Reprise du message précédent :
Vous avez le temps d'acheter récupérer les power rains du motogp

C'est un bon investissement, ça se revend super bien!

Pour le moment probabilité de pluie pour Alès 50% (le dimanche c'est 80%), idem pour Ledenon (50%).

A priori ce serait des averses orageuses, donc un peu la roulette russe, il peut pleuvoir à 2km du circuit et rester sec (ou l'inverse ).

C'est pas perdu.

A suivre, comme le dit Xpay ça peut changer.

D'ailleurs j'ai jamais pisté sous la pluie, il faut prévoir quoi ? (équipement (le sur-équipement pluie de route suffit ?), modifs des réglages de la moto ?)

Il faut prévoir un cerveau.

Conduite souple et rien qui aggrave les a-coups (chaine-injection-garde d'accél)

 
Oups

Pneus pluie

Réglages hydrauliques moins fermés en théorie, en pratique tu roules pas avec un bout  de bois même sur le sec donc ça va.

Et pneus bien gonflés pour bien évacuer l'eau.

Sacs poubelle sous les bottes et gants en plastique!

s'il pleut pour de vrai, je prends la CG

Non mais dtf en supercorsa/d211 faut oublier direct

YORF §§§    ANNULE  

C'est passé en averse orageuse, le genre de pluie qui fait des inondations

Si ca pleut la dinde, d211 ou pas je ferai peut être un tour ou deux histoire de dire mais sinon ca me fait franchement pas envie de pister pour pister

mets une photo de randy en train de chuter

les recherches pneu pluie doivent exploser sur lbc

n'oubliez pas de prendre des vieux

attend j'ai pas lâché 300€ dans un train de SC pour les regarder  

Ca se monte du 125/80x17 ou c'est une idée de merde?

 
My 2cents, a part une journée sur une circuit super chère (genre SPA), s'il pleut, j'y vais pas

Pour info les parisiens j'ai un train de pneus pluie
 
Je peux le louer au cas ou

 
Combien ?

Tu fais le montage ?

oui et il t'apporte les bières

 
Faut que je regarde si c'est du 180 ou 190
 

 
Ca va te coûter chère en essence

Ça se discute.
Mais même sur une journée à 100 balles à Bresse je sors les pluies. Après ce n'est pas super loin et le fait d'avoir une paire de jantes en plus aide bien

 Moi j'ai des mitas c'est bon

 
AMHA ca sert a rien de savoir rouler "vite" sous la pluie, on fait pas de compétition.
 
Donc ou bien tu fais des ronds (super), sous l'eau; ou alors tu vas souder en augmentant drastiquement le risque de t'en coller une, pour faire quoi? Un chrono sous la flotte
 
Mouais

J'ai jamais roulé en pneu pluie, y'a pas moyen d'avoir un rythme suffisamment souple pour pas s'en coller une mais quand même s'amuser?

On peut aussi dire que ca ne sert à rien de savoir rouler vite sur le sec, on fait pas de compétition
 
Tant que ca t'apporte du plaisir soude

+1 à moins de rouler à Pontarlier, faut mieux perdre 100 balles de la journée que d'investir dans un train de pluie

 
C’est bon, je ne viens pas

Chacun son délire, ça me fait chier de poser un jour, payer une journée et ne pas rouler.

Je trouve ça formateur de rouler sur du mouillé, ça permet de se concentrer uniquement sur la position de la moto, le chrono n'a absolument aucune importance. Les pneus pluie sont ultra performants et la piste est en accès libre avec quasiment personne il en faut plus pour gâcher une journée hein.

Biensur c'est ultra chiant quand il pleut comme pas possible et le risque de gamelle augmente, mais bon c'est un sport d'extérieur tu fais avec.

Ne viens pas à Magny-Cours si tu ne veux pas rouler sur du mouillé

Much surprise

au mois de juin et avec yorf loin, je mets mes chances de coté  

la météo vient d'évoluer