis ce train cet été sur route et corde, mais piste ca sera fini d211 ou supercorsa SC 2 av et arr.
terminé les pneus mixtes, et sur route on va monter des roadsmart!

Apres gros plaisir de voir les mecs de la session venir me vol pour me.dire "putain ca marche cette bécane!!! "," putain qd tu m'as passé avec tout qui raclait dans l'inter de l'escargot, j'ai trop hallucine que ce soit un roadster!! " , "alors, ca change de la kawette hein?! "

Franchement avec cette bécane ya moyen de tomber du chrono velu!!!!

Meilleurs pneus et deja ca devrait air chercher le gros 44
Je surkiff cette meule !!!
L'amorti de la R a été tres apprecizble sur les cassures et raccords!!!!

Avec scary et toi je me dis que c'est pas loin d'être le meilleur compromis piste/route cette bécane.

le monsieur il vient de te dire que pour les pneus y'a pas trop de compromis à chercher...

Donc soit t'as une 2eme monte de pneus, soit une 2eme moto dédiée, soit tu risques gros.

Au centre de la protection.
Vais aller voir mon artisan, et lui filer mes vieux gants deads comme matière premiere pour qu'il me répare le fut!

Cosmo.....

Spa moi c'est les pneus

Ça fait aussi parti du jeux, de gérer avec ce que tu as! T'es chiant a tomber tout le temps un jour tu va te faire mal

     
 
Ben un deuxième jeu de jante c'est plus simple a stocker qu'une 2eme moto (et accessoirement un peu mon cher). et au pire : l'eté SC2 et le reste du temps PR3.

Nan mais bon la on m'a roulé.  Tu lis les tests ils sont super notés genre limite plus la peine de prendre des vrais pneus piste...ben niet, en niveau low/intermédiaire oui pkoi pas mais en confirmé et voir meme pour les experts(je me considère confirmé sur ce circuit) ca suit pas la cadence désolé.
Meme le matin j'ai eu des petites dérives gentilles que je trouvais prévenantes ...la c'est partie net et j'ai remis progressif ...

ouep par exemple, le choix ideal si t'as pas besoin de daily  ou faire beaucoup de bornes. Les SC2 tu fais même pas 2000km

Ouais enfin on le tabasse souvent qu'il faut monter du sc2/sc2 quand meme

Meme pour les trajets utilitaires le sc2 ça va (sauf si tu fais 100km par jour). Ils sont tjrs niquel sur la bande ou quasiment quand je les change

Ha non mais là haut je parlais de la street R qui marche for sur piste et qui est très bien sur route (coté âme )  aprés pour les pneu clair qu'en daily ce serait ridicule de faire 2000km/mois en SC2.

     
 
Hey, les gars j'ai un pote qui aimerait bien venir aux écuyers dimanche en spectateur, c'est possible? ( Il viendrait avec sa moto )  
 
 

Après c'est pareil, c'est quoi le comportement du SC2 réelement? J'ai fais que quelques glissouilles mais bon rien de violent, visiblement comme cosmo.
 
Il est constant dans sa remonté d'info et son comportement? à savoir progressif? Ou c'est que les limites sont plus hautes et donc difficiles à atteindre?
 

On est d'accord  

Bah écoutes pas de soucis, par contre tu lui dira qu'il me file 30€ pour l'accès visiteur, mais y'a pas de soucis, du coup il pourra avoir un accès aux paddock  

 
LoL?

Ben l'a c'est un peu trop tard pour t'envoyer les billets d'entrée mais si t'attends l'arrivé des pistand devant la grille le matin ils pourront peut-être faire quelques chose

Des billets ? pourquoi faut-il des billets? ( à part pour ceux qui roulent ? )

Ben oui il te faut des billets    pour entrer  

initialement l'entrée visiteur c'est 50€. J'en avais pris une pour stan mais comme il vient pas, on te la refile 30€, c'est un bon prix non?  

ils te font marcher...

50€ pour voir des motos tourner c'est une blague? Pour les 24h du mans c'est 15€ une place en tribune + 17€ l'entrée = 32€. Alors soit c'est une blague l'histoire de l'entrée spectateur payante soit ce sont des putains de voleurs

 
Je me disais aussi !    

 
Dans les paddocks les avis sont partagés
 

 
Ouais, faut les brûler    
 

 
Faut mettre de côté la fiabilité quoi
 

 
Pas mieux
 

 
Progressif dans la glisse et du coup facile à contrôler

Quand je suis repassé au SC1/SC2 après les SBK Pro, je bandais comme un âne j'ai trouvé la moto facile comme tout à balancer, j'avais le genou par terre sans forcer et même le coude

aux 24h ils se trainent la teube aussi. La tu peux approcher les pilotes et tout