Reprise du message précédent :
Ce n'est même plus une heure mais une journée à Chambley
 
Plus le droit de rouler le dimanche !  

Y avait journée gratuite à Chènevières aujourd'hui.
 
Mais vu le temps ça doit être BLINDE

ils préfèrent qu'on tartine dans le secteur, ils ont tout gagné les riverains...

Ce qui est bien avec les nouveaux millésime où y'a un GAP techno c'est que les "ancien modèle" voient leur prix chuter.
 
http://www.leboncoin.fr/motos/207192228.htm?ca=12_s
 
Mais qu'est-ce que ça va être en fin d'année  

Pffff ...
Je zappe depuis mon canapé et je tombe sur le début de "Tout le sport" sur France 3.
On y parle de foot, de F1, un peu plus tard de Basket, de Volley, encore un peu plus tard de braves amateurs qui nagent dans les fleuves ou de cyclimse ...
Et RIEN sur la moto
 
Je me dis "mais quelle bande de nazes, pays de merde toussa ..."
 
Fin de l'émission : "cette émission vous a été présentée par les pneumatiques Dunlop"
 

Le pire c'est que Dunlop est même pas équipementier pour la F1

 
C'est quoi le gap techno à part l'optique de gex 1000 2005 ?

Alors tu as monté le poly ?

Regarde les 600/750 2011 au niveau de l'optique

Question pneu pour ma culture perso, ca vaut quoi ça ?  

Ils sont dans le comparo M&M je crois, de plus c'est plutôt typé mixte.
 
Dans mes souvenir l'avant était bon, et l'arrière "peut mieux faire".
 
Je cherche

Bon, le budget est en train d'arriver
 
Niveau visserie Dzus, vous avez quoi comme système ?
 
Agrafes :

 
Ou les petits tortillons (du cul) :

 
Les tortillons j'en ai quelques-uns, ça se rivète, donc 2 petits trous par vis
Les agrafes ça se monte comment ?

agraphes, ou DZUS
 
Comme une vis 1/4 de tour, la partie arrière se fixe sur le bord du poly, tu passe le poly à l'intérieur de la "pince" que forme la pièce.

Tu pinces le bord du poly avec, l'agrafe se monte sur la partie qui va sous l'autre.

 
Agrafes
Et c'est loin d'être de l'attache rapide

c'est faux, on est pas doué s'tout

coup de main à prendre
 
Mais c'est 1000 fois plus rapide qu'une vis...

Donc pas de trou supplémentaire à faire pour les agrafes ?
Brain_s, pourquoi "c'est loin d'être de l'attache rapide" ?

 
Avec les deux plus longues que mon concess m'a filé, c'est rentré comme papa dans maman

 
non

 
Sur mon poly, les bords du sabots sont pas hyper joints avec le reste, du coup il faut pousser comme un cinglé pour arriver à chopper l'agrafe de l'autre côté.
Avec biscotte on en a chié le weekend dernier et vendredi soir j'en ai perdu deux en roulant

oui tu perces deux trous superposés à l'endroit où tu passes la vis
 
de notre côté on avait un peu galéré avec le poly du 6r parce le sabot s'ajustait pas très bien et que certaines dzus était ptet un poil courte pour choper l'agrafes. Et quand c'est le cas c'est galère, il faut tordre/détorde un peu l'agrafe pour rattraper un peu de jeu, ou prendre des vis plus longues
 

Tu vois, c'est bien un problème de vis  

C'est bon ça  
 

C'est plus un problème d'interface caisse à outils-moto alors ?

peut être
 
en attendant, pendant que tu fais encore le malin, de la saine lecture:
http://dzusy60.chez-alice.fr/moto/ [...] us_ST2.pdf
 
(page 6 notamment, comment tu peux éventuellement ajuster un peu les agrafes si besoin)

Oui j'en profite pour le moment parce qu'en plus je vais devoir me fabriquer des pattes pour tous les polys, alors je suis pas sorti du sable

Donc j'avais bon
Apparemment le pneu est très sain, il manque de grip à l'arrière mais c'est pas piégeux. (d'après M&M)
Faudrait voir un mix M5 avant / Rosso corsa arrière
 
Mais pour ton usage full piste ou presque je dirais SC FTW

Ah oui ! Ce n'était pas pour changer d'avis, mais par pure info

Le metzeler ils le mettent au niveau d'un sportsmart par exemple? On en est dans du route/piste?  

Par contre pour moi ça pourrait le faire
 
Ce que je ressors des D208RR vu ce que je me suis traîné, c'est que c'est prévenant même si ça a clairement pas le potentiel d'un pneu piste.
 
En gros ça se comporte comme un pneu piste (glisse progressive, nul sous la pluie) avec le grip d'un pneu routier

Oui vu que l'ensemble du comparo est dédié à ce type de pneu
 
Classement final :
Sportsmart
Power Pure
Sportec M5
Rosso Corsa
ContiRace Attack Street
BT016-Pro
 
Meilleur arrière Rosso Corsa, meilleur avant M5.

 
Par contre tous les tests sont fait sur des hypersport en 180/190
 
ça change peut être au niveau du classement avec les 160

Ptet bien ouais, mais c'est toujours ça de pris

Le DAX offert en cas de panne
 
 
Sinon t'as reçu ta gopro ? mon collégue qui l'a commandé l'a ramené au boulot

Rien compris    

Lui venir avec gopro que lui avoir commandé , houba houba !

C'était la commande sur qoqa ?

Yes ! et ce week-end y'avait le LCD à pas cher aussi impressionnant ce site.

Rapide pour une fois en plus

Je connais pas : ils le sont pas d'habitude ? c'est quel delai en moyenne ? ceux de ventes privée ?