Reprise du message précédent :

 
 
Quand tu es mal foutu, tu fais comme moi, tu vas t'en faire faire une sur mesure !

Le prix est juste quoi , 3 fois plus elevé minimum ?

minimum oui !
Mais bon, t'es mal foutu t'assumes !

Edit : Cependant le rapport qualité/prix n'est pas forcement moins bon, le plaisir de faire travailler un artisant français en bonus !
Mais clairement, il faut sortir les $$, et ça fait mal au cul !

Tu vas t'en faire faire une quand toi ?

Quand j'aurais détruit mon cuir, pas de raison de changer avant
Le haut béring est vraiment solide, vu ce que je lui ai deja mis.
Le fut fury j'ai testé les protec ya 10 jours, elles sont bien
Pour l'instant les sous c'est pour les journées, les pneus et les consommables
 

ça a pas l'air pire que carole  
 

 
de toute façon  les circuits intéressant sont trop loin, j'prendrais la journée comme elle vient en essayant de m'amuser  

 
Cela dit je vois pas comment tu pourrais la prendre autrement ??

 
Une chute à moins de 100km/h ça ne compte pas

 
C'est pas faute d'essayer pour cosmo..
L'autre fois j'ai vue une photo de lui sur l'autoroute, il essayait d'attraper la rambarde de sécurité ce con  

this is candie    
Ya meme des croisements sur ce circuit, c'est pour les survivants

c'est pas faux
edit: comment j'ai pu écrire un truc pareil , de toute manière vous m'avez compris

 
il attrape ce qu'il peut

C'est sur qu'en laguna dnas les bouchons à part des hémorroides tu vas pas attraper grand chose.... et ptetre que bientot à Nogaro t'attraperas un rhume en plus quand je te doublerai

C'est vrai que si on regarde, en dehors des virages 1-2-3-6 qui sont les mêmes c'est assez maigre
 
Il tourne en sens antihoraire, ça change

J'ai pas l'impression que ce soit si pourri, 2.800 km, 9 mètres de large, ça me semble bien

Quand t'as le bugatti à quelques mètres de toi, je pense que ça te fait tellement rager que tu peux que le trouver pourris
 
Alors comme ça mastoy aime le contact    
dixit yorf bien sur

   
invétéré patate

ouaip c'est vrai que qd je l'ai fait il n'y avait pas les virages 5,6,7    
 
mais sinon c'tou plat, monotone, tous les virages se resembles    
 

 

 
Et ma laguna est bien pratique pour trainer la moto à nogaro
Et même en caisse je n'ai pas de bouchons sur mon trajet journalier

 
Gné    

Le titre du topic

La consécration, le combat d'une vie

perso, j'ai pas vu beaucoup de différences entre shifter/non shifter...

 
La preuve que testo est meilleur que toi

Oui mais toi tu es un pilote, donc tu sais y faire. Quand on est une burne, on le sent la différence, donc pas la peine de le contredire

Pantalon Bering cuir taille XL Qui veux ?

MP a celui qui need, faite une proposition.

c'est surtout une question d'habitude, pas de niveau de pilotage. Juste un "truc" à prendre

Oui on dit pareil pour le reste
 
Les freinages de porc dégressifs en mettant de l'angle, les entrées en glisse, sentir les glissouilles de l'arrière, etc.
Tout ça c'est des trucs à prendre, rien de plus

on se comprend bien, entre pilotes, nouille approuve aussi je pense    
 

De toute façon, c'est bien d'avoir une base théorique en échanchant, mais comme disait tankjr, tfaçon faut rouler rouler et rouler pour progresser.
Rappelles toi, avant tu te disais le jour où je vais toucher le genou sur l'angle, ça sera génial  

Moi le genou je suis loin de le toucher hein

Stan fait l'épaule

Sur un supermot c'est sur, attend que t'ai ta sportive
 

je l'ai fais le même jour que le dépucellage du genou, qui dit mieux  

mieux  

 
Je l'ai fais à ma première session en roadster    
 
D'ailleurs 2 sessions plus tard je posais tout le reste  

comme stan sous la pluie, le genou, l'épaule, la moto, t'inquietes, y'a même la terre qui a penché un peu plus au moment de l'impact  

Tiens en parlant de posage

t'as le droit de répondre toi, surtout quand on te demande des news....
 
tu fera gaffe si t'as une plaque à induction chez toi, c'est un coup a avoir chaud dans le poignet

j ai donne des news a brain juste avant ton post

la flemme de retaper, c est chiant a une main

merci pour le tips

 
Oh merde, un lapsus volontaire que tu as décelé, t'es une lumière mon pote