Reprise du message précédent :
patefolle, tant que t'es sur ta lancée "et si je mailais les tuono qui ressemblent à des arnaques" : http://www.leboncoin.fr/motos/170918797.htm?ca=12_s
 
'fin là c'est nettement plus gros que le précedent, y'a juste le numero en 06 qui fait tache pour que ca soit une belle nigériane de base.

Tiens d'ailleurs sur la "présérie" de 2002 la fiabilité est en retrait par rapport aux suivantes, ou bien céder aux sirènes du ohlins et du carbone est raisonnable ?

Des 2002 on en voit des très peu bornées traitées comme de la collection à +6k€, et j'en ai vu d'autres plutôt bradées - qui ne me semblait pas être des nigérianes - à bien moins de 4k€...

Ceci dit même en en trouvant une pas chère, la note en cas de chute doit un peu faire peur...

edit : exemple
http://annonce-moto.vivastreet.fr/ [...] e/24678741
 

En fait je veux changer ma cbf    pour peut etre un fazer 1000 ( ancien modèle ), mais du coup comme j'aimerai bien aussi faire des petites journées de roulage de temps en temps, je me demande si c'est une bonne idée.

Mais  comme ce sera occasionnel, j'ai pas trop envi de prendre une bécane avec des bracelets car pour l'utilisation quotidienne c'est moins confort quand même    surtout en venant d'une cbf

T'as qu'à prendre une CB600F

pas de raison que la fiabilité soit en retrait puisque le chassis et le moteur sont ceux du rsv sorti déjà plusieurs années avant
 
en tout cas la plus belle c'est clairement la noir mat/carbone/or, dommage que comme tu dis ca soit la plus collector et la plus chere en cas de chute

bah je veux un carénage à l'avant, enfin une tete de fourche koi  

Voilà qui n'est pas faux

J'allais dire CB600FS mais ça existe plus, ça s'appelle CBR600F mais c'est la même chose

oui mais ça va difficile d'avoir de l'occase rapidement sur ce modèle  

 
2e moo pour circuit ?

vi, j'ai pensé à un cb500 , ça devrait pas me couter trop cher en assurance  

T'es sur HFR ou bien ?    

les moules !
 
Plus qu'à réserver l’hôtel et je suis prêt à en découdre avec Jean-Raoul Bugatti  

 
 
... et avec Blanche Neige    

J'ai la foi

C est pas du tout une machine adaptée a la piste
Trop lourde.....
Un fz1S s y prête déjà plus

 
Tu ne raisonnes pas comme il faut, le procédé de fabrication peut changer, ça compte autant que les évolutions de fiabilité. C'est le cas par exemple avec les CB500 qui sont moins fiables apres 1998.

cette position

c'est normal que quand je vois un CB cup je me dit que je m'en prendrait bien un
Juste pour pouvoir tartiner comme un con sans peur de la gamelle

Pour le plaisir d'une moto qu'il faut des balls pour la piloter

Oui c'est normal.

 
Tu me rassures
 
Mais j'en connais une qui m'a strictement interdit de passer à 3 brêles

une cb cup, c'est vraiment très fun. Même en descendant du 600/1000/675, je m'amuse comme un fou avec le cb.

Et par rapport à une ER6 ?

Arrêtez de dire du bien du CB ici sinon Testo va plus vouloir venir

On ne compare pas un mythe et une mite.

La trouille sans doute !

J'en prendrait peut-être un plus tard...
 
Cette année, je vais déjà essayer de rouler un peu ce sera bien !
Si j'arrive à user 2 arrières je serais content !  
(1 seul l'an dernier...)

une kawa

Non mais arrêtez moi si je dis une connerie, mais objectivement du point de vue public visé il y a des similitudes entre CB cup et ER6 cup non ?

l'er6 cup est finie...
la cb cup continue...

C'est qu'ils donneraient presque envie ces cons là

Elle ne coute plus rien ta moto, testobitch
 
http://www.leboncoin.fr/motos/170049332.htm?ca=20_s

1. on peut se tutoyer? Oui? Tu chipotes.
2. honda sapuspafiable
3. donc si je raisonne comme il faut en suivant ton principe, toutes les motos deviennent moins fiables avec le temps ?  
4. ou bien alors en fait tu mens et les cb500 post-98 sont differentes (fabriquées ailleurs, chassis modifié)?

 
 
Vous vous branlez bien quand je suis pas là ?  

ptin    
 
Mais bon ça reste la version couleur kéké moche donc ça doit être ça le prix

Trop pas ça part à beaucoup plus que ça, cette annonce est juste une arnaque

ptin j'ai eu peur, j'ai payé la mienne 6900 avec alarme et 9000km, par rapport au marché c'était déja très bien placé comme prix, donc je comprenais plus

 
j'ai payé la mienne 9000 avec 2500km, et c'était une putain d'affaire, genre posée à midi, j'allais la voir le soir (c'était le prix pour une bécane de 12 000km)
 

d'ailleurs j'aimerai bien tester le 750 à présent, moins peur de craquer à présent

 
Quand tu veux la prochaine fois

 
Moi aussi, j'aimerais bien tester le 750