Reprise du message précédent :

fake

tu achté koi ?

no sé
 
pas une struite à priori, gardez vos merguez

désolé press

t’achèteras rien info SU

- découvrir Magny Cours
- découvrir Dijon
- quelques sessions à Bresse
- peut-être un stage si des potes me motivent assez

(Suffrage Universel? SuperUser?)

 
Il faut boycotter Slug Auto, c'est un putain d'enculé !

il manquait le R

Ah ouais Dijon    
 
Sur la Street:
 
- Dépose complète du moteur
- Contrôle bas moteur, jeu aux soupapes
- Nettoyage moteur + chassis
- Embrayage anti-dribble
- Arbre à cames de Daytona
- Suppression du catalyseur
- Durites Samco + recupérateur du Daytona
- Passage au banc
- Dépose de la fourche, contrôle, révision
- Remontage    
- Courses mortes
 
Ah et prendre un Starlane Corsaro

 
Quel intérêt face à un bon récepteur gps bluetooth + racechrono pour 3 fois moins cher ?

c'est pas une vraie mesure au sol.

La mesure du Starlane Corsaro est faite par GPS et non pas par boucles magnétiques

Edit: et la mesure par GPS est fiable sur un bon récepteur GPS. Il y avait 0,05s d'écart entre racechrono et la mesure faite par le staff à Magny Cours.

ah effectivement si c'est gps ça change pas grand chose
 
je sais que c'est précis, c'est juste pas la même mesure

Yes, mais du coup quel est l'intérêt d'avoir une mesure au sol 3 fois plus chère mais pas forcément beaucoup plus fiable ?

 
C'était pas exactement le même programme l'hiver dernier?

 
Si

au final on va voir trois photos et 2h pour virer le scotch sur la fourche

Ça me fait penser qu'il faut que j'ajoute la vidange moteur + ldr pour le gex à la liste des trucs à faire.

Si mais finalement je te pliais même avec 20cv qui manquent
Maintenant j'ai un objectif oko alors bon va falloir se salir les doigts

 
Là ça sera 20kg de moins qu'il te faudrait
 
 

donnez les moi vos 20 kg j'en ferais bon usage

si jpouvais, jt'en filerai bien 40

40 kg, t'es fou, mon budget bouffe va passer en négatif

Ouais aussi
Je reperds doucement les 3kg pris en une semaine en espagne
Par contre tomber a 70kg noway

 
Go objectif -10kg chacun pour le début de la prochaine saison.
Celui qui perd paie sa tournée

   
 
Je gagne 50 € par tête si c'est pas réalisé

10kg en pleine saison de la raclette c'est optimiste
A 85kg stabilisé jsuis content

 
85 compteur ou gps ? Faut faire attention maintenant

Je connais RaceChrono que de nom, jamais utilisé. C'est bien? Du coup tu dois avoir le tel sur toi pour avoir tes chronos/partiels? Je touche le Corsaro à vil prix avec des extensions.

90 ici, mais j'ai pas beaucoup de graisse

Putain moi aussi j'ai des gros os

 
- Rouler une fois avec ma moo pour voir si le circuit ça me plait    
 
Et si oui ça me plaît :
 
- Acheter la moto
- Acheter la remorque
- Rouler à Ales, ledenon et le castellet parce que c'est les plus près

 
Merde si c'est moi ton objectif, t'es pas très ambitieux
 
Je fais 3 journées pistes par an, je suis mauvais et je change de moto/circuit quasi à chaque fois

Je sais pas faire la planche et tout le monde se fout de ma gueule. Saloperie d'ossature lourde    
 

C'est bien le sud    
 

 
Alès et ledenon à 40' et le castellet à 1h20 max

 
Oui il te faut le téléphone quelque part sur la moto pour récupérer les données du capteur GPS.  
L'intérêt c'est de récupérer les datas sur le téléphone, et les uploader sur le site serious-racing, et pouvoir faire de la petite analyse de télémétrie, et de comparer tes tours avec d'autres personnes.
 
Demande à Cockroach ce qu'il en pense

achète oui.

non c'est de la merde :
xpay dit que c'est de la merde
j'habite et kaiser bientot

 
Tu n'auras qu'à racheter le matos de Logic

 
Sachant que les circuits qui resurfaçent ne remettent pas forcément de boucle magnétique
 
Comme Le Mans par exemple