Reprise du message précédent :
Bon anniv taulier

PPPEP je suis d'accord avec Jokeur, t'as l'air trop reculé, quand je regarde mes photos j'ai le meme soucis souvent

Bon anniv le vieux

#TAGCR Alès 28042018

Mac et moi nous partons le jeudi en fin d’aprem, avec l’objectif d’arriver en fin de matinée à Alès pour pouvoir profiter de l’aprem pour aller rouler dans les Cévènnes. Merci à CPMF pour le RB

Les paysages sont magnifiques et les routes sont vraiment fap. Les mecs de la moants@Ardèche vont s’éclater
En fin d’aprem on retrouve les premiers arrivés, on décharge tout le matos dans le box, perso je monte juste mes top block.
Merci à PPPEP & Gamer d’avoir réceptionné le gîte et d’avoir fait les courses

Soirée tranquille avec presque tout le monde, on prend du grasgrip pour demain et dodo.
Le circuit est vraiment bien, resurfacé il y a peu, on nous annonce un grip de fou Du niveau « si tu poses pas le genou ici, tu le poseras nulle part ». Le ton est donné. On m’a souvent dit que c’est un LFG un peu en 3D, étant donné que j’aime beaucoup LFG, je ne pouvais qu’adorer Alès.

Matinée :
Je passerai le fait qu’on se fait sucrer une session à cause d’un fémur, et une moitié de session
La première session se fait à rythme tranquille, en mode découverte de la piste et de la moto. J’étais super à l’aise en termes de position à la demi-journée aux Ecuyers, donc j’étais encore un peu en mode découverte de la moto.
Il y a pas mal de longs virages moyennement rapides, ceux que je préfère, avec du dévers et toute sorte de virage. Parfait pour moi, ça confirme le fait que je devais aimer ce circuit.

Première session : 1’41"73. Pas ouf mais pas grave, c’est la première session, et en plus elle n’était pas longue.

Deuxième session : après un petit cours de Maca, je prends mieux les trajs et j’améliore le chrono, qui passe en 1'35"68. D’ailleurs lors de cette session, j’améliore à chaque tour.

Fin de la matinée, le bilan de cette demi-journée est plutôt positif. Au début j’étais crispé sur la moto. Je me tenais aux bracelets en virage, ce qui n’est vraiment pas bon pour le comportement de la moto. Au final j’arrive à me décrisper rapidement, et les virages passent beaucoup mieux. J’ai pris confiance en la moto, et c’est au final ce que je recherchais.

A la pause du midi, on nous informe que les groupes resteront inchangés pour l’après-midi. Vu mon chrono et le fait que je me retrouve bouchonner 60% du temps et que je n’ose pas doubler car j’ai peur de faire un truc foireux et d’emporter quelqu’un, je décide de passer dans le groupe inter1 avec l’objectif de prendre la roue de Pressure.

Après-midi :

Troisième session : 1'35"48, on améliore un peu par rapport au matin, tout en conservant un rythme de plus en plus élevé sur la session. On est bien en inter, ça déboule plus vite et ça ose dépasser plus souvent, et parfois de manière musclée. Mais bon, c’est le jeu. J’ai eu juste un mec qui m’a fait un peu peur à la fin du premier virage à me couper la traj et bien freiner juste devant moi, mais rien de bien méchant.

Quatrième session : Pas de chrono, j'ai juste eu le temps de faire un tour de chauffe, puis tour de retour au stand..

Cinquième session : 1'31"74, j'ai pu prendre la roue de Pressure, ce qui m'a à priori bien servi J'ai d'ailleurs pu lui dire où il fallait ne pas freiner

Je surkiffe le droit à 180° au début du circuit. On sent qu’il y a la possibilité de la passer vraiment fort, j’essaie de retarder à chaque fois le freinage, en diminuant la dose de frein. Au final je vois que j’arrive à gratter pas mal de temps dans ce virage, même en comparant avec les autres hfr des autres groupes C’est d’ailleurs dans ce virage que je me sens le mieux sur la moto. Je n’hésite pas à mettre de l’angle, j’essaie d’adopter la bonne position et de me rapprocher du bracelet. Les photos montreront qu’effectivement j’ai une position pas dégueu, un angle pas dégueu, mais le coude par terre c’est pas encore ça Mais presque

De tous les virages du circuit, il y en a encore un qui me pose vraiment problème à la fin de la journée : l’épingle droite. Je pense avoir eu une traj différente à chaque fois que je le passais  Surtout quand on regardait les vidéos d’Oko qui le passait à vitesse grand V. Donc il y avait encore une bonne marge de progression sur ce virage.

Le deuxième virage qui me posait problème, c’est le premier. Je coupe trop tôt les gaz, et je me retrouve à devoir tourner la poignée avant même d’avoir pris la corde. Sûrement le fait qu’il m’impressionne. Vers la fin de la journée ça allait mieux mais c’était toujours pas ça, je perds pas mal de temps dans ce virage.

Et le dernier virage pose problème à la toute fin. Je ne remets pas assez rapidement les gaz et je n’utilise pas toute la piste. Ce qui fait que je me retrouve en bout de ligne droite avec une vitesse de pointe un peu faiblarde (186kmh au mieux) en comparaison des autres et du fait que j’ai un 750cc entre les jambes. Donc à bosser pour la prochaine journée.

Perso c'était peut-être ma meilleur journée piste pour l'instant Je suis ultra chaud pour y retourner

Place aux pics

Le virage où je me sens bien. Il y a de l'angle

La position commence à être bonne, il faut que je me force encore plus à venir manger le bracelet.
Sinon j'ai vraiment amélioré mon regard, je le place presque tout le temps au bon endroit.

