C'était quelle marque tes protecs ?

Dtc protec

fallait bien que quelqu'un se dévoue pour vous donner une leçon  

Chute à 300 ?

C'était quelle marque tes protecs ?

Pas loin de 200 je pense, mais j'avoue ne pas avoir eu le temps de regarder mon compteur

access-composite

D'ailleurs, si vous avez des lien pour de bonne protec pas chères je suis preneur !

Sur la dernière session j'ai pas l'impression que tu avais beaucoup de leçons à me donner  
 
En attendant la conclusion c'est qu'il faut que je me remette au rameur parce qu'avec des vrais freinages je vais tenir 2 tours

XDC, raconte un peu plus ta chute stp, j'ai pas trop compris comment tu t'es buché
T'as une vidéo ?

Le matin, de la pluie commence à tomber alors que je viens de passer la sortie des stand, donc je fais un tour de plus pour rentrer pépère... Je fais la moitié du circuit tranquillou...
 
Puis ligne droite, je sais pas trop ce que j'ai merdé, perte de repères, mais j'ai freiné comme dab, avec même rajout de frein L'idée à la con...
Roue avant bloquée, tout le monde descend... et voila...
 
La piste était à peine humide, mais un con du ducatiste a péter son moteur et a recouvert la moitié de la piste d'huile, vla la patinoire ! Peut être un peu d'huile qui est remontée avec la pluie, combinée à mon freinage de con, et voila...
 
A moto a du glisser sur 300m, j'ai tué la roulette de protec + la protec c/k (morte passée au travers), mais par change pas percé le carter, donc j'ai pu continuer ma journée !
(et le poly un peu, mais il plus à ça prêt )

Ecurie-tgs ?

Du sport every day, tu m'as bien regardé ?  

Sur la dernière session j'ai pas l'impression que tu avais beaucoup de leçons à me donner  
 
En attendant la conclusion c'est qu'il faut que je me remette au rameur parce qu'avec des vrais freinages je vais tenir 2 tours

 
Pas loin de 200 je pense, mais j'avoue ne pas avoir eu le temps de regarder mon compteur
 
 
 
access-composite
 
D'ailleurs, si vous avez des lien pour de bonne protec pas chères je suis preneur !

Quand je lis le CR sur SS ou pistard-T ils disent qu'il pleuvait pas
Avoue  
T'es tombé en ligne droite comme cguignol ???
 
http://www.motomag.com/local/cache [...] -8fedd.jpg

s'en prendre à la biscotte à sa dernière session, vu son physique, c'est petit  

T'as pas 15 kg en trop à traîner toi

En tout cas, moi je peux vous dire que 7 couches de C/K c'est pas suffisant pour moi !

Je dis que c'est bien les protecs mais faut en prendre des bonnes, genre celles de Nouille

Nouille, mais en ce moment ça va être impossible  

 
Tu les a comptées ou t as fait confiance au vendeur???
7 couches faut y aller qd même ...

testo, des nouvelles de l'opération d'El Cascador?

Bien passée!
Il sort today.
Retrouvera 90% de ses capacités en 3 mois donc c'est cool

tiens si jamais j'ai un pneu à changer, tu serais dispo entre dimanche et jeudi prochain inclus?

Ils ont bonne réputation, donc je suppose qu'ils disent vrai. Après je n'ai aucun moyen de compter !
Mais si tu as en as une en stock, je suis preneur !

Un soir en semaine me parait possible ouais

R6 2003
identique FZ6
 
Edit : me faut la protec alternateur (gauche)

 you are a lucky boy par contre suis pas sur qu elle soit tres epaisse c'etait une version route je te dit ca ce weekend

Justement moi je disais que ça protège super bien, c'est Yorfdog qui faisait son lourd en citant un mec qu'on connait même pas

pardon, on verra bien du coup  

 
Ne t'inquiètes pas, j'ai vu des résultats de glisses notamment sur daytona 675, et ça faisait bien son office

Le titre de la leçon 8

Le titre de la leçon 8