Reprise du message précédent :
Yorf ca te réussi pas d'etre papa niveau cernes non ?

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La journée au Lédenon était compliquée en effet

Même après

Ce qu'il te faudrait c'est simplement un écran fumé en fait

Les photos sont meh

Elles sont gratuites, voilà pourquoi

 
C’est pas faux
 

Et du skill

/golden

C'est gentil de pas avoir sorti mes photos, j'étais vraiment pas à l'aise au moment qu'à choisi le photographe pour faire ses 3 photos

Alors c'était vraiment mon premier trackday avec.
 
La moto est vraiment plaisante. Frein moteur bien avec la bonne carto, réglage du TC / antiwheel en roulant c'est bien, le downshift xpay avait raison (pour un coup), vraiment cool au final.
Les données du tour chrono sont rigolotes,  le max du max fait étant 55% d'angle. De toute façon je frotte les repose pied ensuite donc ...
 
Le freinage est vraiment bon et constant, la partie cycle est vraiment bonne. Les ressorts sont un poil light pour mon gros cul d'après les réglages de précharges faits la veille. Merci pour l'entraite, c'est long et chiant à faire, mais je pense que ça aide un peu au roulage, mais surtout psychologiquement.
 
Le feeling sur Ales était cool, encore du déchet niveau trajs au dernier secteur mais je commence à le comprendre petit à petit.
 
 
Pour Ledenon, j'ai vraiment souffert la matinée, pas moyen de me mettre dans le bain. Ce circuit est difficile pour repères. La fatigue cumulée de la veille a pas du aider, à un moment donné à toc dans le triple gauche, j'ai mal compté j'étais en route pour un quadruple gauche    
 
Après avoir pris le temps de repérer, prendre des roues etc.... ça s'est mieux passé l'après midi. Mais je n'ai pas amélioré mon temps de l'an dernier, quasi pareil (1'35"9).
En revanche j'ai pu commencer à mieux le comprendre. C'est le genre de circuit à pratiquer un paquet de fois pour bien l'avoir.
Je pense que sont état n'aide pas trop à prendre de repères (la gueule des vibreurs ...   )
 
Niveau pneus mon arrière arrive sur la fin, j'avais un début d'usure à la con à ales puis au final j'ai moins bourriné, c'est devenu bien comme il faut.
 
 
Bref c'était cool

Il me faut la même moto, fais moi signe quand tu la vends

Faut pas le permis pour avoir une moto ?

Non regarde sur quel topic tu postes

albatar  

 
Je dis oui, resto !!

 
Up  

Tu as déjà pris tes places ?

Pas encore

Carénages commandés, 399.17€  

T’as retrouvée l’araignée ou tu veux le link ?

J'ai pris celle-ci: https://fr.aliexpress.com/item/3296 [...] 6c37cymbzy
 

Petit ange parti troo tôt
Brûle la gome PA ton am lol

Cki  

la plaque termine en ZJ, c'est donc Johann Zarco  

Zohann Jarco ?

Au moins il ne sera pas dépaysé côté tréteau

 
CR Ales Ledenon 25 et 26 mai 2019
Pressure a raconté l'arrivée à Alès, on passe un peu de temps à profiter du box pour faire reluire les motos
C'est la première de l'année pour moi, j'installe bien consciencieusement les nouvelles béquilles (<3 Pressure), les nouvelles chauffantes (<3 Pressure) et l'optimate

 
Je sais pas d'où c'est sorti, mais Duckxks voulait absolument régler ses précharges, donc Pressure a encore rendu service pour faire les mesures
 
Et pour dire quelle vis tourner

Et au bout de 20min, Yorf leur a dit qu'il fallait pas faire ça sur les béquilles d'atelier

 
Ensuite Pressure s'est dit que c'était vachement intéressant et qu'il fallait le faire sur la sienne, mais Duckxks a moins aidé

J'en ai profité pour installer les pads de réservoir Tech Spec    

 
Alès 22h, on a pas mangé

 
Alès 8h14

 
 
1ere session, drapeau rouge de chute avant la fin du 1er tour, on rentre dans la pit lane.
On repart, drapeau rouge de fin de session avant la fin du 1er tour, on rentre dans la pit lane.
J'ai pas encore pris la ligne droite    
 
2eme session, je prends mes marques, j'arrive mal à me positionner sur la moto, les tank grips me dérangent plus qu'ils ne m'aident...
1'31"50
 
3eme session, idem, avec les reposes pieds qui touchent    
1'31"36
 
Je pense que j'étais bien stressé, découverte du circuit et première journée de piste (et de moto) de l'année.
Grosse sieste avant de manger, grosse sieste après manger, et on recommence.
 
