Reprise du message précédent :

Propre ! Attention à la météo fin mars à Chambley. Je m'y suis fait piéger par un refroidissement de la piste à cette époque
Misano en Août avec Rehm, je ne peux que plus soyer. J'avais adoré leur orga !

 
Nan ca va je vais pas me faire chier j'irai chez Dafy et ces Bridge là sont "bons" pour mon niveau et sur route je les aime bien également donc vu ce que je roule ca fera l'affaire

 
En plus t’avais eu de la visite à Misano

Yess!
Et j'ai acheté un bout de terrain

C est officiel les écuyers auront leur réfection totale cette année !

Source, leur Facebook

À mon avis le record va tomber

On peut fermer le leaderboard pré-réfection  

Ou l'inverse  

 
Le tomber va record  

Quelqu'un a déjà testé les poly premier prix de gentlmen riders ?

 
T’en trouves pas sur le bon coin ?

Non je trouve quedal
 
Donc je vais les prendre neuf je pense pas le choix vu que je roule le 1er mars...

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1727131153.htm
?

Ben oui mais c'est du neuf ça et vendu par un random donc je sais pas trop ce que va donner la qualité.

Chez gentlemen riders c'est 250€ tête de fourche, sabot et coque arrière donc un peu moins chère même mais surtout je peux trouver des avis.

J’aurais aimer en trouver un d'occas complet déjà peint mais c'est in trouvable...

Pour ça je te conseille le facebook pistards de france, les pièces détachées ça part pas mal

 
Je connaissais Vente motos piste et circuit mais je connaissais pas celui là je vais m'y inscrire, merci.

ils ont pas trop le choix que de faire un truc bien  

J'ai pas encore roulé que j'en ai déjà pour 1522€
 
- Licence 330€
- Inscription Le Mans 431€ + Roulage 215€
- Inscription Vigeant 356€ + Roulage 155€
- Adhésion Ultimate Cup 35€
 
Mon pote veut que je fasse Dijon aussi mais je sais pas, je préfère faire deux ou trois journées libres à la place pour le même tarif

tu croiseras ptet un ancien collegue si il le fait toujours

as-tu considéré d'investir dans un train de pneus pluie?

 
C'est qui ?
 
Il y a aussi un HFRien qui le faisait l'an dernier
 

 
Oui, c'est prévu
 
J'ai encore une petite liste avant même de rouler

 
un certain Gabriel avec une zx10r je crois

https://ffm.engage-sports.com/ultim [...] ticipants/
 
le 56 en beginner 1000

 
Ah, un suisse
 
Il est lent ?

aucune idée mais il casse beaucoup de motos de mémoire

J’ai regardé, il est pas mauvais, il peut être un objectif à battre

En terme de progrès, ce sera plus efficace défaire Dijon

Bon j'ai commandé un train de Metzeler Racetec RR CompK SLICK, j’espère juste que l’arrière en soft me fera pas de surprise sur le premier roulage avec des températures peut être un peu fraîche en mars au Luc surtout sans chauffante

En parlant de chauffante je vais commencer à regarder si j'en trouve d'occas dans les modèles premier prix il faut regarder quelle marque ?

Et pour ceux que ça pourrait intéressé je suis tomber dessus par hasard mais j'ai commandé le train de metzeler chez cdiscount 250€ livré en 180 ou 200

 
Ton avis compte beaucoup Je vais essayer de budgéter au mieux

Pour progresser au mieux, vise des journées sans groupes durant lesquelles tu vas sur la piste quand tu veux. Ces journées sont un peu plus chères mais tu as la possibilité de beaucoup tester les réglages, faire des simulation de course etc.... Et d'accumuler les heures de roulage
Et puis, œuf corse, des week end de course ou mieux, les week ends rehm race ( si les formats n'ont pas changés).

Une idée d'un endroit ou je peux faire préparer une R6 esthétiquement pour qu'elle soit plus jolie sur piste ?

 

 
Bon, je suis avec le pote avec qui on va le faire et qui a déjà fait la saison dernière en 600
 
Bah je rajoute Dijon Yolo
 

 
Tu achètes un poly, tu le fais peindre en noir ou blanc et tu mets un kit sticker

J’ai un plan « sponsoring » pour une combi sur mesure à 300€

C'est le prix normal chez les paki

 
 
C’est une Fury-X, je pense bien que c’est sous traité mais je sais que eux sont bons pour les conseils de prise de mesure
 
J’ai pas trouvé de contact direct avec les Paki pour quelque chose qui semble être de qualité

j'exagère un peu, le prix habituel des combi paki c'est 4-500€
 
fallait demander à maca!

Rouler en 1000 et acheter une combi paki de merde, je comprendrai jamais la logique...

C'est forcement de la merde les combi paki ? et si on roule en 600 ça passe ?  

 
Mais c’est pas de la merde
 
Enfin celle que je peux avoir j’en ai vu 5 ou 6 de mes yeux, elles sont vraiment bien taillées et j’en connais quelques uns qui les ont crash testées sans aucun souci

c'est pas parce que c'est paki que c'est de la merde hein
ils en font, tout comme ils font des trucs bien, tout comme des marques européennes font les deux aussi    

Ya une chiée de pilotes en compet qui roulent en paki sans soucis.
 
Perso j'ai échangé la mienne (paki) contre une Alpinestar GP air.
 
J'ai passé du temps à les comparer et à enfiler l'une et l'autre lors de l'échange, il y a quand même une vraie différence de qualité niveau finitions/coutures, et niveau confort intérieur aussi un peu mieux l'alpinestar, mais à part ça j'ai pas forcément l'impression d'être mieux protégé dans l'Alpinestar, qui vaut le double de la paki.
 
Je ne pense pas que je repartierai sur du paki quand même, mais c'était une bonne expérience, plutôt que de toujours cracher sur tout sans tester

Mouais.... Quand je vois la tripotée de pilotes qui ont commandé paki, qui se sont retrouvé avec des manches ou jambes trop courtes, qui ont eu des emmerdes pas possible avec le Sav ou qui ont vu leur cuir s'ouvrir durant des chutes basses vitesses, je me dis que c'est bien à éviter quand même. Une bonne Dainese et c'est parti pour 5 ans