Reprise du message précédent :

 
prop
 
perso le changement de plaquettes s'est passé nickel, c'est allé super vite sans se presser, c'est cool .D

Sur une vis qui tiens un etrier c'est dommage

 
Il m'avait déjà prévenu chez Dafy que l'empreinte était presque morte

LFG Dimanche 24/09/17 @LFGMOTO
 
- PressurE
- Jokeur
- PPPEP
- ?

Dijon en ligne.
http://bmw-motorrad-trackdays-gallery.com/

 
Putain mais c'est Laguna Seca le truc  

 
Et c'est pas la partie à 14%

dijon a l'air vraiment chouette ouais, faut qu'on sen fasse un

Dijon, si y'avait pas de bosses ce serait bien

y'a pas de photos de ma chute

Session 2 (la session de la chute donc )

Session 4 (ça se voit que j'ose plus trop mettre d'angle dans ce putain de virage? )

Session 5, ça revient un peu

Session 5 ?!
Je vois que 1 2 3 et 4

vu la gueule des photos je suis certain qu'il a pas shooté la première session

 
Ah mais c'est pour ça que j'ai qu'une photo dans votre groupe !

C'est quoi une bonne ou une mauvaise moto pour moi lel.
 
En fait je peux en avoir une pour une somme assez raisonnable. Une opportunité quoi, donc je me posais la question, mais dans tous les cas je prendrais pas, j'ai d'autre priorités.

 
Je penses que le fait que tu viennes chez moi car tu n'ose pas monter toi même tes feux additionnel, laisse penser que tu n'es pas le bon client pour une 748

 
Ca dépend à quel point t'es libre le weekend pour bricoler sur une ducati

Visiblement ça t'aura au moins permis de comprendre comment fonctionne un relai.

Cela étant je pensais que le côté non fiable des Ducat' c'était une idée surfaite.

Il n'y a pas de fumée sans feu  
 

Demande à theperco ou à jeambo ce qu'ils en pensent

 
sur la série 748/996 les culbuteurs sont dans un alliage merdique qui se bouffe avec le temps, fais des particules dans le circuit etc qu'il faut changer
la tension des courroies est aussi un élément important.
 
y a aussi des cas de fissures des carters moteurs (plus sur 996 de ce que j'ai lu).
 
Si tu veux lire des trucs la dessus, go planete-ducat

Si tu l'achètes ça va faire comme le GSR en gris

"Je l'ai achetée car elle n'était pas chère, mais c'est tout, j'ai pas d'autre arguments. D'ailleurs si tu la veux je te la vends"

mettre une 748 sur piste (ou même sur route), faut être un passionner de ducati, ce qui n'est pas ton cas je pense
Il y a plus pratique niveau choix pour pister

et puis c'est un coup à se faire striker par un connard en SV

edit: ah non c'était une 749, c'est bon tu es safe

ca me fait penser, il est ou afterjo ?

il ne rentre plus dans sa combi  

je balance, ranafout

 
C'est une réputation qui doit beaucoup aux sportives de cette époque
 
Sinon les dernières MultiStrada/Monsters sont à peu près aussi fiables que la concurrence.

d'ailleurs yavait une multi 1000 hier, confiant le mec

C'était 18% au max.

Merci

Ptain je débarque peut être mais le prix des photos du photographe de bresse ça pique le cul
 
10€ la photo en numérique et 40€ par personne pour avoir toutes les photos (sachant qu'il a beaucoup plus shooté les inter/confirmé que les débutants et qu'il n'a shooté que le matin donc grosse progression sur le reste de la journée...)
 
Et que le mec est un connard en plus

 
Pour certaines ouais mais la 748 c'est de la merde, pour de vrai. Après y'a des malades mentaux qu'ils te diront qu'ils ont pas eu de souci, quand la moto a 10 000 km  
 
Sinon pour les gens normaux la gsxr 750 c'est mieux.

bon
 
à donner : des motos avec des roues et un moteur, pour cause que je sais pas comment on en fait
 
je vais en rester aux golf tuning c'est beaucoup plus adapté à mon niveau

T'as regardé les chronos?

ouais
 
5s plus lent que la dernière fois, et la raquette de l'angoisse c'es un pauvre zip de 10cm à l'arrêt
 
c'est vraiment la lose
 
faut que je trouve une activité plus adaptée

TheCreator: tu t'es amusé nan?

je m'en fous de m'amuser je veux mesurer ma bite

et rouler sous-classé pour doubler des gens c'est rigolo en cb500, avec une vraie moto j'aimerais ne plus en être là

1:50 ?

ha bas dans ce cas d'accord
 
si j'ai bien compris Yorf est passé sur un 1000 pour ca nan?

 
régul 47-49, avec deux 45 providentiels (donc le même best que la dernière fois) et 50 la moitié des tours