Reprise du message précédent :

parce que c'est de la merde
comme les gants

l'original est inimitable

https://www.youtube.com/watch?v=yKNZOueHtPE
 
c'est vrai que même si j'aime pas trop ce système de fixation par la roue, ça fait un peu rêver la simplicité du machin

Ce type de rail là est bien :
 
https://www.cdiscount.com/maison/ja [...] gIDZ_D_BwE
 
Ça se trouve souvent à des tarifs plus intéressant par deux si jamais t’as un copain qui en cherche un aussi

90 € le bout de ferraille  
 
/valefairetoimême proof

 
Jolie moto

 
Dehors les pauvres

ca ressemble à celle de douk

t'as pas intérêt à tomber en rade de visseuse

Citroën CX Ambulance

Le mec qui chouette la bûche

https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=12_s
 
Pas cher!

Clair

 
Et il faut se trimballer une visseuse et c'est pas bien utilisable pour autre chose comme remorque    
 
Quitte à prendre un truc basculant autant partir sur un truc du style non?  
http://www.remorques-franc-lyon.co [...] deuse.html
 
Le mieux reste une bagagère en double essieux avec un ou deux sabots.  
D'ailleurs pourquoi tu n'aime pas ce système?  
 
 
Sinon pour les utilitaire une (très) grande partie des utilitaires Fronçais et leurs clones sont des tractions donc avec un seuil bas. C'est la propulsion qui fout le bordel.  
 

 
C'est ce que je compte prendre trouvable moins chère sur ebay
https://www.ebay.fr/b/Rampes-et-rai [...] n_78210935
 
 
 
 

Des gants basculants ?  

 
Ca doit pas être des masses pratiques pour rentrer une moto la dedans

Voiture en position basse, un petit rail et gaz en baissant la tête

Mais en cas de bobo, ça peut être pratique pour aller à l'hôpital

 
Un liseret rouge, un autocollant Ghostbuster et roule!  
 
 
 
 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=12_s
 
Avec le rail et tout, nickel

En cas de crash la moto passe par le pare-brise et ça doit pas monter la côte de Lédenon : dla merde

parfait, j'achète !

 
Faut la sangler la moto

Roh putain bn c'est de ce truc la que tu me parlait  
 

Ouais, je te verrai bien là dedans pour aller faire de la voile ou partir en festoch'

Ouais, et nickel pour justifier la pharmacie

 
Oui, la remorque est pourrie

J'ai une Erdé, chassis 750 kg, roues 13, large et basse. (me rappelle plus la réf exacte par contre )
Bien stable sur la route, et avec des blocs-roues très facile à charger/décharger la moto même seul.

c'est raccord avec la moto dessus

c'est super

Tu cherches une remorque, je donne un modèle bien.
Au moins j'essaie d'être constructif sur ce topic.

tu me donnes pas un modèle mais une marque
 
le pb c'est qu'il ya pas ce que je veux sans faire 1000 km AR  
pourtant j'ai revu à la baisse mes critères

J4AI ENVIE DE PISTER

 
Achète un camion et fait pas chier

je veux pas d'un camion :
- diesel
- assurance en +
- à 1k5 y a que des merguez
- pas confort
- il va devenir ventouse car je vais m'en servir max 2x par mois

Piste plus

 
Tu le loues sur Drivy, ça va te sociabiliser

c'est prévu

parler à des hippies vegan  

Plus le dernier indice est élevé, plus l’huile est chaude, plus est elle est visqueuse donc, moins elle est facilement pompable par la pompe à huile, plus la pression chute dans le circuit au ralenti, plus tu abime ton moteur moderne avec des paliers partout qui demandent une pression minimum assez élevée.
Sur une pistarde avec  un ralenti plus élevé ça passe.
Il n’y a que pour des courses d’endurance ou il y a une vrai plus value a prendre un grade plus élevé et de s’assurer que le moteur aura toujours la pression minimum nécessaire.