Reprise du message précédent :
Oui gamer je penses que Duckscks à raison
 
Tu prends les courbes trop lentement pour être emmerdé
 

Ca doit bien jouer aussi

va falloir apprendre à lâcher le guidon par contre

Thanks pour les retex

 
Sur les freins, c'est quand même important d'être bien droit. Ca fait un frein supplémentaire grâce à l'aérodynamisme . Surtout toi qui est grand si je ne me trompe pas, ça peut aider.

Je rajouterai que la position induite par les bracelets fait que souder/déhancher est plus naturel, et ça c'est défintivement agréable de pister avec des bracelets.
 
Attention, je veux pas dire qu'on peut pas souder avec un guidon

Je n'ai jamais eu de problème en courbe rapide, ça passe bien.
En ligne droite, c'est bien aussi, tu peux relacher le bras gauche et le detendre sur l'ecope

Certain cintrages de guidon sont vraiment a  la con et tu te retrouves avec la main cassée en 2 au niveau du plexus
Sur un trail guidon droit c'est bien

 
les guidons débiles façon cb500 origine    
 
le truc inutilisable dans tous les contextes

Celui de la gladius dans le genre est pas mal placé...

Édit. Mauvais topic.

Serrer la moto avec ses jambes pour ne pas être agrippé au guidon

Ça veut dire quoi poser le genou dans les chiottes ?

Evacuer le trop plein quand t'as été au dessus de tes pompes non?

c'est l'heure du 3615 #mylife  
Petit retour de mes 2 derniers roulages à l'Anneau du Rhin et ma première à Magny-cours
 
Anneau du Rhin
Assez déçu parce que j'ai roulé sans vraiment réfléchir pour améliorer mon temps, bon au moins je régule mon précédent meilleur(1'42"04 qui était en suivant le coach) et je l'ai très légèrement amélioré => 1'41"85
 
Magny-cours
Première fois sur ce circuit : putain qu'il est bon  
- 2 jours prévues, mais le deuxième grosse dose de pluie. Pas encore équipé pour donc je n'ai roulé qu'une session au sec  
- Y'a pas un dire une place dans un box, c'est confort  
- Parti d'un 2'10"20 pour finir avec un meilleur en 2'02"57
- Essai d'une R6 sur 2 sessions : ce mal aux bras Très dur de trouver une bonne position confortable avec mon 1m90 au début, mais c'est tellement plaisant de rouler en sportive  
Très content de mon chrono pour une première, surtout quand pistard.com me prédisait un 2'09
 
Prochain rendez-vous : Misano pour 3 jours  
Paul ricard annulé, dates reprises par le circuit  
 
 
Je réfléchis déjà à la prochaine, plutôt attiré par un 1000 par rapport à mon gabarit (la bonne excuse ) et pour avoir un moteur qui pousse. Donc je vais grappiller des essais là où c'est possible et on verra pour l'année prochaine.

Est ce que tu passes par rehm race days pour le roulage de misano?

et quand à misano ?

Non activbike et du 31 août au 2 septembre, il reste de la place en plus  
Pour Rehm race days je me sens pas encore prêt pour ces roulages avec courses, vu ce que Oko avait raconté dans son CR de Portimao

C'est très sympa comme organisation. Les courses ne sont pas violentes, il n'y a pas de départ en grille, le départ est lancé après 2 tours de chauffe et ensuite c'est à la régularité et non à la place.  
J'ai pu faire 4 roulage à misano et un à ledenon avec eux, je n'ai pas eu l'occasion de trouver une meilleure orga de roulage et j'ai rarement roulé autant mise à part sur les journées avec piste accès libre sans session où je roulais entre 4 et 5 heures dans la journée.

En fait j'avais compris dans le CR d'Oko que ceux qui ne se qualifiaient pas pour la course, perdaient du temps de roulage. Mais en regardant leur site y'a une aussi une course "Best of the rest" pour les plus lents.
Je pense que je testerai l'année prochaine ouais, quand je serai full gear pistarde + remorque

Avec le site mal foutu j'avais pas vu qu'ils avaient une R1 à louer, le pdf de location n'est disponible que dans la page "Calendrier" en allemand et en anglais, mais rien en français
Du coup je me tâte pour un dernier roulage cette année

quand ? ou ? parle

Pardon

2 possibilités :
- Alcarras les 12 et 13 octobre avec Actibike : inscription 260€ + location (R6=350€/J, R1=500€/J) ou transport moto (400€ depuis Mulhouse) + Avion 200€ => 860€ pour 2J sans logement et voiture de loc / 1160€ avec R6, 1460€ avec R1)
- Misano les 1, 2 et 3 novembre avec Rehm race days : inscription 490€ + location (R1 = 1050€ pour 3J) ou transport moto (200€) + Avion ou voiture 150€ => 840€ pour 3J sans logement (et voiture de loc si avion) / 1690€ avec R1

Après si y'en a qui sont intéressés pour du co-voiturage je suis chaud mais depuis Strasbourg ça va être compliqué je pense

 
LOL SUREMENT PAS IL HABITE DANS LE SUD DE LA FRANCE LA OU LES FEMMES SONT BELLES ET CULTIVE, OU IL FAIT TOUJOURS 26° ET LES OISEAUX CHANTENT EN PERMANENCE
 
 

Le misano a un bon rapport roulage/prix, reste la méteo en novembre, google annonce 6 jours de pluie sur le mois, 1 chance sur 5  

   
Effectivement je visais plutôt le quart nord-est

3 jours d'affilé c'est noway pour moi, par contre avec un jour off au milieu ca pourrait me botter

Le mec il a 20 ans et pas la foi  

J'ai plus 20 ans
 
Je bosse, je vais plus au LIDL et je fais plus de moto
Manquerait plus qu'a marier, pondre deux chiards et le pavillon livré avec le labrador    
 
Mais bon ca va, toujours pas de calvitie en vue

Strasbourg, cette ville maudite quand tu fais de la piste....

FYP

C'est une chouette ville
Belle architecture, meteo pas trop dégueu, de belles balades tout autour et du bon vin.

C'est pas opti mais on a quand même de bons circuits assez proches, et puis niveau méteo je suis à 0 jours de pluie sur 9 journées de roulage dans le nord-est  

Mouais. L'anneau, chambley, chenevieres.... ensuite il faut faire 4h de route minimum ou rouler en Allemagne.
 

Ouais Hockenheim n'est pas loin avec 1h30 (d'ailleurs quand j'y avais roulé je pensais que le circuit était à l'abandon car ils retiraient tous les sièges, en fait c'était pour les remplacer pour le GP de F1 )
Ca fait quand même 4 circuits dont 3 "vrais" si on considère que Chambley est petit
Par contre on est d'accord que je ne cracherais pas sur une résidence secondaire en Espagne ou Italie

 
Des tracés à dispo dans le coin, mon préféré est Chambley. L'anneau dans sa version longue est vraiment pas interessant, Chenevière est trop bosselé raccordé...

Ca doit être chaud de rouler sur la neige nan ? Vous avez des pneus neiges cloutés ?

Ah ok je pensais pas Oui j'aime bien Chambley avec ma Street, Chenevière pas encore testé. L'anneau par contre j'adore, y'a pas mal de types de virages. Après je parle avec mon expérience de moins d'un an en ayant fait que 5 circuits donc tout est trop bien pour le moment

J'ai roulé à Chambley le 27 octobre sans neige/pluie Bon ok le matin la piste était tout de même humide à cause du brouillard mais bon
J'aimerais bien testé un jour de rouler sur la neige avec des clous

Et après ca vient de dire les marseillais exagèrent toujours