Reprise du message précédent :

Tu vas pouvoir revoir la fille mignonne de la pizza

 
ZX10 récent  apparement aussi. Garage moto de Avon il m a dit j en ai marre de changer la boite tout le temps

  Encore eux ?  

 
Tu bosses pas avec eux ?
Le gérant est super sympa

c'est de plus en plus cher les ecuyers

bah c'est passé de 90 à 100 balles
 
ça reste vla moins cher que lfg

 
Oui je suis d accord 130€ LFG    
 
L année prochaine 140€  

Moi non plus hein ...

y'a qu'à faire varier la pression de freinage sur chaque tour de roue pour compenser

Je sens que pour Dimanche ca sera matinée sous la pluie et l'aprem sur le séchant et en fin d'aprem sec

Sur piste, PR4 c'est supérieur à tout en cas de pluie ?
 
Vraie question.

Non, les pneus pluie racingue sont supérieurs

j'imagine qu'il voulait dire "en pneu homologué route", et du coup on doit être assez proche du top ouais

 
Sur circuit   pneus pluies > PR4 si tu roules assez vite    

Ben cet été je pouvais pas trop me barrer ou il fallait organiser ça sur 2 ou 3 jours, ce que les marseillais n'aiment pas trop faire
Donc j'ai finalement fait qu'une seule sortie à Pau
Mais la moto est bien, les pneus changés, vidange ok.
Bref, je suis sur les starting blocks si jamais un truc s'organise
 

 
Oui mais aux écuyers avec CMT tu as les photos gratuites de William.
 
Ainsi, tu pourra avoir un avatar qui sent moins la pauvreté, et passer de 0 à 4 points de charisme

 
Au fait ca a donné quoi votre périple de ouf Portugal / Espagne?

 
Je change pour te faire plaisir    

 
Je me suis rendu compte que ça manque de visibilité sur les dates de roulage proposées par les clubs français.
Concernant les mails que j'ai envoyés pour essayer d'avoir plus de visibilité, j'ai même pas eu de réponse...
Vu le budget je me serai retrouvé rapidement tout seul
Actuellement (ce que je peux comprendre) vous attendez une proposition budgétisée + liste des participants pour vous décider.
Donc, soit je trouve un groupe de motivés qui veulent bien jouer le jeu et je me bouge le fion pour trouver un enchaînement de 2 ou 3 circuits, soit je laisse tomber.

c'est pas solide les vis de banjo en véritable titane à base d'alu chinois
 
heureusement que j'ai gardé le mc stock

 
T'as pété celle que je t'avais filé ? (la goodrige en alu doré)

 
Tain mais tu vas pas voir le jour avec ton SV merguez lo

 
T'es sur HFR ca n'arrivera jamais, c'est trop chère / loin / payant / tumepayesl'essence / ondortchéqui
 
Même Oko a laissé tombé et faire sa tournée en solo

 
T'as déjà vu HFR@track sur un paddock ?
On dirait un rasso de jeunes permis @NPDC
Mais bon c'est un état d'esprit

Tu tritiques mais est ce que t'as déjà fait un track day à l'étranger ?

Ca depend l'Allemagne c'est en france?

 
Oui je viens

 
elle-même

Stp le candie allemand ça compte pas

 
En spectateur?

 
Nurburgring GP ca fait la taille de magny cours quand même  
 
Et tu peux rouler a l’étranger avec des orga français, mais c'est des grands tracé genre mugello donc forcement ca coûte une blinde (c'est un circuit de motoGP quand même) + transport
 
https://www.billetweb.fr/lexception [...] au-mugello
 

y'a du motorland aragon avec box23 bientôt aussi, ca doit être bien fendard comme circuit

bon, pas de démarreur sur le sv même en bypassant le coupe-circuit
 
ça va être un week end GP

elle démarre en poussant?

 
Faudrait voir les Aprilia days a l'etranger  

c'est une journée "aprilia test ride" il me semble justement

Mouarf, ca sent le manque de motiv
 
Pourquoi t'as pas ramené le cbr en revenant de grenoble ?

 
Y a des nouveaux horaires de passage des encombrants dans sa rue, il pourra pas toutes les sauver

 
déjà j'arrive pas à la pousser en temps normal, alors sans huile et avec un seul cale-pied j'suis pas sûr de mon coup
 

 
chuis très motivé, c'est la moto qui l'est pas
 
j'suis pas rentré de grenoble mais de hossegor donc c'était pas pratique

demande le sv à pressure