Reprise du message précédent :

Je pense que je vais partir dessus en effet

c'est à l'autre bout de la france

Si t'es bien en IDF, tu peux tenter un roulage débutant à LFG avec Nathalie Betelli en marshall, elle est top

Et merde
J'ai plus de dorsale

 
Mission dorsale demain

Maca, ta prochaine : https://www.leboncoin.fr/vi/1133626472.htm

tu viens rouler dimanche?
 
Bon les autres là ça s'inscrit ce soir ou bien ?

qué?
 

vu mon programme de samedi soir, à mon avis je serai encore planté au milieu d'un champ à taper du pied quand vous prendrez la route

 
je suis en bretonnie maintenant
 
après j'ai pas encore de pantalon en cuire donc faut que j'achète ca quand j'aurais encore perdu quelques kg
 
autour de chez moi j'ai lohéac (peu de moto apparemment), fontenay le comte et le mans

Commence par Fontenay, avec Team Players par exemple

 
J'attends demain perso

Idem, demain aprem pour la décision.

On attendons avec impatience vos décisions    

On va faire un topic piste idf

Purge faite a la va vite mais ca devrait bien aller

Ca sera juste excellent au lieu d'être parfait?

 
Nouvelle combi avec bosse aéro
J'estime que la dorsale de l'airbag ne suffit plus
Il me faut une dorsale interne
Dernière fois j'ai piqué celle de kami mais il m'en faut une

 
je peux te prêter ma dorsale de snow  
https://www.sport-protech.com/ski-s [...] x-man.html
 
 

https://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=12_s
https://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=12_s

ca tombe bien c'est les soldes
 
si tu trouves rien fait signe

Une appli de chronométrage, pourquoi faire ?
La même chose qu’un  chronomètre embarqué type alfano, starlane… mais moins cher et avec plus de fonctionnalités : les applis elles-même sont gratuites ou peu chères, elles peuvent fonctionner avec la plupart des vieux smartphones (Android voire même vieux Nokia sous symbian) qui trainent dans un tiroir ou avec n’importe quel smartphone chinois premier prix.  
Pour les fonctionnalités, on a bien sûr les chronos tour par tour, les partiels, les optimaux mais aussi la vitesse de passage partout, la vitesse maxi, les points de freinage, la visualisation graphique des trajectoires et des autres infos sur une carte du circuit, etc etc. C'est hyper complet!
 
Il y a des tas d’applis sur le store… il faut prendre laquelle ?  
Avec un Android, aucune hésitation possible : Racechrono (gratuit) ou sa version Pro (payante) qui propose quelques fonctionnalités non-essentielles en plus (synchro avec une gopro par exemple).  
Avec un iPhone, on peut aussi choisir Racechrono pro (la version gratuite n’est pas dispo) ou Harry’s Laptimer (payant également). En option gratuite il y a Pirelli Super Biker, mais cette appli est beaucoup moins évoluée que les autres.  
Il existe aussi une version de Racechrono assez vieille mais malgré tout bien complète pour les anciens Nokia sous Symbian ou pour les vieux Windows phone (directement sur le site de racechrono).  
 
Mais c’est précis par rapport à un vrai chrono ?  
Oui, au dixième près par rapport à un transpondeur ou à un chrono bord de piste, à condition d’avoir une bonne réception GPS (voir plus bas).  
 
Tout le monde parle de prendre un gps externe, mais j’y comprends rien… ça sert vraiment ?  
Il y a effectivement beaucoup d’idées reçues et d’informations erronées qui circulent à ce sujet.  
Commençons par le début : tous les smartphones intègrent un GPS, dont la précision est très variable d’un modèle à l’autre. Certains ont un gps plutôt précis, mais sur d’autres il est franchement catastrophique. Et les téléphones les plus chers ne sont pas forcément les meilleurs sur ce point, loin de là.  
Au-delà de la précision du GPS, un second paramètre est à prendre en compte : sa fréquence de rafraîchissement, ou autrement dit le nombre de « relevés de la position » qu’il est capable de faire chaque seconde. On imagine bien qu’un GPS qui prend une position par seconde sera moins intéressant pour de l’analyse sur piste qu’un GPS qui en prend 10 ou plus…  
A ce niveau, tous les smartphones sont logés à la même enseigne : ils ont un GPS intégré en 1hz, ce qui représente une mesure par seconde.  
On peut donc maintenant répondre à la question : un GPS externe ça sert vraiment si on a un GPS intégré merdique dans le téléphone, ou si on veut avoir une analyse plus fine des trajectoires, des points d’accélération et freinage etc.  
Par contre, la précision du positionnement et la fréquence de rafraîchissement ne sont pas directement liées : un GPS 1hz n’est pas automatiquement moins précis qu’un 5 ou 10hz !  
Vous pouvez donc très bien décider de tester l’appli sans GPS externe, pour vous faire une idée : si votre téléphone a une bonne puce GPS, vous aurez un chrono fiable (mais des traj pas forcément très précises).  
 
