Reprise du message précédent :

 
Ça, t'aime pas ?
 
http://reho.st/piecesracing.activb [...] ages/3.jpg

Ca a l'air pas mal, en fait j'en sais un peu rien dites moi quoi acheter

Ca, c'est des Robby Moto, j'aimais pas au début mais en fait si, ils sont bien

Des platines complètes aliexpress a 100e in
Ca te fait des platines d'avance et ca coute keud
De rien

Une affaire   par contre il ne faut pas la crasher
et si c'est une vrai endurance, ce qu'il me semble, il doit avoir une petite prépa ohlins de la fourche (ce qui semble être le cas) car par défaut elle ne sont pas compatible avec les montages type endurance (6500€ la fourche + 3000 € de prépa avec des cartouches différentes en position, mais surtout meilleure, la fourche ne change quasiment pas de comportement entre à froid ou après 24 h de course   , juste au dessus tu as les fourches à montage pressurisé mais qui ont du mal à tenir à 24 h à fond).
J'avais pu essayer une brêle montée de la sorte     (équipée encore route) d'un mec qui se trainait la stouquette mais qui s'était fait plaisir, un ex machine du RC2L, s'était la première fois que je trouvais qu'il n'y avait rien à dire du tout en terme de suspension, ça faisait tout bien, même si s'était ferme .
 
J'espère qu'il a le radia gros volume qui va bien au moins

 
Je prend note
 

 
C'est une idée oui, mais si pour 20€ j'ai une paire de repose pieds c'est moins cher et ca m'ira très bien vu que je met pas trop d'angle

apparemment les platines aliexpress ca se dévisse un peu tout seul, y'a un mec qui en parlait y'a pas longtemps

Faut du bon frein filet made in france et prendre le temps de tout demonter et freinfileter

Et du coup il soude avec ce cbr à trouzmille boules ou un sv avec amorto vide fait pareil ?

 
Oui, faut les monter au frein filet

 
Bah avant il soudait à priori pas mal en ZX10R, il a pris un bon volume avec le jour de la vente, il a terminé quelques mètres plus bas dans le fossé, après il a acheté un S1000RR avec lequel il n'a jamais été à l'aise, il l'a gardé pour la route là mais il a pris le CBR pour pister afin d'avoir un truc "simple" niveau réglage/électronique, et effectivement la différence est flagrante niveau confiance / etre à l'aise, là il me met 4 - 5 secondes au Led, donc c'est pas de la grosse soude mais c'est correct

 
Quand t’amène la fourche chez le concess pour changer les joints spi ils doivent pas trop comprendre

C'est qu'ils sont rare les conss à faire l'entretien eux même sur du ohlins, la plupart l'envoi chez PFP (distributeur principal d'ohlins en france ). Pour un amorto un entretien strandard fdp inclus coute 120€ et pour la fourche ça dépend ce qui a à faire.
Je sais que Vince Preparation s'en occupe directement, j'ai vu plusieurs des fourches et des amortos désossés chez lui . Mon conss morini s'occupe uniquement des amortos, réglages/ressorts, le reste il file à PFP directement c'est plus simple/fiable, pro, etc ...

 
Et Dafy ?

Ils n'ont pas les outils    
 
 

http://www.usvracing.fr/boutique/e [...] te_to_shop

Bordel je regardais des solutions pour faire des économies en pneus.
 
En fait faudrait passer en slick, donc 2nd jeu de jantes, donc couverture chauffantes, donc non c'est pas rentable.
 
Par contre sur une moto full piste c'est interessant

C'est très intéressant

 
Tu pourrais envisager la chose
 
Une versys sous chauffante dans le paddock ca ferait son effet

Ok donc mes prochains achats ca va etre des reposes pieds qui grippent, avec ou sans commandes reculées chinoises, et une coque arrière qui me permet de mettre une mousse de selle à la place de la selle d'origine, et pour ca je galère un peu à trouver !  
En fait au lieu d'acheter une selle faite d'un block comme ca : http://www.moto-vision.com/fr/coqu [...] 00-03.html
 
J'aimerai un truc comme ca
 

 
Comme ca je met que ca et la mousse sur ma coque d'origine, mais je trouve pas pour mon modèle

Du Skill

Et les 2 moteurs neufs encore scellés montables par dzus pour swapper plus vite entre midi et 2

 
Pourquoi?
 
L'origine va pas?

 
Pas trop compliqué à fabriquer soi-même

 
Sur l'origine je peux pas mettre une mousse "dense" , la selle d'origine est beaucoup trop moelleuse et confortable, ca incite pas à souder ni à déhancher, et ca gomme beaucoup les informations du pneu arrière, et vu que finalement je m'en sers pas sur route...
 

 
Pour moi si

 
Achète une selle d'origine, une agrafeuse, un carré de polystyrène et voila    
 
Avec la tune économisée t’aligne ta gxsrxr au rallye des volcans 2017

va ptete falloir que t'investisse dans un recepteur GPS, tes traces sont super crades

 
Au val de vienne j'ai taxé le holux de kyrou ca m'a sortie tout pareil que mon truc de récup.
 
Donc non, pas vu le prix que c'est vendu faut pas déconner  
 

 
J'arrive tellement pas à rouler sur route que ca serait gâché je pense, mais si je fais un Rallye en revanche ca sera avec la selle d'origine hein

en 5hz? Parce que bon en 1'57 en jardinant aussi loin, on peut foutre Mahias au placard  

Les volcans c'est juste à 2h30 de routes de la maison de campagne en Aveyron cependant, je garde ca dans un coin de la tete

 
Ba ouais en 5hz
 
Après quand je fais un chrono similaire plusieurs fois de suite, et que curieusement ça correspond a un tour clair je le considère comme valide @0.5s pret
 
J'utilise serious racing pour l'archivage pas de la branlette de metrologie qui est de toute façon a l'ouest vu l'a montré le debat d'il y a quelque pas

Un beau cadeau quoi.

 
C'est quoi le facteur longévité des slicks par rapport à des SC/D211? x2/x3?
 
Après ouais c'est carrément une autre logistique, fini les circuits à la zob ou t'y vas en moto (pour ma part ça va être comme ça encore tout 2017 jpense)

Faux
Le débat a montré que les récepteurs gps c'est tout rien que de la merde

Ca me tenterait bien de le faire avec la SMC, tu vas prévoir de le faire xpay ?  

 
La trace est hyper smooth fakée    
C'est dommage car la version XGPS160 est reconnue par racechrono comme dans le top3 du rapport Q/P

ton best au vigeant il est pas en 5hz, c'est flagrant...
je vote "je suis une pine et racechrono a utilisé mon gps interne même si j'avais un holux connecté"
ou au minimum le holux était revenu en réglages usine...

 
+1

Bon je vais m'inscrire pour samedi aux ecuyers