Reprise du message précédent :

La protec de monobras est cite gauche
Moi je veux un truc sur l écrou cote droit

M'enfin les roues de skate un peu dure ça convient parfaitement, ma moto a toujours glissé (gsxr, 2 fois), et la street et R6 de jeff (x fois....).
 
Pour répondre à xdc, c'est un skater du forum streetriple.fr qui connaissait un grossistes qui nous avait fait des jeux de 4 roues pour 12 euros je crois

 
Je sousponne très fortement que c'est ce qui m'est arrivé
 
Au lieu de juste niquer un échappement @50e, j'ai tué mon poli + araignée

T'avais pas fait un highside?

C'est moi

moi j'ai eu l'intelligence de descendre de la moto avant

Moi pendant

Donc les roulettes n'y sont pour rien?

 
Je soupsonne qu'elle soit la cause du retournement de la moto...
Je suis tombé à droite, et la moto s'est retournée (la salope   ). Sachant que la roulette c'est arrachée, je soupçonne qu'elle soit la cause du retournement

Okay !
 
je vous rejoins pour 13h alors    Je vais avoir besoin de son gonfleur

Tu vas tester les SC, tu diras comment c'est coquin

visiblement ça devrait le faire, enfin c'est pour tester ça + durites avia (faut que je pense a vérifier le serrage au couple tiens   )
 
pour y aller pépère pas se mettre au tas, j'ai toujours rien niveau protections, toujours pas fait la vidange non plus (enfin l'huile est encore marmonnée donc ça va )
 
Montage d'une attache caravane aussi au programme

Putain tout le monde sort l'artillerie ça y est
 
Je vais rester entre pauvres avec une moto pourrie qui vient par la route avec biscotte et stan, on se traînera la stouquette ensemble et on sera heureux comme ça

Bah le problème c'est si tu montes des SC, autant éviter de les flinguer par la route. En plus l'attache caravane j'en ai besoin pour aller a Magny Court,. Y'a que la remorque que j’achèterai pas (soit taxer soit louer), et roules. ça me fait penser, faut que je fasse une plaque d'immat aussi du coup

Bof si tu gonfles bien et que tu roules pépère l'usure sur route est anecdotique
 
L'autoroute qui use les pneus c'est une légende, faut juste pas faire des DA à chaque péage
C'est pas de faire du 130 stabilisé qui va rendre les pneus carrés.

je vais pas à magny court en moto, c'est mort

 
Je fous 2.6/2.8 sur la route avec les SC, et je fais des bornes

Ouais mais toi tu angles sur route, pas moi zai trop peur  

2.6 à l'avant j'irai pas angler.  

Bah il faut, sinon le pneu n'est pas usé uniformément

Deja testay and desaprouvayd

 
T'inquiète

sinon sur piste tu mets 2.1 à l'avant et 1.9 arrière? D'ailleurs pressions pneu chaud ça ?

T'es tombé combien de fois tout compris cosmette ?

Vous avez pas encore tourner aux Ecuyers cette année ? (me souvient plus )
 
Sur le topic auto, ils ont l'air de remonter pas mal de soucis à cause du sonomètre devenu plus stricte là bas (style une viper qui a du tourner avec comme consigne de ne rouler qu'en 3 et 4 car en dessous elle faisait trop de bruit dans les tours !)

Déjà 95dB s'ils le font appliquer strictement ça peut faire chier copieusement.
 
donc si ça se trouve la limite officielle n'a pas changé mais ils sont plus chiants qu'avant (rien qu'à le dire j'ai peur )

en auto les atmo ont beaucoup de mal à rouler à cause de cela effectivement

 
Ça dépend de l'humeur et du mano que j'utilise

Il a fait le compte sur moant y a pas longtemps
 
edit:

 
J'ai mis 2.5 à l'avant sur le power
Et le SC arrière est à 2.7/2.8 il me semble
 

 
oui
+0.1/0.2 si très chaud, -0.1/0.2 si froid !

1.7 à froid derrière?  
 
je connais quelqu'un qui a testé il a eu des problèmes

Qui vient alors dimanche?

dimanche?

manche

gro

quick

 
Qui ?
S'il fait froid, oui 1.7 sans soucis !
 
 
D'ailleurs scary les avait essayé en 1.9/1.7 de mémoire !

 
A chaud ?

A froid
 
A chaud, ça fait vraiment trop peu

 
Ah bah pressions normales alors
 
Il y a 0.2 d'écart entre chaud et froid