Reprise du message précédent :

Y a pas que les kilomètres qui font l'usure, mais aussi l'age

si le mec se fout pas de ta gueule sur les 5000km oui ça se tente et faire une réfection à 20/25000...
 
Coup de poker à tenter

 
Je lui ai demandé la date de la dernière réfection.
On verra bien en fonction !

tu roules en cb à Carole lfg et ecuyers  ?

 
j'en sais rien, mais EMC malgré toute la branlette "pro racing performances" ça pète pour rien, donc bon

 
à ce tarif c'est pas trop raide encore

 
Du vent vendredi et samedi matin, ça devrait bien aider à dégager l'humidité qu'il va tomber la nuit prochaine, ça s'annonce bien, un poil frais par contre, 4-5° de plus auraient étés mieux

Bon anniversaire turboconnard

 
Les températures qui ne font pas rêver, bordel    
 

les moteurs chaufferons moins

Voila, pi la piste c'est pas la plage, puis ça fait du bien pour conserver nos glaciers.

Pister avec des sous-gants et un plastron

température au sol surtout.. Avoir du grip sain  

 
Il sera peut etre pas au top de sa forme mais mieux que ton origine
 
Cet hiver tu le fait refectionner (pas forcement chez hyperpro) et tu seras serein

Go l'amorto là !

Dimanche je vais à Vaison piste  

Voir des potes tourner en clio 3 Rs  

Ça me fera déjà un premier contact  

 
des courbes rapides à gogo, un déniv de malade, des petits enchaînements techniques, il a vraiment l'air bon ce circuit
 
edit:

Deja vendu

 
J'y vais mais j'ai peur.  
 

Le schéma fait à l'arrache
 

 
Ca m’étonne pas  

 
J'ai fait le virement ce matin. Je te le propose à 150 maintenant    
 
 
 

 
Tu vas te faire plaisir dans le triple gauche    
 
plus que 4 jours

effectivement

faudra faire gaffe à pas faire une yorf au virage du pont, ya très peu de vrais virages à droite

surtout qu'il y a un raccord de bitume  
 
et aussi la peinture qui a été refaite

 
Quand tu montes pour la première fois vers la carierrasse en ouvrant en grand, sans voir ce qu'il y a après le sommet
 
Quand tu arrives devant la descente de malade et que tu vois le virage du camion en contrebas
 
Au bout de trois tours, une fois la peur de l'inconnu évacuée :  

 
La Courmelle le virage en aveugle

 
Il n'y a pas de dévers dans ce virage vu que ça remonte un peu

ouais mais c'est le premier droite depuis 1/2 tour quasiment

on revise pour ledenon  
https://youtu.be/BxnYZF1zdXM

 
Ca passe facile, je te montrerai

Comment ça se passe pour l'essence aux Ecuyers ?

Je dois avoir une contenance inférieure à tout le monde, et déjà l'an dernier à Carole avec Press, j'avais du aller faire le plein à midi.
Y a des stations pas loin ?
Sur Gmaps, elles sont quand même assez loin.
Comment faites vous en général ?
Edit : quand vous avez pas de voiture avec un bidon, ofc

 
Tu fais qu'une demi journée ou alors tu roules a l'economie

J'ai réfléchi à la question, 25 kms a/r pour la 1ère pompe, et on sera un samedi ...
 
Sur via michelin y'a une pompe avia juste avant la sortie 20 donc je re-remplirai là-bas pour pas arriver le matin avec un demi-plein
 
Sinon y'a dans chateau-thierry, mais perdre 15 min le matin pour 1€ ...

Tu tiens les 7 sessions avec un plein quand même ?

à la pause du midi y'a largement le temps de faire un A/R à la pompe (à gauche en sortant du circuit puis à droite à l'intersection et tout droit de souvenir )

Franchement je suis pas sur du tout.
En plus le circuit a l'air assez long ()

'kay merci
 
C'est surement ce que je ferai, le plus chiant étant de virer le scotch des phares / cligno / plaque et de refoutre un rétro. Si c'est que ça ...

midi y'a barbeuk géant