Reprise du message précédent :
Ah punaise mince

Ah bah voilà tu commences à avoir les boules
Je comprennais pas

Direction Patrick Pons.

Trop d'aides électroniques

LE blase ; t'achète une moto t'as la banane en rentrant chez toi  
 
Et tu dois la refiler en dépannage et ne pas en profiter  

 
I know this feeling bro

 
Et tu appelles les garages qui t'annoncent une dispo à partir du 3 juillet  

Mais du coup c'est le garage qui te la vendu qui la prend ? Un concess Yamaha pour avoir le matos pour la debugger / prendre en compte la garantie ?

La garantie est nationale, rapporter la moto à Orléans c'est pas l'idéal, donc elle part chez un concess Yamaha Paris, et ils se démerdent avec la garantie.

Dans ces cas là, tu es content de l'avoir achetée à un professionnel avec une garantie derrière

Je suis content de payer une assurance pour rien  

Non, tu es couvert si elle fait une autocombustion et fout le feu a la concession

 
A partir du moment où elle est la concession ce n’est plus son problème    
Il pourrait d’ailleurs arrêter son assurance à partir de ce moment puisqu’elle est inutilisable et prise en charge par un professionnel qui est assuré lui

Ouais enfin les complications potentielles en cas de problème pour gagner pas grand chose, je pense que ca n'en vaut pas la chandelle

Il faut la passer en assurance garage

Stage lfgmoto samedi 23 juin
179€
PressurE  
MicrominuS  

Ils font changement de pneus sur place ou pas ?

Appelle pour voir  

Perso je me mettrai sûrement en inter pour LFG.

Qui m'a volé mon qstarz
Qu'il se dénonce

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ta gueule et soude

- Tension de chaine sur la fourchette haute
- bocal de liquide de frein rempli à moitié
- serrage du levier de frein
- purge liquide de frein
- niveau d'huile
- réglage des jeux de câble
- démonter les rétro (puis madame si y'a le temps)
- réglage d'amortisseur / fourche par défaut ou adapté
 
 
Faut au moins tout ça pour se trainer la bite pour la première fois. Le scotch bonne idée, ça fera moins de bordel pour les autres quand l'excès d'optimiste stupide se produira

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t'as oublié le caca de la peur le matin

 
Tu veux dire flèche de la chaîne sur la tolérance maxi?

C'est la principale raison de pourquoi je ne rachète pas de moto de route

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surtout optimiser le repas de la veille. Pizza et bière. Pas de couscous ni de raclette.
 

oui
 

purge liquide de frein c'est mieux mais au pire tu le sentira. Pis quand tu le sens plus, n'oublie pas que dans les graviers faut freiner de l'arrière. Mais comme t'aura plus de frein avant tu risques rien
 
Sinon juste dormir, penser à autre (ou picoler), et y aller l'esprit le plus libre possible. Se faire des noeuds au cerveau à l'avance ne sert à rien, on découvre bien plus vite les choses sans vouloir se faire des noeuds au cerveau avec tous les tutos qu'on a lu avant.
 
Juste chauffer les pneu, découvrir la piste, bosser sur la largeur, le genou osef, juste bien sortir le cul et le buste comme avec une règle dans le dos et voilà

Pourquoi tu ne remplis pas à fond le bocal de LdF ?

LIR

avec la chaleur pour éviter que ça dégueule ... Sauf si t'as un bout de chaussette autour.
 
Et entre plaquette neuf et morte tfaçon t'as même pas un demi bocal de différence

non pas de yolo
 
t'y vais tranquille, mais surtout en mode PROGRESSIF. dans le sens de tâter le terrain étape par étape

J'ai tellement hâte de retourner à LFG, la semaine va être longue

avoir hate de pister ok avoir hate de retourner à LFG, faut vraiment être en chien
 
/quota

 
J’ai une chaussette mais quand même, je préfère avoir un bocal bien rempli pour pas risquer qu’une bulle vient dans le circuit quand tu mets de l’angle ou que tu chutes

le niveau est droit quand tu mets de l'angle

 
Oui mais pas la moto

Avec la force centrifuge c'est pas dit que le niveau soit parfaitement horizontale