Reprise du message précédent :

 
Faudra que tu me fasse essayer, j'ai jamais test

Une vrai cuite tu te réveille pas le lendemain à 5h hein

 
Explosé, le mot est fort Et puis si ça avait été des manches de course, avec ses tours dans le bac il n'est plus devant    
 
N'importe qui est capable d'atteindre son niveau, lui apprend seulement plus vite
 
Bon ok, pour certains, c'est impossible d'atteindre son niveau actuel

 
Défoncé c'est mieux ?

C'est ce qu'il va t'arriver à alès

 
J'en doute pas vu le style sur les photos    
 
Mais je ne vais pas venir, et tu vas rouler sous la pluie, du coup je vais rester devant toi jusqu'en 2017

Oh mais si tu vas venir, tu me manque

On verra, pas facile en ce moment !

Ça va souder !  

Sale batard de duckxxxxx qui fout son réveil en pleine nuit bordel de cul

Quelqu'un sait ce qu'ils ont comme brêles douke et jokeur ? Oko ne répond pas je suis sur qu'ils sont quelque part, ils se cachent ces petits coquins !

Demande Jésus à l'accueil

S1000erere et street noire old

Arrivé à la bourre, mais ready à 8h59.
Fatigué, malobide, no traj, 1'56"8 pour commencer

Memo, si dodo à Nevers, se lever avant 6h et être aux portes à 7h pétantes, vraiment

Fait dormir au F1 de Varennes

2'21" opti en 2'17", je crois que la marge de progression est grande pour la journée    
 
Au fait ma moto fonctionne à nouveau, plus de problème d'allumage que j'avais eu à la dernière session à Bresse.  
Je n'ai rien touché...  

 
Tu as retrouvé le trio gagnant ?

2eme session pneu arrière qui se détruit, changement express du train, loupage 10min de la 3eme session, rodage des pneus vite fait, 1'55"47

 
Tu étais en combien la dernière fois ?

1'56"97 d'après serious

Deg, pas mis le chrono mais ca devait être bien, à voir si ils me le donne côté transpondeur

Bon tout n est pas perdu, coude dépucelé dans le 180

2'11" (2'08" opti)    

putain ça soude, gg !

j'ai refait de la cbr en mode semi-soude (vu les tarés de mongoliens de paysans ici, 100% soude c'est un 4x4 sur ta voie au premier virage), putain mais ce pied

et ça confirme ce que je pensais, la cbr se laisse tourner au train avant sans soucis, là où le sv est réticent sans freins, à mon avis sur le sv j'ai un soucis de précharge tout simplement

 
La mienne il me semble qu'elle tourne pas mal par contre feeling bof à l'avant sans freins, du coup je passe mon temps à freiner pour charger l'avant et je tue les plaquettes. Et sur route uniquement, sur piste je me souviens pas mais j'imagine que ça serait pire
 
T'es toujours avec ton mix d'huile et de ressorts improbable ?

 
l'huile c'était clean mais ça a deux ans, les ressorts ouais, un stock et un inconnu
 
mais surtout les émulateurs font un bon 2cm d'épaisseur et c'est de la hauteur de ressort en moins donc ça fait une bonne précontrainte en plus, je me rappelle plus ce que leur doc en dit

Pourquoi est ce que tu mets pas des ressorts stock voir ohlins dans ton sv plutot que de laisser ta configuration chelou ?

 
osef il a la cbr, c'est pas maintenant qu'il va ouvrir la fourche du sv et y mettre 1/4 du prix de la moto

d'un point de vue physique je suis pas persuadé que ca soit réellement "chelou" d'avoir deux ressorts différents... me semble qu'une fourche se comporte comme un ensemble (d'où les réglages séparés sur certaines motos)

le cbr est sain niveau cycle, j'espère qu'il va rien toucher et aller me souder les chronos

Moi non plus j'étais pas persuadé que ca soit chelou d'avoir une fourche de gex sur le SV

 
GG, c'est LE virage à coude.
Dommage que les photographes ne se mettent jamais ici  

Ha j ai eu l info pour transpondeur, mais du coup pas de trace, le chrono fait plaisir

heu si? j'ai des tas de photos dans le 180

J oubliais, 1'52"7

Ca représenterait quel chrono à Carole grosso modo ?

 
voila, sinon j'aurais approfondi  
 

 
moi non plus mais ya un truc qui cloche dans le train avant quoi
 

 
ya plus d'hydro dans la fourche, elle dribble en freinant très fort

 
   
Moi j'ai que des prises sur l'entrée de virage, pas sur la sortie ou ça se resserre et ou tu as le max d'angle.

par contre tu risque d'avoir des problèmes de garde au sol, ton frère frottait tout le temps
t'es en config stock niveau platine sur ton sv ? je me souviens pu

 
Enfoiré