Reprise du message précédent :
Je taf, moto nok, bonhomme moyen
 
Mais d'ici fin aout va falloir que tout soi OK je reste un poil frustré du dernier écuyers je veux gagner une pleine seconde  
Et si je pouvais test LFG ça me ferait plaiz, puis venir avec BN pour son dépucelage  

Bah c'est pas la motivation le problème

chuis pas là et j'ai pas de moto

C'est possible, j'annule la moitié d'un week-end prévu de longue date  

y'a du lfg fin aout je crois

piste libre le 28 aux ecuyers, rien à LFG avant la venue de Oko

28 aout avec lfgmoto : http://www.lfgmoto.fr/Roulage-Moto [...] e_1364.htm

139 € c'est encore plus cher que le ledenon  

LFG je ferai bien avec oko début septembre

D'ailleurs toujours personne pour Magny Cours?

Tu connais un mécano qui bosse pour pas cher au black ?

il a quoi le hornet?  

Si je peux m'inscrire ce serait pas de suite que je peux me décider mais plutôt fin Aout
 

Au moins les roulements de colonne.
Le jeu aux soupapes si je me motive.

Est-ce qu'il y a des sans dents ( ) qui roulent avec des pneus achetés d'occase?  
 
Si oui, le jeu en vaut il la chandelle? Et surtout, vous les montez vous même ou vous connaissez des gens qui acceptent de monter des pneus qui ne sont pas neufs?

je l'ai fait pour les pneus pistes, je le fais plus.
ca peut valoir le coup selon l'état du pneu et son prix
je faisais monter

Les pneus d'occaz c'est de la merde
Entre vérifier les dates de fab, l'usure et les conditions de stockages etc c'est très long de trouver un bon pneu sur lbc

Vaut mieux acheter neuf au final

Bah là par exemple j'ai fait un mail pour ceux ci:
 
https://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=12_s
 
J'arrive pas bien à évaluer l'usure, une course j'imagine que les pneus ont pris 20-30% d'usure dans la tronche, ils sont de 2016 et vendus le tiers du prix neuf.
 
J'imagine qu'en usage semi poireau, ca doit bien pouvoir tenir 3, voire 4 journées de roulage, ou c'est utopique?

Si c'est un dimache avec roulagepiste, y'aura forcément 2/3 moants sauf météo dégueulasse

Pas là

ECUYERS280816
LFG040916
 

ca me semble plutot réaliste et à ce prix ca me semble plutôt valable
après faut vouloir des d211

 
Je pars en vacances la semaine d'après, c'est pas safe

Demande combien y a de mm au témoin

 
Entre ça et ce que j'ai actuellement (des power pure DOT 2010   ) à mon avis c'est vite vu  

y'a moyen qu'ils soient bons, ils n'ont pas pris x cycles de chauffe.
 
Après faut voir l'usure, si c'est en mode furieux à carole l'usure sera pas super homogène mais effectivement je tablerai sur un gros 30% d'usure.
 
Sachant qu'un pneu en fin de vie se bouffe plus, et que si t'as pas de plan montage en particulier, tu rajoutes 20-30€ de montage, plus surement 10€ de fdp.. discutable en effet
 
Si c'est pour prendre ça et finir la saison sur 2 journée piste et les cuire les belles journée d'hiver pour mettre un train neuf saison prochaine, ça se tient comme plan  

je vois pas le rapport
 

pour pister ouais, si y'a de la route à coté bof  

après la lose internationale à LFG et le dimanche précédent de mékouille, tu oserais refuser une telle journée?

 
Pour un usage mixte piste/route, des supercorsa se défendent mieux?
 

Un train de mitas et voila

what? j'ai parlé de 3 septembre moi, pas octobre

imo, fin août y'aura pu de place

 
Je viens de regarder le prix...
 
Sur motobuykers, le train est à 152 fdp in!
 
C'est normal comme prix? Ils essaient pas de me refourguer des pneus secs?

pour moi oui, d'autres ne seront peut être pas d'accord

c'est normal mais c'est pas des pneus piste par contre

En twin cup ils utilisent les d211, c'est qu'il y a une raison
D211 > all

en twin cup sur route ouais
sans aucun sponsoring de dunlop

 
C'est des pneus sport dans la catégorie SS2/S21/PP3?
 
J'avoue que le prix me tente pour tester
 
Help  

pour un usage piste option route oui
 
pour un usage route option piste, je favoriserais plutôt des SS2/S21

oui
xpay en a passé un train sur le tuono, sur route il en est ravi, il a fait un CR sur moant
 

aussi

 
Tu roules en moins de 2'05 aux écuyers?
 
Les mitas seront suffisant pour ton niveau
 
 
/xpay

Bon bah c'est parti, j'ai commandé les mitas
 
144€ le train livré en point relais, c'est assez imbattable faut reconnaître
 
Pour mon niveau actuel ce sera suffisant en effet

Clairement pour un niveau débutant/moyen des sportsmart ou truc du style c'est très bien si tu fais pas que d'la piste. Faut pas se prendre le chou a vouloir monter du D211 a tout prix.
 
Les pneus pistes apportent du feeling et du confort dans la tête, perso j'oserais faire un peu plus le bourrin sur la reaccel, car la parfois ça glisse un peu quand je fais pas assez attention sur la progressivité à la remise des gaz/que je me lâche un peu.
 
Mais avec la route que je fais ça me couterais cher et ce serait un peu gâcher... faut que je change de caisse et achète une remorque
 
La solution d'acheter d'occaz est pas mal non plus si on a un bon plan, mais c'est relou car on change plus souvent, faut aller les faire monter en emmenant les jantes, breyf.

 
 
Faudrait que Xpé test en mode piste, je crois qu'il a fait le nurb avec ? Mais bon la bas on se lâche pas totalement