Reprise du message précédent :
Les SV en vente
Gremi
Okysp
Press
Logic

C'est mieux

http://www.leboncoin.fr/vi/1121764514.htm

Je vais pas tarder à baisser le tarif du mien    

bof

Avec cg je regarde moi

C'est cher surtout

C'est les prix du marché  

Tu préfères ce prix là ?

http://www.leboncoin.fr/vi/1121625875.htm

Moi aussi
1500 niksamere

 
Pataclope il est partis en 2 semaine non ?

Celui de créa aussi il est parti vite aussi

Ah ce prix s'il part pas, je comprends rien

Du coup deal à 1200€ ?

Sans l'amorto, deal

FYP

le truc invendable

Nan faut juste pas acheter ce modèle

moi je vends un truc piste only (bon la carte grise avec mais bon) donc c'est plus restrictif

 
Argument please (question sérieuse).
Les R6 dans ce budget sont pas fiable, les zx6r non plus si je dis pas de connerie, et les gex dans ce budget sont encore les mêmes modèles que le tient non, et il me semble qu'ils sont moins bon que la RR non?

Après je parle pas des triumph 600, c'est la foire à la merguez ce truc

Les Daytona sont des merguez ?

Les 600 4 pattes triumph dans mon souvenir sont pas vraiment fiable  

Ouais mais les 3 pattes ?

ils sont pas du tout dans son budget

c'est pas que les R6 carbu qui puent du cul ?

Mon Gex je l'ai payé 2500, du coup le Cbr a 1000€ de plus je vois pas l'intérêt, tu as des R6 fiables à ce prix là par exemple

 
J'avais souvenir qu'ils avaient des problèmes jusqu'à 2007 non?
Mais je peux me tromper, je connais mal.
 

 
Ouais enfin le tient il a bien mangé et il a pas en super bon état non plus
Surtout que t'as la génération "lourde" encore non?
 
Les R6 fiables c'est à partir de quelle année? Dans mon souvenir c'est 2007, donc j'en ai pas dans mon budget non

Sachant que la base de 2007 est la même sur 2006-2016, ca voudrait dire que les derniers R6 sont pas fiable  
 
De mémoire c'est les carbus qui sont pas fiable mais je confonds toujours entre R1 et R6    

Euh, le gex de maca il est plutôt propre en soit, c'est juste que maca c'est une grosse feignasse qui le nettoie pas

Aucun problème grave sur les 2003 il me semble, c.f l'ancien de xdc

Donc les R6 qui ont des problèmes de culasses ça s'arrête quand ?

Et du coup les 6r qui ont des problèmes de boîte c'est jusqu'à quand ?

Et c'est pas la génération "lourde"?

 
Non, il a été conçu après toi.  
 

Putain avoir une info correcte c'est tellement compliqué...

 
Gremi c'est le tien ?

 
En gros jusqu'à 2005 plus ou moins selon les modèles c'est supposé être lourd, après faut tester c'est pas forcément des camions surtout si t'essayes pas un truc récent pour comparer de toi même.
 

 
Ouais

Link ?

Ça se vend sous le manteau des engins comme ça

 
les 6r 03-04 qui ont des soucis de boite, apparemment sur les 05-06 ça arrive beaucoup moins souvent

 
Avec plaisir    
 
moi ca serait surtout le weekend par contre, difficile pour moi en semaine cette année because manque de congés

 
Je pose la question pour moi

N'y touche pas, le regulo est un peu capricieux