Et autant mettre les photos du gex post Lédenon tout de suite Pics prisent à l'arrache à la descente du camion à Paris.

Bilan pour le gex: carénage gauche fêlé, flanc de carénage arrière gauche ayant 2 attaches cassées, cligno arrière gauche probablement à changer, et partie centrale de la coque arrière à changer (attaches cassées).
Le reste c'est juste du sale, pas d'éléments moteur ou cadre abîmé. La combi est juste sale. Je m'en sors vraiment bien.
J'ai juste de bonnes courbatures au cou, et sur les côtés des côtes.

Vivement la prochaine journée

Je vais essayer d'aller pister dredi, je travaillerai ça

Chouette CR micro!
 
Comme PPPEP je trouve que tu es mieux niveau position à gauche qu'à droite, ta moto a beaucoup d'angle sur la premiere photo et tes épaules sont quasiment dans l'axe de la moto, à gauche ça semble un poil mieux.
 
Et finalement le Gex, tu t'y fais?
 
On attend le CR de ledenon maintenant

\o/ !

 
Effectivement, je me sens plus à l'aise sur les virages à gauche
 
Oui je commence à bien m'y faire au gex, il est assez facile, il faut juste bien engager le corps pour l'emmener.
J'ai pas encore trop osé faire full gaz tôt en virage par contre, j'ai toujours l'appréhension de faire un high side. Ça viendra avec le temps.

 
Joli !    
 
C'est toi le boss d'hfr ?

 
   
 
Non, et je suis très loin de l'être

Le boss à quel niveau?
edit : en skill sur piste? Nan y'a quelques vrais pilotes qui font de la compétition, et dans ceux qui roulent juste pour le lol y'a aussi nettement plus rapide que lui

je sais pas, c'est qui le king des chronos, sur hfr ? je connais personne, alors je sais pas qui est un tueur, et qui un méganoob

Tu critiques mais tu m'imites, sale voleur.
J'avoue ya tellement a gratter pour moi a Alès, autant au led je vois pas ou trouver 3-4s autant a Alès c'est évident

Le tueur du topic actuellement c'est shaoru je pense

Le plus rapide sur HFR ca doit être ScaryMovie, il a fait beaucoup de compétition et il tournait fort quand il oubliait de tomber
Après y'a aussi celui qui roule en "anciennes" dont le pseudo m'échappe, Shaoru roule bien fort aussi, et un poil derrière tu vas avoir duckxks, okocedion, yorfdog, cosmo, logic, maca...

Clairement
Putain il me met 11 secondes au led, j'ai le genou et la botte qui frottent en mode sale  

Shaoru aujourd'hui je pense

 
ok
 
et xpay, il se traine le zob ?
 

Bah dans le triple gauche déjà

Comparer à shaoru ou à moi ?

On est toujours le poireau d'un autre

Nan il roule bien aussi, dans le lot des "rapides mais un peu moins"

Ouais enfin en mode "ca passe regul sur la journée"
Pas comme douckxks en mode "OH LOL PASSER PLUS VITE LOL MARCHLAPUTE MOTO VROUM VROUM "
Ce vieux consanguin fragile

okocédion c'est fini il se traine la bythe en moyen maintenant

 
Et après ca fait des biloo

C'est pas toi qui a fait ton best au Led sur un tour où t'es arrivé totalement en vrac dans un virage en mode "YOLO CA PASSE MDR§§"?

On y retourne QUAND §§§

 
On l'a même foutu en débutant en mode "sale poireau"

 
Tu viens quand à LFG ?
 
Moi je suis chaud pour refaire un weekend de ce type cet été

Ouais c'est pas faux
La grosse louchasse de gaz avant le toboggan c'est pas une super idée

Clair  

je sais pas, je pourrais en dire plus courant mi mai
 
bouge ce gros mac

c'est quoi ton best au led ?  

42"26

40 secondes de mieux que le WR

 
moi je fais des best quand j'ai l'impression de me faire chier

On est pas a une minute près
Vivement la vidéodoko

 
Tu m'as fait perdre ma poker face    
 
Je pense que malheureusement pour faire des tours chrono faut être un peu dans cet état d'esprit

du coup maintenant que vous avez pisté au led, regardez en combien ca tourne avec des karts :
https://youtu.be/kzPhdfNnA30?t=247

Les superkart ca tourne quand même un peu plus fort qu'un simple sodikart

tu es pédant et tu m'agaces

fini le montage à l'instant (dans le camion pendant que ma meuf conduit ), 9 minutes de vidéo avec du pression, du gamer et du mac 'notraj' driverz, j'ai pu qu'a choper un wifi/bonne 3G et j'envoie

Chrono gopro pour moi: 1'38"8 dans mon seul tour clair de la dernière session... Si on compte -3s du fait du triple gauche huilé, ça me remet au niveau de mon chrono d'il y a 2 ans, ce qui me parait cohérent avec mes impressions de fin de journée. Je ferai mon CR complet plus tard

 
Haha t'es mignon de me mettre dans la liste
 

 
T'as pas quelques passages à Alès ou tu me double ? Juste pour voir la position

ya gamer qui a fait des photos de notre session, t'as cherché? http://okocedion.free.fr/index.php [...] E8s&page=1
 
je t'avoue que j'ai un peu grave la flemme de me refaire les 1h20 de rushes gopro :<
mais si tu veux vu qu'on a trouvé un camping avec un wifi d'enculé, je peux te les mettre à dispo sur un ftp