Reprise du message précédent :

 
Bah moi ça va, sauf niveau financier quoi, je veux lui rendre sa moto au moins aussi clean qu'elle était

Par contre, c'est tout petit un R6

 
J'ai un XR1100, un blouson bering, et un gex plutot qu'un R6
Mais sinon oui, ça pourrait  
 
Encore Jeff qui attaque du Gex

Et moi dans la para !
 

 
Je sais c'était juste pour taquiner son altesse et son égo le roi
 
sympa ces photos en mode arsouille sur piste

J'ai pas prévu de refaire de piste avant un long moment, pour cause de budget justement.
Donc pas de 6R pour moi (sur route, ça ne me va pas une sportive)
Et aux dernières nouvelles, je vais devoir faire des trajets boulot bien plus conséquent après mes vacances donc le SV sera certainement de corvée...
 
Tu penses qu'il y a beaucoup de frais à faire sur le R6 ?

 
tu viens de doubler par l'exter ou on va te prendre 1 tour?  

 
Regarde bien la photo et réfléchis, à ton avis ?  

 
Te connaissant tu va manger un tour dans tes dents, la tu angles juste pour rattraper une erreur de trajectoire
 
 

Tu le connais plus très bien alors car je pense qu'il te met une mine sur route désormais (son gex fait tout, le pilote reste un poireau )

 
Même avant il me mettait une mine, moi je profite du paysage  

 
Je vais être à pas loin de 5000€ de budget piste depuis le début de l'année là
 
Bah il faut que je refasse le poly + peinture, faut que j'arrive à bien gérer pour ne pas avoir trop de peinture à refaire.
 
Sinon bah tout ce que j'ai dit à changer

 
  ptain le budget de ouf

 
et si tu détailles rapidement ça donne quoi? Révisions du 6r, pneus, journée de roulage, etc...

a ce pris la j espere que y a l achat de la caisse et de la remorque

 
Non
 
Je détaillerai ça mais je vais vous faire peur

désolé pour toi yorf.
C'est la raison pour laquelle je ne veux pas laisser l'R6 à cosmette, on ne sait jamais ce qui peut arriver. Tu n'y es pour rien, et tu te retrouve bien emmerdé
 
Hier journée club à nogaro, c'était un peu le dawa... Mais j'ai pu un peu rouler. J'ai toujours autant de mal avec ma position, je n'arrive pas à trouver une position qui me satisfasse...
Par contre j'ai trouver comment rentrer correctement les pieds
Maintenant ce sont bien les cales pieds qui frottent et plus mes bottes.
 
J'ai essayé de prendre quelques roues, mais très difficile vu le trafic. Et notamment 3/4 personnes qui arrivait à me bouchonner alors que moi-même j'étais trop lent pour la série...
Il y avait aussi 3 side, dont un qui a fait un violente sortie de route, side retourné, et singe sonné qui c'est fait un peu mal, mais à priori rien de trop grave. Par contre le side a bien pris...
 
En tout cas je me suis aperçu d'une chose, il faut que je rentre beaucoup plus fort dans les virages pour gagner du temps. Au point de corde je ne pas tellement plus lent, mais ils rentrent environ 10 fois plus fort...

Poireau toi même

Ils faisaient rouler les side en même temps que vous

Yeah, les side avec le meilleur groupe.
Vu qu'il ne sont jamais nombreux, il faut bien les faire cohabiter avec les motos.

En journée Club les side tournent avec la série rapide oui.
C'est le mode hard quoi.
 
Je me doutais XDC que ce serait trop la chine cette journée surtout avec les chronos de séries pas respéctés vu la vitesse à laquelle les premières séries se sont remplies...
 
Moi j'ai sagouiné sur route hier du coup, avec Cali et 2 potes, c'était vraiment sympa ,et j'ai pu tester un ZX6R (avec des bulles dans le freinage : tu sers la poignée, ca fait comme si yavait des crans et puis d'un coup BAM ca pile....je sais pas comment le mec peut rouler sur route avec ... en même temps il se traine super fort).
La position m'a beaucoup choqué, et j'aurai préféré tester sur route propre pour me faire une idée, là, le guidonage en sortie de bosse m'a un peu calmé. Sinon effectivement ca pousse fort et ca a l'air stable, mais dur à emmener. Le passage à la sportive l'an prochain va me faire bizarre je pense.
Remonté sur la kawette j'avais l'impression d'avoir une harley....  

 
Pour moi : meilleur tour 1.16.93
              meilleur théorique 1.15.62
 
Mais j'ai fait pas mal d'essais et je pense vraiment que j'aurais pu faire mieux sur la fin si mon pot n'avait pas choisi de se faire la malle  

 
Quelle année le ZX6R ?
 
Mon millésime à un avant très léger, c'est pas mal de baisser un peu les T pour le charger un peu plus. Je pense qu'un amortisseur ne lui ferait pas de mal non plus, pas que ce soit obligatoire mais ça peut être utile quand même au cas où
 
Sinon, je le vends en fin de saison et il sera nickel avec la révision qui est en train de lui être faite si jamais tu es intéressé

J'ai essayé un 2006. Il était propre, mais pneus en bois, des bandes de peur énorme pleines de merde ( je pense que c'est la raison de ma petite virgule de départ, puisqu'après ça allait)
Même couleur que le tien, le bleu kawa sympa.

Tu me fias l'historique de ton ZX6, ca route rien d'y jeter un oeil

Par contre si j'en prends un je l'équippe d'un amorto de direction immédiatement....

J'ai pas eu cet effet d'oscillation sur le millésime de yorf contrairement au 2005. C'est à tester

 
Ca m'est arriver avec l'R6 sur route
Mais aucun pb sur piste.
 
Et, 1'47'8

Ouais et pusi là route défoncée, je me doutais que c'était pas le mieux pour tester la partie cycle

depuis le début de l'année pour ma part:
3500 euros de pneus
2000 euros d'inscription aux courses et roulages
déplacements: 3000 euros
entretien moto (plaquettes de frein+vidange+essence): 1500 euros environ.
voila voila...

 
Sur la mienne, si tu fous les suspensions au plus souple, ça reste correct (pour une sportive)

Carole cette semaine?

Si certains y vont samedi je suis partant pour une session
et puis dimanche journée complète, venez topher

ca dépendra de si moant@sud ou pas...
 
si j'y vais pas, carole indeed

Viens    
 
C'est après demain qu'on part

je sais...

je m'étais finalement résolu à me rabattre sur mon "stage de secours", qui m'emmerdait mais au moins était assuré et m'aurait permis de venir sans souci.
je rappelle donc le boss en début de semaine.

"-yep tkt pas de pb, je t'ai dit que c'était ok et je suis toujours partant! Heu juste par contre, je t'ai pas dit? on est en redressement judiciaire depuis 3 mois, il me faut l'accord de l'administrateur
-   "

Purée, t'enchaines

Le sud c'est surfait pour gamer, alors qu'a Carole il a encore des masses de truc a apprendre.. De plus il m'a souvent dit qu'il allait dans le sud pour se faire mettre par l'oncle Toede.. Celui-ci étant parti, l'intérêt est moindre il ne reste que des petits sexes...

Arrêtes d'être aigri, t'avais qu'à avoir des vacances pour venir

Lundi Carole, samedi Carole, dimanche Carole.. Je suis pas aigri pour un sou

y a pas de gravier dans le sud