Reprise du message précédent :
à fontenay le compte , ça fait une petite trotte de Paris , bon par contre je serai tout seul

clairement, y'a bien des poireaux en 1"12 à Carole qui sont en expert  

Des news de Mastoy ?

 
Non rien, on sait juste qu'il avait oublié sa dorsale avec l'excitation de la piste

Et aussi qu'il doit pas faire si chaud que ça

S'il pleut pas, c'est déjà beaucoup

T'as toujours moyen d'en taxer une a un autre groupe de roulage si tu tombe sur des mecs sympa.
 
Parce que niveau protection c'est pas top et niveau mental tu te sens a poil donc ça doit pas aider

Ouais c'est ce que je me dis aussi pour le coté mental , par contre le coté mec sympa ... si tu tombe que sur des Testo ...  
 
 
 

toi t'es vraiment médisant, testo il prêterait même son gex sur piste tellement qu'il est cool dans le fond  

Je vais ptet venir vous voir le 1er mai alors  

Tu viens plus tourner sur piste du coup ?

Bon alors Testo , finalement tu viens samedi à Carole ou pas ?  

C'est pas prévu que je reprenne la piste non
Avec le gex de testo par contre, je peux faire une exception
Voir avec le tient

tu peux te gratter martine, t'avais qu'à prendre un R1    
 
On t'avait prévenu  

Non mais même si j'avais acheté un R1, je comptais pas le mettre sur piste hein

 
Surtout que la piste sans dorsale externe, à un truc organisé à la FFM, tu peux te torcher pour tourner
Tenez, une dorsale de location, c'est 60e/jour...

 
C'est clair, c'est pas fait pour ça !

 
Le Versys est plus adapté

mais ça te manque pas? Enfin t'arrive à prendre autant le plaisir sur route?
 
Perso je peux plus la route, mon kif c'est plantage de bucheron, genou a terre plein angle ou GAZZ. Sur route c'est pas terrible pour cela

C'était même pas fait pour moi d'ailleurs, et pourtant, ça m'a beaucoup titillé, va comprendre

je vais le mettre au moins une fois a Carole, obligé

Bah tes envies inconscientes que tu as refoulé, et qui refont surface, la preuve, t'aimerai bien tourner un peu

 
Non mais le plaisir dans la route c'est d'aller dans le massif central chargé comme un boeuf avec les potes gayz et les délires moustaches de célibataires endurcis, tu peux pas comprendre

 
ps: pour le moment c'est mackerzzz le recordman :
- Alpha : LDR sur le pneu arrière et SBIM!
- pif paf : le CB500 qui pousse..
- para : l'arrière qui décroche en fin de journée avec un supercorsa pro fatigué...

Je prends plus de plaisir sur route, mais uniquement lors de roulage en groupe. Les moants@sud par exemple, c'est des souvenirs monstrueux, que ce soit sur la moto ou avec les potes autour d'un verre, c'est un tout, une ambiance.
Tout seul par contre, ça a ses limites oui. Du coup, je ne roule quasi jamais seul
 
La piste me manque un peu mais ça fait un an maintenant donc ça passe mieux qu'au début

Voilà

Et puis pour la piste, magicien a sa saxo vts

oui je suis d'accord, faire une sortie avec des autres motards sur des routes sympa, la y'a un kif aussi, mais c'est pas celui du pilotage moto, c'est plus la vadrouille entre pote comme tu dis

J'ai jamais refoulé mes envies de R1
Je dis pas que je craquerais pas un jour, mais je le prendrais pas en RP, clairement. Le tout, ce sera de choisir quel R1, c'est plus ça le problème vu que celui qui me plait le plus n'est pas fiable

Rouler dans le sud avec cosmo, c'est pas mal en terme de pilotage tu sais

Pour la route
 
Pour la piste, on verra fin de l'année prochaine de ce côté

 
 
Et yamamoto Futomaki inventé le Gsx-r 1000!  
Surtout si tu fais pas de piste, c'est mieux mieux sur route

Sauf que ça me fait pas rêver du tout un gex 1000
C'est pas quelque chose de raisonner

Ptin je kifferai aussi une caisse pour pister. Je matais les Clio 3 RS, ça se touche à 12000€ en bon etat    
 

Et fiable en plus

J'ai pas été convaincu par les sensations des tractions sur piste -> propulsion only

y'a quoi comme prop abordable et fiables? qu'on peu utiliser en daily aussi

Syntax error

edit: et ça dépend ce que t'appelle abordable

12000 un truc du genre

mx5 alors
 
S2000 en conduite à droite aussi, par contre c'est invendable.

ca craint    
 

Ouaip carrément ! La première session du matin est un peu frisquette mais de toute façon personne n'est reveillé et la piste est pas chaude donc on se traine  
Ensuite ça se réchauffe et honnêtement on a pas froid

Bon alors ça se confirme, j'adore ce circuit
Il est pas super technique, même si quelques virages sont pas simples niveau trajs, mais pinaise y faut du gros coeur ! Mettre gaz en grand à la sortie de la chicane Dunlop alors qu'on sait pas où on va et sentir la roue avant se délester sur le haut de la "colline" pour ensuite retomber juste avant le freinage de la chapelle ... raaaah  
Et la ligne droite des stands avec la courbe à la fin, c'est mega-balls-of-steel requises pour pas couper avant la courbe
Nan franchement ça tabasse bien  

Effectivement, mais heureusement un dénommé Guillaume D. m'a prêté la sienne  

Bon sur ce je vais me coucher