Reprise du message précédent :

 
Aucune idée
 

 
J'ai vendu le svs.
J'attends de vendre le sv pour passer à autre chose.

Genre une magnifique cbr f4.
 
Bon elle fait pas prendre beaucoup plus d'angle par contre (incoming un jour )

Tu me fais le pack Versys + cbr à quel tarif ?

Micro le plus important c'est de prendre du plaisir, osef de la photo

 
Dit il alors qu'avoir une photo avec le coude par terre et le but de sa vie  

simsou a vendu le versys et get une caponor
micro a vendu le SV rats
oskyp a vendu le SV
Logic a vendu le SV

c'est tout ce qu'il c'est passé je crois

Clairement, mais le problème c'est que je n'ai pas pris beaucoup de plaisir sur la piste ce jour là
Mis à part peut-être les 2 premières sessions, et encore.
 
Heureusement qu'il y avait les copains pour rattraper la journée

 
le SV2 ?

 
Vite fait :
 



 

Of course, et etre devant macareu

merci pour vos récaps

Moi je préfère être derrière maca  

http://www.lerepairedesmotards.com [...] carole.php

 
Tu y es presque
 

La photo qui fait mal !
 
Où sont nos experts en paint ?

Virage du musée

Bon j'ai au Mans mais je pense pas que ce soit au musée la photo de Micro non ?

 
Si, c'était bien au virage du Musée

 
Meme pas un petit Xpay dans les gradins ?

C'est le virage du musée

 
Seulement un Jokeur

Mettre 200€ pour angler moins qu'au plateau sur le slalom.

J'ai du mal à voir la piste est mouillée ?

 
Ouais

le matin à 10h, moment de la 2eme session dixit jokeur (1ere partie de photos).
C'était séchant avec des bonnes parties glissantes assez peu visibles. La 1ere session c'était avéré la 2eme après quelques petites chaleurs tout le monde est resté sur des oeufs  

 
Il y avait de la farine de poisson

Le fruit d'une longue préparation physique et d'un régime alimentaire strict.   Y'a pas de secrets
 

Osef, c'est encore plus rigolo d'être bedonnant en full stock au milieu des R1M réplica full slick 20 secondes plus lentes
 

Te prend pas la tête ça viendra juste à force de pratiquer. Prend du plaisir actuellement et essaie de faire bien les choses, le reste viendra.
Après avec une bécane un poil plus rigide (roadster ou 600 sport) t'aidera surement à gagner en confiance et en engagement, même si le SV était correct sur la partie cycle.
Je pense que tout ceux qui ont fait le gap peuvent confirmer (oko / crea / pressure etc...), même si dans les faits t'aura toujours un gugus en CB500/ER6 qui te déboitera comme une merde. On est toujours le poireau d'un autre de toute façon

 
Sinon tu peux aussi regarder ceux qui te collent des grosses secondes avec des brouettes qui font 50cv de moins que la tienne

Bah ouais j'aime bien être me challenger avec Oko mais c'est ça qui est sympa. Après il est au dessus sur l'approche théorique (repères, régularité), donc c'est normal qu'il tourne mieux, avec un 1000 il me mettrait probablement 1 ou 2 secondes.. et alors?
 
Par contre recevoir ce genre de commentaire de ta part ça me surprend, c'est un peu le maroilles qui dit à l'emmental qu'il pue..

 
ba alors c'est contradictoire avec ton post du dessus  

j'avais pas saisi le fond à vrai dire mais c'était juste histoire de te mettre un petit tacle gratos, c'est vendredi merde

 
T'es jet lagué mec

entre micro et toi, je sais pas qui est le plus lent

La journée a commencé dans le brouillard pour moi, les ronflements d'oko n'ont pas aidé

 
Ce qui était cool c'était d'avoir un photographe officiel, pour 200€ les photos étaient vraiment bien  

 
 
Après j'ai essayé de mettre de l'angle, mais c'était pas franchement probant

 
Heureusement quand on se mets à un autre endroit du circuit, genre la sortie des S bleues, c'est beaucoup mieux

 
Après, ça ma jamais empêché de m'éclater et de pourrir des poireaux

 
Grace à la surpuissance de ma cbr f4 à réaction, faut le reconnaitre

 
Le pilote par contre, y'a encore du boulot

 

Le photographe pro qui sait même pas focus  

Dis toi que ça c'est les plus nettes  

Ça valait le coup d'attendre

PPPEP va trop vite pour le focus

Franchement je trouve mon Gex plus beau que ton CBR