Reprise du message précédent :
En tout cas nous en voyant tes pares main énorme on avait la banane derrière les objectifs! Avec bubul, lanouille et kg on a bien déliré! Le top Etant le z1000 avec barres de leds dans l'optique et au niveau du sabot

 
pics      

Tout ça ce soir t'inquietes

c'est vrai que les pares mains je me suis un peu surpassé sur ce coup là  
 
au moins faudra vraiment être de mauvaise foi pour pas la trouver plus joli sans cet horrible guidon  

 
347km, spa si loin en fait    
 
ca me tente grave mais le 2 avril c'est l'anniversaire de ma copine, pas sur qu'elle soit trop d'accord    
Et puis je parts un mois au us cet été, donc grosse économie à prévoir, et enfin vente du tcat, ca fait bcp quoi
 
Mais c'est sur je ferais su circuit un jours, dans pas trop lgtps j'espère
logiquement dans moins d'un an je me casse ds le sud, y a plein de circuit la bas

la moto juste devant owen

ça à l'air sympa
En plus on dirai qu'il pilote son Z en style supermot'    
 
J'avais même pas fait attention à la moto devant

Ca fait vraiment too much les leds comme ça

Aussi, oui

La position du mec sur le Z c'est vraiment pas ça
Encore un kékos qui se la raconte au bar et qui n'en a pas une dans le pantalon

elle existe en cafe racer

ah bah vu comment il se trainait il va pas pouvoir se la raconter quelque part la

 

 
pas de photos de la grenouille ni de biscuit par contre dans cette série

On est puni, trop peu d'angle et trop expressif avec son majeur

t'as le bon style de départ owen, maintenant faut se forcer à sortir le buste et le cul et exagerer la position des bras

Les joies de carole !
 

t'es pas pour un monde cosmopolithe ?

  , le truc c est que je flippe un peu de basculer et de tomber de la moto    déjà que parfois j 'ai l impression d être limite    
 
Aussi avoir un bon physique ça doit vachement aidé   , et là je pèche un peu, voir beaucoup  

clairement, c'est très physique de vraiment bouger sur la selle tout le temps  

et t'inquiète t'as de la marge avant de tomber, mais c'est vrai qu'au début on a l'impression de déhancher comme des oufzorz alors qu'en fait on sort juste vaguement un bout de fesse

<insert here la photo du mec en hornet à LFG>
ou ca, histoire de poster mon quota de pignole aussi :

bras exterieur bien tendu, bras interieur bien fléchi à angle droit, la tête qui vient chercher la main intérieure et le point de corde complétement loupé

les deux fesses sorties ffs!!§§§

waaaah comment il les a pourry au freinage, taytrofort mowkett

la position t'as la bonne base, te manque juste le cul bien au fond de la selle, donc poubelle la selle perso
 
L'angle, le genou qui touche etc.., ça va venir progressivement avec la vitesse de passage en courbe, no stress. Conserves la position que tu as, le regard bien loin qui vise la sortie de courbe ou qui la cherche, tour après tour du augmentes la cadence, et ça va le faire rapidement

C'est soirée photos

y'a bruce willis qui va tout péter !!!

en fait le    c t parce que alors que je faisais les freins à la ducati voila t'y  pas que tu coupes mon délire en plein virage    
 
,
 
 merci pour les TOFS

ah ben déjà vraiment pas loin

clairement c'est déjà pas loin et ca fait pas forcé, ca va venir tout seul

tour de chauffe au moins?

 

 

 

 
Hihi  

Le salaud

 
Là, les repose pieds ne frottent pas quand même ?

Owen : descends plus ta tête

Moquette : recule toi bien sur ta selle

Crazy : Euh, je sais pas de trop là, prends exemple sur la photo qui suit la tienne

tu sors vachement   ,
 
au niveau des bras c est un peu bizarre comme position non ?

jolie mais un peu floue , sinon Kharibbo il est décédé de peur ou bien  

 
Autofocus désaxé à gauche car je ne sais pas encore me servir de l'appareil  
 
Sinon khariboo est rentré à bon port, je lui ai même montré dans neuilly ce que valait une porsche à côté du gex.. C'est à dire pas grand chose