Reprise du message précédent :

Non en fait je pense pas

viens finir ton pneu  

Il est faible, avec un peu d'influence il cédera

Non j'ai une famille qd même, ça ferait trois dimanche elles vont finir par me manquer mes petites grosses

Non les dieux raclesiens vont lui jeter un sort
 
Raclesien, racletiens, enfin le dieux de la raclette de la mythologie greque quoi

t'as bien raison, quand tu sera vieux croulant et ta femme barrée et ta gosse qui veut plus voir le père, t'aura tout le loisir de venir à Carole

 
Et pourquoi y en a pas pour les pocket bike ?
 
C'est marrant, amusant pas cher et si on tombe, on se relève toujours  

parce que ça se traine

C'est amusant 5 minutes quoi
 
Quand tu as pourri tout le monde, tu te lasses un peu après

faire une roue arriere au changement de virage, je te défie de faire ça sur un circuit !

Un gros mille et c'est plié

Mais tu m'as donné envie d'aller faire des ronds en Pantera, il y a un circuit Indoor de 600 mètres à Angers où ils en ont

Ça sera ma reprise hivernale de la piste

blata ultima

putain le temps c est gate en moins de 30min et la il bruine  

Soleil ici

Mais je vais rester dans le canapé

tanpis je vais tourner a losail aujourd hui
 
et puis j ai une brele a bricoler

Qu'est ce que tu vas lui faire à cette pauvre moto  

des choses
 

je l ai foutu a poil, c est carrement excitant

Le mec à changé la demul ? http://www.youtube.com/watch?v=fx-HfaHZqbE
 
Je trouve qu'il passe beaucoup de vitesse.

 
C'est à dire que même sans changer de demul il passe 2x plus vite que toi à peu près partout, donc rien qu'avec ça déja...
 
Et plus sérieusement la R6 tire trop long, surtout pour Carole.
Donc c'est PSB-1 et Couronne+2 l'idéal (comme sur gex600/750 d'ailleurs).
Par contre PSB-1 (et/ou couronne+2), certains le font sur gex 1000, apparemment ça t'arrache le slip
Mais c'est ce qui permet le wheeling dans la ligne droite des stands, donc..

Disons que tout ça je le sais deja
 
Ce que je cherche à voir c'est la différence entre un mec qui à sa R6 stock et un autre avec la demul raccourcie et c'est pas évident à trouver parceque les gens ne l'indique pas toujours dans la vidéo, alors ceux qui ont l'habitude de passer 2X fois plus vite si vous avez une petite idée concernant cette R6 sur cette vidéo

Raccourcie

Et suppression du cata et power commander

Ha oui j'avais pas pensé au power commander et virer le cata ça sert à gagner du poids mais si on touche pas à la ligne (cata remplacé par un tube)  c'est significatif le gain de puissance ?

Le moteur respire mieux, le régime monte plus vite

Peux-tu, s'il te plait, utiliser des virgules et des points ?

 
Bah plutot que 18 chambres à traverser pour aller dans une pièce, t'as un gros couloir de 3m de large, à ton avis les gaz ils sortent mieux ?

mais tu dois perdre en couple  

J'appelle Poisse

 
En bas oui, mais le couple en bas, sur piste, on s'en branle

J'imagine que Testo faisait référence à ce topic, donc je me repose ma question
 
Il faut une assurance spéciale pour faire de la piste ?

Oui, que tu as peut être déjà avec ton contrat d'assurance classique

Certaines assurances te couvrent sur piste dans le cas d'un usage loisir (la maif par exemple). Mais la plupart des assurances ne couvrent pas. Et à moins de taper un mur ou d'avoir la moto qui part en tonneaux, généralement la chute sur piste se résume à une plus ou moins grosse glissade, du coup faire jouer l'assurance n'est pas forcément avantageux (les motos sont protégées pour aussi, plus qu'une moto "normale" ). Après si t'as 40 ans, 50% de bonus, tu peux te permettre de déclarer ce genre de glissades et ne pas prendre tes précautions pour la piste, mais je ne pense pas que ce soit ton cas. (je pense à un mec en S1000RR qui venait avec la bécane FULL origine niveau carénages et compagnie, aucune protection, alors que le mec venait en voiture avec une remorque. Il n'avait même pas pris la peine d'enlever les rétros/le support de plaque, qui sont faits pour s'enlever sur cette bécane en 30sec. ça laisse rêveur )

 
Si je dis pas de bétise c'est 16/48 d'origne
Enfin sur le mien c'est ça il me semble bien !

 
Tiens, t'es monté dans la hiérarchie ? J'étais persuadé que t'avais un vieux 2005 FZ6 like...      

il tourne son R6

 
Et y en a bcp d'entre vous qui viennent avec votre daily-moo ?
 
Tu protèges comment une moo basique ? A part rabattre les rétros et mettre des tampons sur les côtés ?
 
Et une glissade c'est jamais de la grosse grosse casse ?