OK, et du coup je prends quel modèle ? Ça coûte cher ?  
Le marché évolue sans cesse, mais en gros actuellement on trouve principalement des GPS construits autour d’une puce MTKII (MT3328 ou 3329) qui peuvent fonctionner de 1 à 5 ou 10hz.  
Les modèles les plus courants sont le Holux M1200E (moins de 50€) et le qstarz 818xt (autour de 80€).  
L’avantage du qstarz est qu’il est possible de le passer de 1 à 10hz grâce à un bouton sur le boitier, là où le holux nécessite d’être branché à un ordi pour le paramétrer.  
D’autres modèles existent, mais faites bien attention à ce qu’ils fonctionnent en bluetooth, ce n’est pas toujours le cas !  Ils ont aussi parfois du "faux 10hz" par interpolation mais c'est malheureusement dur à dire sans déchiffrer les documentations techniques de chaque appareil.
 
Il y a besoin d’une carte SIM dans le téléphone ?  
Non, absolument pas ! Par contre c’est plus pratique si votre téléphone peut accéder à internet (par exemple via un partage de connexion wifi) pour télécharger le tracé des circuits en début de journée, ou la veille…  
Si vous ne pouvez pas, ce n’est pas grave, il est toujours possible de replacer manuellement la ligne de chronométrage et les partiels dans l’appli.  
Et du coup, ça ne change rien à la qualité du chronométrage que vous ayez du réseau ou non sur tel ou tel circuit.  
 
 
Tu me conseilles de placer où le téléphone et le GPS ?  
Déjà, évitez à tout prix de le mettre dans votre combinaison ou sur le réservoir : le corps humain bloque les ondes GPS, la réception sera donc pourrie. En plus en cas de chute ça risque de vous piquer les côtes…  
L’endroit le plus évident c’est bien sûr au guidon ou au té de fourche, avec par exemple une pochette GPS ou un ram mount.  
Sinon ça marche aussi très bien si vous le mettez sous la selle passager, par contre vous n’aurez pas le chrono en direct sous les yeux évidemment.  
Evitez aussi de scotcher le GPS avec du scotch « métallique », ça perturbe fortement la réception.  
Notez enfin qu'il est parfaitement possible d'avoir le téléphone au guidon et le GPS sur le cul de la moto, la réception bluetooth se fait sans problème à une si faible distance.

Quelques liens utiles pour finir :
Comparer ses chronos avec les potes (export direct depuis racechrono) : https://serious-racing.com/ , http://www.pistards.com
Un tuto pour bien commencer avec Racechrono : http://www.forumgsxr.com/forum/rac [...] t9049.html
Comment récupérer les données d'un gps externe datalogger mais pas bluetooth : http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t22988403

#FAQRacechrono

go?

Et pistards.com?

 
J'essayerais de me faire ca alors
 
merci !

qui?

 
C'est très bien, manque juste un accent circonflexe sur sûr

T'es sur ?

ok nanab

Premiere phrase apres 'quelques liens utiles' ... WTF ?

awé
 
heureusement que tu sais mieux lire que yorf

Je pense que mettre grosse pression au levier avant d ouvrir puis fermer aide a ce ressenti de purge de qualitance

j'ai toujours fait comme ca, et je te garantis que le résultat n'est pas aussi bon que quand c'est toi

 
Parce que tu crois que Bernardo il sait lire ?

 
Je prends du DOT pour dimanche  

D'ailleurs je ne retrouve pas ma clé à œillet de 8  

LFG/Ecuyers osef un peu des freins. Un carole ou magny c'est déja un gap au dessus

Dimanche midi on va bouffer au wok mékouille en faisant de l'essence ?

 
Putain non mais pas toi !

Si c'est pour bouffer des pâtes à la carbo avec un flan au dessert avec du jus de chaussette pour se réveiller pour la modique somme de 17€... Sinon c'est en mode barre chocolaté + eau

 
Bouffe ce que tu veux
 
Mais ne fais pas de l'essence

 
C'est comme ca que disent les chti

Il vient de Picardie, ne l'oublie pas

Je teste mes premières plaquettes "sport"

Oh ouais