gremi a écrit :
Vu que je roule un peu sur route avec le SV, et que les clignos arrière sont merdiques voire dangereux car peu visibles (intégrés au feu ARR), je pense remettre un support de plaque/cligno d'origine et remettre un pot d'origine (parce que le devil en position haute ça le fait pas pour les clignos classiques). Du coup ma question est la suivante, sur le SV est ce que un pot d'origine pose un souci de garde au sol avec des platines reculées (ou de déport) ou est ce qu'il vaut mieux garder un pot en position haute ?
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