4eme session, je me concentre sur prendre du plaisir, ça commence à aller mieux...  
Je n'ose toujours pas freiner comme un sale, et accélérer comme un sagouin
1'31"00
 
5eme session, je suis derrière un mec qui se sort après le pifpaf, je vois plein de poussière et des graviers qui passent sur la piste : je rentre au stand direct en me disant que ça va s'arrêter...
Je me retourne et vois le pilote se relever un peu KO, mais pas de drapeau rouge... ah puis si.
Ils sortent la voiture pour nettoyer la piste, c'est mort je rentre au stand... et apprends que c'est Micro    
 
6eme session, calmos, plaisir, souplesse.
1'29"23
 
J'ai bizarrement pas trop kiffé Alès.
 
Lédenon c'est mieux !!!
Quand on peut rouler    
 
Parking plutôt que box, qui fait qu'on est moins saoulé par les bruits de motos    
Mais qu'on est loing de la pitlaneu
 

 
Je joue la flippette à regarder un plan du circuit et une vidéo 10min avant de rouler, et découvre le circuit tranquillement
1ere session 1'56"00 et j'ai toujours un problème de position
 
2eme session 1'54"63 et je me fatigue beaucoup trop

 
3eme session le chrono veut pas marcher, ça me saoule j'ai envie d'arrêter la piste, j'arrive à rien et j'ai mal partout
Le transpondeur affichera 1'48"429 je reste en groupe "initié" juste au dessus de débutant, avec une communication désastreuse des changements de groupes...    

 
Dans le paddock c'est l'heure de la sieste  

 
4eme session 1'53,80 je suis trop large partout, j'ai pas un genoux qui touche
 
5eme session, je ne peux pas rentrer sur la piste parce qu'ils sont déjà 40.
J'ai pris mon temps pour arriver après la file d'attente et pas refroidir les pneus, et je me retrouve à soit attendre une sortie, soit rouler avec les débutants.
Il y a 6 personnes comme moi derrière, j'entends au talki qu'un mec s'est bourré et tente "Bah là une place vient de se libérer, non ?"
J'irais donc rouler avec les débutants... et sortir au bout de 2 tours tellement les trajs font flipper.
Je suis bien vénère.

 
6eme session 1'43"26    
Yorf propose de me montrer quelques trajs <3
Il entre dernier dans la session (au cas où ça passe pas à 40   )
Je passe rapidement les 2 premiers, et file quelques tours tout seul en "45, puis j'ai Yorf en ligne de mir... "43
Et quand je suis dans son cul, il ne se retourne pas    
J'arrive pas à le doubler, mais c'est pas grave, je bosse les trajs, et la position sur la moto, les endroits où je pourrais passer plus fort et les endroits où je suis moins à l'aise.
Je fini par sortir avant lui    
 
Remballage express, avant une belle drache du sud cong qui faisait mal pour ceux qui avaient encore les combi dehors    
Et les chronos sont dispo : https://www.4gmoto.com/img/cms/chronos/25052019.pdf
 
C'était bien cool !!!

 
On rentre le lendemain après une nuit de débauche...  

Plus les 50 balles pour la douane

Bien les CR

Ça donne envie, ça me manque cette ambiance

sympa les CR, joli chrono à Alès douk  
 
si j'étais pas retraité j'y retournerais bien pour mettre les pendules à l'heure

 
Je me suis retourné plusieurs fois pourtant

Yorf qui a autant de cheveux que moi

 
jeanre

Dijon
Mc

Viens partout  
Elle marche bien cette mobylette
Feloches

Un chauve que je peux faire chier

ah mais le probleme ce sera de toute facon pas la brele, mais ce qu'il y a dessus

Premier roulage le 14 juin, et en fonction de comment ca se sera passé je m'inscrirai a Dijon le 24 aout ou pas

Je regrette d'avoir vendu le cbr.

Plus que la smc.

It's up
Le site est codé avec le cul    
 
https://christiandassonneville.phot [...] 4-mai-2019
 







 
Y'a la dose de photos et elles sont achement bien !