Reprise du message précédent :
Bah ouais ils font pas de gdocs les cons

Brn

J'imagine que ça enregistre le g-metre du tel. Ça sert pas a grand chose... une session de 20mn en 5hz ca prend qqs centaines de ko, à toi de voir

Bon, j'ai voté Magny vu que je connais que ce vrai circuit

Gladius, F800R blanche, Tuono 1000 cassé
On était derrière la friterie, en débutant.
 
On a eu quelques descentes d'inter dans notre groupe en fin de matinée et l'aprem, vu la différence de rythme, et que les mecs avaient l'air de se faire chier.

On a pas de vrais circuits, donc on s'en tape

il est pourri.
en gros actuellement le choix c'est holux 1200e pour du pas cher mais potentiellement pas très fiable, ou du qstarz 818 pour du plus cher et fiable.

 
Hmm, bon je vais voir ça sur piste alors

Mon 1200e pour le moment nickel à part un passage à 1hz. Esperons que ça tienne

 
ah ouais fallait que je regarde ça ce soir

Il manque Dijon
Je vote pas

On constate quand même que les circuits de sudistes sont très cotés, on se demande pourquoi

 
Car on est les seuls à avoir voté ?

Parlons peu, parlons bien.
 

 
J'ai besoin de vos avis sur l'usure de mes sliders.
J'ai l'impression qu'il y a un souci.
Voici le slider gauche :  

Il a été retourné en milieu de journée.
Il a été usé comme ceci :

 
Voici le slider droit :

Deuxième vue, pour l'angle de l'usure !

 
Il a été usé comme cela :

 
J'ai bossé ma position à droite pour éviter ça :

 
Mon souci est le suivant :  
Je ne mets certes pas beaucoup d'angle, j'ai l'impression que mes sliders ne frottent pas où ils devraient.
En comparaison, l'usure de gig gic est sur le haut de son slider, bien plate.
Mon usure est sur le bas, et très abrupte.
Je me demande si, mon pantalon étant serré, les sliders ne remontent pas un peu trop sur les genoux, plutot qu'assez bas sur le haut des tibias.
Vu que j'ai les tibias assez longs, et que mes jambes sont beaucoup pliées sur la gladius...
 
Si vous avez des avis...
 
 
tl,dr; oui j'me traine, on sait, merci, bisou

 
Refais voir les photos de toi avec le genoux au sol ca aidera  

Y en a pas
 
Le photographe y arrive jamais.

Ah ok j'avais pas vu les gifs vu que t'avais foiré les liens

Oko il va se mettre en PLS avec avoir vu les points de corde

Mets la photo ou t'as le genou le plus proche du sol

A mon avis tu sors juste trop la jambe, du coup elle a un angle bizarre vu la longueur des gambettes
Pour moi tu sors la jambe à 90° par rapport à la moto, du coups tu frottes beaucoup trop "tot" par rapport à l'angle de la moto

+1 avec maca

Je demande pas un avis sur le pilotage, je m'amusais avec Gig-Gic sur la piste
La photo des ecuyers avec le genou proche ?

 
Je profite de ma souplesse pour sortir bcp la jambe oui.
 
Mais à droite si je force pas le mouvement, c'est le pied qui frotte.
Bon ,il est souvent mal placé...

+1 aussi

J'avais le même problème avec mon cuir 2p, j'ai descendu le silder très bas, problème solved

il fait beau dimanche

 
Sur cette photo pour moi c'est le pied qui est trop dans l'axe, en tout cas si tu veux frotter "à plat" , si tu soulèves le talon et que tu pivotes le pied de 30-40° ca ira mieux

J'essaierai déjà ça a la prochaine. Peut-être dimanche

j'ai retrouvé une image :

logic

Noté.
Après, au niveau du pantalon, l'insert' "métal" est censé être sur le genou, pas au dessus...

A mon avis il est à sa place ton insert là à peu près, c'est de la déco pas de la protection, tant que t'as la protection à la bonne place c'est que c'est bon !
Pour le placement du pied c'était pour que tu visualises la rotation que ca ferait et l'effet sur la position du slider, je dis pas que c'est forcément utile ou bien niveau pilotage hein

 
vazy faut que je foute la cbr naked, c'est trop swag une moto qui se montre

 
Oui et y'a plus de place, on sait

Nanab sort tes fesses et descend tes épaules. Dans ta tête, tu dois limite essayer d'aller poser ton cul au sol avant ton genou. Pour le reste, Maca a tout dit

Et meme si c'est peut etre pas représentatif, en regardant tes 2 gifs je me suis fait la remarque suivante : il pose trop facilement le genoux, du coup il ne met pas plus d'angle par la suite

Si tu veux voir plus dans la globalité, tu as les vidéos de Gig-Gic où je joue avec lui tout le long.
 
https://www.youtube.com/watch?v=OJV95CE5Gjk

Je progresse petit à petit avec la position, c'est toujours un bonus pour moi à chaque journée piste

y'a interet

 
On entends le bruit des clongs de la boîte vitesses  

on entends surtout la F800  

 
Oui, mais ça je m'y attendais

 
viens en expert

 
Là tu te retourne pour voir si tu as bien doublé le mec, je trouve ca super dangereux ! : https://youtu.be/OJV95CE5Gjk?t=233
On dirait globalement que tu déséquilibre la moto quand tu sors la jambe, comme si ton autre jambe n'était pas bien en contact avec le réservoir ou que tu t’agrippais au guidon.  
Après c'est peut etre du au fait que tu suivais Jouic-Jouic à une rythme inférieur au tient
 
@Jouic-Jouic : faudrait apprendre à rétrograder quand meme : https://youtu.be/OJV95CE5Gjk?t=407