Reprise du message précédent :
Mouais.... Quand je vois la tripotée de pilotes qui ont commandé paki, qui se sont retrouvé avec des manches ou jambes trop courtes, qui ont eu des emmerdes pas possible avec le Sav ou qui ont vu leur cuir s'ouvrir durant des chutes basses vitesses, je me dis que c'est bien à éviter quand même. Une bonne Dainese et c'est parti pour 5 ans

Le bon plan c'est de récup les combi ixons sponsorisées du promosport

Les Dainese elles sont jolies et souples, mais niveau solidité c'est pas les plus épaisses ni les mieux cousues, surtout dans les pas trop chères... J'en ai déjà vu pas mal des percées ou ouvertes à la première chute aussi

 
T’es pas vraiment dans la catégorie sur mesure

Ma combarde Louis a quant à elle explosée au niveau des coutures  

Genre t'as des dimensions qui nécessitent du sur mesure

Moi J avais pris une spyke à 380€ ça le fait bien

 :?? :

Quand tu tombes en Dainese et que la combi se déchire c'est pas car c'est de la merde, c'est que tu roulais vite

Du coup j'aurais pu pister en slip !

 
Bah pas loin
 
Je me rappelle l’époque où je cherchais une combi, j’ai du essayer 5 ou 6 marques avant d’en trouver une qui m’allait
 
J’avais une DMP comme toi, elle flottait énormément. J’ai une Spyke aujourd’hui, elle est nickelle sauf que les manches sont trop longues, je suis pas obligé de mettre des gants sans manchettes ou alors des manchettes très fines pour que ça passe sous la combinaison. Je ne peux pas mettre mes nouveaux gants avec alors qu’ils me protégeront clairement mieux que ceux que je dois mettre.
 

 
C’est ce j’ai, elle est nickelle, sauf les manches trop longues comme expliqué au dessus

Les manches sont longues effectivement, mais je passe les gants au dessus de la combi perso (des Buse Motegi pour les gants, pas mal du tout!)

c'est des gants grande taille only ?

Euuuh pas à ma connaissance, par contre ça fait un petit moment qu'ils sont sortis et ils deviennent difficiles à trouver je crois

En effet
Comme mes bons vieux furygan

Yes, faudra retrouver une nouvelle référence qui va bien au prochain achat

 
Rouler en paki fait retrécir les membres ?      
 
Perso j'ai du Tschull sur mesure.... bon j'ai merdé dans les mesures. Mais il doit y avoir très peu de personnes au monde capable d'enfiler et de fermer mon ensemble

Ça me désespère d'avance

 
Ouais mais toi tu es hors normes  

La mienne a une glissade aux Ecuyers, un bac à graviers à Lédenon, et une bonne chute/bac à graviers à Alès.
Pour l'instant elle tient parfaitement

25% sur tout le site XLmoto avec le code SALUTMB

Couvertures chauffantes IRC XL de 180 à 200 à 125€ livré

https://www.xlmoto.fr/chauffe-pneu-irc-rise-noir-xl#?p

J'ai pris aussi leurs béquilles de stand arrière et avant sous T de fourche pour 44€ les 2 béquilles

https://www.xlmoto.fr/bequille-date [...] arriere#?p

https://www.xlmoto.fr/bequille-date [...] roworks#?p

SalutMaBite ?  
 
pas cheres du tout les bequilles !

Pas cher du tout les chauffantes surtout

Yes j'avais pas du tout prévu d'investir de suite mais bon du coup j'ai craqué

 
Béquille avant sous le té de fourche c'est un peu chiant pour les chauffantes.
Je préfère les pions au niveau de l'axe de roue avant.

Y'a ca aussi, je sais pas si c'est bien mais je partage :  
 
https://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] te-1822173

je suis bien d'accord, et du coup je vais m'en commander une en profitant du code
edit : surtout qu'elle me permettra aussi de faire l'arrière sur une moto où je peux pas mettre de diabolo, genre la cb

c'est plus que le prix normal ailleurs

Le prix de base est bien gonflé

C est un prix correct mais sans plus, et puis faut déjà un petit niveau pour exploiter ça correctement

 
J'ai hésité entre les deux du coup tu me met le doute maintenant

 
Sur le 10R et mon ancien gex, la béquille sous le té defonce le poly.
 
Et c’est moins pratique/rapide à mettre pendant les trackdays

Et c'est bien stable les avants avec juste des pions sous fourche ?

pareil sur le tuono c'est chiant, faut démonter plein de trucs et après ca appuie quand même un peu sous la TDF.
 
 
tant que l'arrière est calé pas de souci

Perso je préfère de loin la béquille sous le té

bah pour bosser sur la fourche oui, pour poser les chauffantes ou swapper de roues carrément pas dès que t'as du carénage qui gène

M. fou, je n'ai pas eu ce problème sur mon cbr et le svs

Tout pareil que le crazy joueur

Pour l'avant, prenez les deux : problem solved

+1
J'ai ce modèle aussi, qui est plus pratique et moins chiante à transporter que les pliantes

Je ne connaissais pas, ça a l'air plus pratique que la standard, le prix pique t'il ?