Reprise du message précédent :

 
Plus ou moins
 
 
 
Dans l'ensemble ça va mais il y a tellement de petits trucs à la con
 
Il me reste :  
 
- Installer les récupérateurs
- Freiner ce qui doit être freiné
- Vidanger le LDR pour mettre de l'eau
- Retirer la béquille
- Installer un feu arrière
- Mettre de la mousse dans le réservoir
- Changer les plaquettes
- Purger le liquide de frein
- Nettoyer le filtre à air
- Faire un peu de peinture/mettre les numéros/mettre les autocollants Ultimate Cup/Michelin
- Coudre les écussons Ultimate Cup/Michelin
 
Optionnel mais qui serait quand même pas mal :
 
- Installer un tirage rapide et le commodo qui va avec

Quand j'ai lu 287 j'ai fait toute une série de p'tits pets comme ça, pou, pou, pou...

Vidéo à Alès sur la Panigale avec Zarco
 
https://www.facebook.com/JohannZarc [...] 477128646/
 
Ca soude  

1'15 pépouze

Il est vite quand même
La panigale qui se tord dans tous les sens

TORD PUTAIN  

 
Tu n'as pas tord

Oui

Comment ça bouge  

Surtout à l'accel, ou il essore comme un gros sac  

Il est quasi jamais droit, tout le temps sur l'angle
Et cette vitesse de changement d'angle

Cela fait longtemps que je n'étais pas à Alès (mars 2009 je crois) mais les repères sont impressionnants
Le déclenchement en bout de stand !

Tain le pire c'est qu'il semble tellement facile

De la moto, 6h par jour, tous les jours, depuis 20 ans. Tout le monde peut le faire

le topic
 
Comme vous le savez (enfin j'espère), la MotoGP reprend le 19/07.
A cette occasion et comme depuis 2013, HFR organise un championnat de pronostics (rien à gagner à part la gloire éternelle).
 
Le principe est simple, pour chaque course, on doit faire un prono sur le 1er pilote, le 2ème pilote, le 3ème pilote, le 1er pilote privé, le dernier pilote dans les points et le 1er pilote à chuter (prono blanc possible depuis cette année).
- Le site des pronos : https://pronomoo.ddns.net
- Le TU MotoGP/WSBK : https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0
 
En espérant vous y voir nombreux
(désolé pour la pub et le spam sur quelques topics relatifs à la moto)

Et surtout il paie pas ses pneus ni la moto, et si il s envole malgré l'électronique il se transforme en dirigeable avant de retomber.

Un gars que je croisais pas mal aux journées pistes avant s’est fait une moto 2, il a posté sur Pistards de France
 

 
152kg « pour l’instant »
 
Cadre de R6, Ohlins devant et derrière et moteur de 765 RS pour le principal.

y'a moyen que ca soit bien cool... ou bien guez

Cadre de r6 1982 ?  
Ca a l'air vieux

Etrier brembo avec disque beringer

J'ai vu passé ça oui
Mais je comprend pas pourquoi il n'a pas choisi un cadre de street/dayto 675

Merci j'avais pas retrouvé la publi

ça me rappelle une fourche de gex sur un SV ça

faut vraiment se faire chier pour mettre une fourche de gex sur un sv

 
Je pense qu’il fera la même journée que moi le 30, je reporterai
 
Mais je pense qu’il y a du potentiel

Belle prouesse déjà d avoir pu assembler tout ca

Il y a une photo de dessous aussi :
 

 

Bresse
12 aout
activbike
reservé
 
 

oui mais avec quel permis?  
 

je leur ai demandé quand meme
"une photocopie suffira"  

j'attend la confirmation mais me faut un pass FFM à priori

et ca va passer question assurance? tu en as une speciale?
Parceque (en cas de besoin) si tu comptes utiliser celle de base tu risques de te manger un defaut de permis...
 
Je t embete mais j espere que tu pourras rouler

 
Oui même question
Si y'a de la copro faudrait pas déconner pour un prix de pass ffm

pas sûr que ca suffise : déjà ca fonctionne que sur les roulages "assurés FFM" de mémoire, et ensuite y'a probablement une condition de validité assujettie à un permis ou un CASM
edit : pas besoin de permis ou de CASM apparemment

Meme avec un permis valide mon assurance moto ne couvre pas mon corpo, c'est secu+mutuelle (je leur avais demandé au moment ou j'avais le permis)
Le pass ffm eco couvre uniquement la RC

Avec activ bike on peut rouler en moto uniquement avec un permis voiture

Jai quand meme demandé à activ bike si javais besoin du pass dans mon cas, j'attend la réponse

Suffit de passer le casm

En passant sans activbike, donc par bresse uniquement, ils mont confirmé que seul le pass ffm suffit, pas besoin de casm

Et tu peux avoir un pass ffm sans permis?

le sujet c'est la RC avant tout
 
Et les "corpo" des assurances motos ne sont que des compléments de sécu + mutuelle effectivement

apparemment oui, j'en suis le premier surpris