Reprise du message précédent :

tkt y'a pas de sono et ils font rouler les motos du parc presse, donc toi en échappement stock ca ira bien aussi

je note que tu t'es pas inscrit dans la liste non plus

 
Entre vos topics dédié et fiche excel pardon de m'y perdre

Aprilia Day @ Magny

lundi 19 juin

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J'ai pas d'Aprilia, dommage

Aprilia Day @ Magny Cours F1
 

 
Lundi 19 juin
 
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Question à la con, pour le changement de MC, ca pose pas de problème avec l'ABS ?

 
J'en ai jamais eu, d'autant que si tu ne change QUE le MC tu desamorce même pas le circuit

C'est bien pour upgrade un SV
Sur le Tono effectivement si je devais mettre un radial je réfléchirais pas -> brembo en rcs

c'est pédé les RCS, pas besoin de compromis, PR19 et roule.

 
Le gros avantage du RCS est que, a ma connaissance, il n'existe pas de fake version

bof

un peu plus loin dans le topic t'as même un fake brembo motogp

 
Ha ouais
 
C'est un vrai problème quand même
 
Y avait aussi les fake etriers qui se coupaient en deux  

 
Le prix d'achat est débile mais c'est pas le vrai problème
 
C'est le prix des pièces détaché  
 
Et au moins les etriers M50 & co ca ce trouve d'occasion sans problème

 
C'est vrai que les pièces détachées sont super chères, après tu n'as pas exactement la meme chose dans un kit de refection Beringer @ 130€ que dans un Brembo @ 30€ (je dis ca au pif les prix j'avais regardé il y a un moment

 
T'achète un MC, t'as pas le contacteur de frein tu regarde le prix => lol
 
Tu veux une cocotte avec le support de retroviseur => lol
 
Tu casses un levier => lol
 
bref

 
C'est vrai, c'est pour ca qu'il faut acheter de l'occasion en pensant à avoir toutes les pièces necessaires (cocotes - bocal - contacteur) , j'avoue que neuf je choisirai jamais ca
Mais chaque fois que je piste je redeviens

 
T'es en radial ?

Ca intéresse qqun un CB500 équipé piste (EMC , poly) , avec carte grise ?
Il roule nikel mais ya plus aucune piece route

 
Essai sur ce site
 
donnons.org

 
Pour le MC ouaip, les étriers sont axiaux

 
Celui de madame ?

 
dégage avec tes merdes

Faut que tu testes du M40 pour comparer ^^

CHAPOCHAPO
Macdriverz a perdu 20 ans d'un coup

va falloir changer la fourche du coup

Dites les gens qui utilisent Racechrono avec Holux,  
Vous avez vu si la dernière version le passe automatiquement en 5Hz ou si il faut toujours le forcer manuellement ?

 
Non ????

 
J'en ai peut être testé sur d'autres meules je ne me souviens plus (genre 990 SMR) , et j'ai également testé les M50 sur la SD1290, ca freine très fort mais franchement arrivé à des niveaux de performance comme ca ce n'est plus la puissance de freinage qui est un soucis mais uniquement le feeling à mon avis, c'est pour ca que je soûle tout le monde avec Beringer, pour le MC plus que pour les étriers/disques

 
Lance une session, c'est marqué dans les mesures si t'es en 5hz ou pas

 
Du coup c'est chiant faut attendre le prochain trackday pour tester

Mon qstarz marche pas avec mon tel pour l'instant
J'attends le matin de la prochaine journée pour commencer à m'inquiéter  

t'as dl une application "bluetooth gps" pour appairer le GPS externe ?

t'as déjà chopé un qstarz?

pas besoin pour racechrono...

 
Bon je m'autoquote,  
J'ai envoyé un mail aux gars de RC
 
ils m'ont répondu ca:
 
Hi,
It has not made it back to RaceChrono. You could use this tool to configure the refresh rate https://play.google.com/store/apps/ [...] lity&hl=en .  
Notice you need to configure only the RMC and GGA sentences as 5 Hz, others (GSA and GSV) can remain 1 Hz.
 
Du coup, je vais tester avec l'appli pour config le Holux direct depuis le tel
Ca sera mieux que de devoir penser à le foutre en 5Hz avant d'aller pister
 
Je testerai ce soir avec mon Moto G

Yep

 
Yes le Q818XT de pilef
 

 
Ca perturbe même le fonctionnement de racechrono puisque 2 applis pompent les mêmes info (vécu)

Pour info, je ne m'en suis jamais servi  

S'il ne marche pas, je te rembourse