Reprise du message précédent :

 
LFG je prends pas assez de vitesse il me compte que 145-80  

Pour les concours de lenteur, je suis là

Adélaïde c'est parfait pour cet exercice
 
Je me disais bien que j'avais foiré mon freinage sur mon best ce jour là, j'ai trouvé un poil mieux    
 

Bon Pressure les accélérations c'est pas mal, par contre va falloir songer à freiner fort plus souvent
 

 
 
Impressionnante la qualité des données que tu m'as envoyées  

Mais sinon Beringer ça à l'air violent quand même, MACA ATTRAPE  

 
Je sais que je freine comme une bite
Jokeur et PPPEP me mettent la misère au freinage assez sévèrement
 
C'est du 10Hz avec un "bon" récepteur GPS, y'a moyen que ca soit bien ouais

Vazy faut t'envoyer quoi ?

 

 
Mais je suis content d'avoir réveillé un peu tout le monde avec un petit concours de grozizi

 
Dans racechrono, exporter une session en .csv
 
Incoming concours de bite  

Moi je vois pas les décel sur serious racing

*moment de calme, tout le monde exporte sa meilleure session pour le concours de zizi*

sur le scope mesuré de toute façon c'est Adealaide à Magny (et possiblement d'autres circuit ..cette config mais jamais pratiqué) où les scores seront les plus élevés (et donc incomparable).
 
Dans une zone à 100% des freins arrivé à 180km/h (vu qu'on débloule à plus de 220 pour quasi tout le monde) et je pense que tu relâches à peine la pression sous les 60km/h  

 
Ca m’intéresse de voir comme j'accélère comme une tata
 
Au final, j'envoie où ?

 
J'ai dû relacher plus tôt, histoire d'arriver jusqu'au virage

 
Tu prends pas assez de vitesse, ca m'arrivait en versys34 et en sv

D'après la trace gps pafiab' je prends 164 au max.

 
Envoie le .csv en MP, ça tourne sur mon MatLab

 
Ca suffit pas pour qu'il le calcule je crois
En plus tes valeurs sont maxi daubées, 1hz + position calculées avec une patate

Ouais, je me contente juste du temps de toute façon

Ça intéresserait quelqu'un deux arrières SC SC2 en 190/55 et un avant SC SC1 en 120/70 ?
 
L'avant aura deux journées, les arrières à mi usure on va dire

 
est-ce que tu sens l'arriere essayer de balayer au dessus du sol ?

Lors du tout droit (où je me suis dit, je ralenti au max tout droit avant d'arriver dans l'herbe), j'ai bien senti l'arrière faire coucou

J'ai déjà fait mais clairement j'ai pas envie de reessayer demain
J'ai une position de merde au freinage, j'arrive pas a tenir la moto, je freine pas assez fort

 
Ça me l'a déjà fait plusieurs fois, ça signifie quoi exactement ?

Les accélérations/freinages de Jokeur sur 1 tour :

Pour le concours de bites tu te places pas mal

 
Je bouffe même du canard à LFG
 

Pressure    
 

 
Manque plus que la dimension "# de virage dans le tour", "# de tour dans la session", "# de session dans la journée", "# de journée dans la saison" et on est bon pour une analyse statistique !  

Une trace 1Hz ça te servira à rien je suppose ?

 
Izi
 

 
Balance toujours, on verra à quoi ça ressemble. Ca risque de pas être très significatif en effet, ya pas mal de pics d'à peine 1s.

 
que tu freines fort

 
Ok, je t'envoie une trace en mp, on verra bien ce que ça donne
 

 
Parfé

Press c'est quoi cette zone de freinage?
Je roule plus vite que toi (en vmax, du calme   ) et je freine après toi.
 

Tous ces graphs, stats, etc..

Va me falloir un récepteur 10Hz

Du coup j'ai un léger doute sur ton GPS, t'es au même niveau que duckxks et oko et t'es 30km/h plus vite en entrée en virage.
 
Ca me paraît légèrement douteux

A ce moment il avait le récepteur 1Hz non ?

 
Sur LFG c'est mon GPS merguez qui appartient maintenant à microminus
1hz
positions à 5m près
interpolations crades

ah ouais ca freine pas si mal tes beringer en fait

Ouais t'as dernière trace aux ecuyers est mieux