Reprise du message précédent :
ah ouais donc dans un pays civilisés ça se fait pas

 
Mais en France pas de souci

voila
 
faudrait que je descende le sv en train mais ça a l'air tellement relou à logistiquer

Bah j'ai une fourche qui doit arriver vendredi

En bus ca passe

Aha  
Et moi un pot !

 
Ouais et la durée de vie est très bonne
 
Le problème c'est que t'as pas de juste milieu comme opinion sur ces pneus, t'as 1 étoile ou 5

L'indice de vitesse inférieur ne te dérange pas ?

 
T'as capté que la remorque n'a qu'une place, et qu'a partir de septembre la voiture ne sera plus dispo hein ?

de toute façon le ZX6R est 1000€ trop cher pour Créa

 
remorque on en achète une, et en septembre la saison est finie

 
la déco est ultra bonne, je tolère d'y mettre un montant qui frise l'indécence

Bordel, à Magny Cours aussi on n'a plus le droit de filmer

ça avait l'air assez généralisé ouais. j'ai lu sur fb que c'est parce qu'un mec s'est pulvérisé en roulant sur une cam au sol.
source random

A ce sujet c'est autorisé les caméras pour Ledenon ?  

Il y a quelques caméras embarquées en moto qui datent de mars 2016 sur YouTube

 
J'ai retiré le compresseur que j'avais adapté sur la versys

 
Ouais va vraiment falloir qu'ils sortent une gopro avec l'optique deportée histoire de bien les intégrer

Putain elle est trop bonne
 
https://www.leboncoin.fr/motos/937615378.htm?ca=21_s

 
230Chv / 162 Kg
 
en gros tu peux pas t'en servir

Bah si, d'après le 2eme photo tu peux voler  

ouais voilà, mais moi j'aime bien rester les deux roues au sol

 
Je l'ai déja sur une mobius, mais pas testé sur la moto (je l'avais fait pour ma dashcam)

http://www.ebay.com/itm/2-5cm-26PI [...] 1076023813

 
Quand je vois ce que tu proposes comme solution, je comprends que t'ai plein de problèmes insoluble avec tes motos, qui sont pourtant réputé fiable

 
Pourquoi donc ?

 
tu peux pas allonger la 2 aux ecuyers, et en plus sans ouvrir en grand pour pas te retourner

 
Anti wheeling et c'est bon

autant avoir 150ch et pouvoir mettre à toc
 
enfin d'façon j'ai peur de me retourner avec 100ch donc j'ai pas d'avis à donner c'est sûrement très bien

 
Tu te retournes pas forcément en ouvrant à toc avec 150 chevaux

 
https://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=22_s
 
 
 
Quelqu'un a un avis sur le fait de transporter 2 motos avec une 106 1.1L (60cv)  
Franchement j'ai aucun problème avec une seule moto derrière, ça freine bien et je monte facilement à 130km/h sur l'autoroute.
 
Mais j'aimerais entendre vos avis

 
2 motos a tracter ca change tout pour la voiture
 
1 seule sur la mienne tu sens rien (1.6 107cv), mais 2 ca ce sent
 
En plus souvent quand tu as 2 motos, t'as 2 mecs dans la voiture + 2x plus de stuff
 
A mon avis c'est trop light si tu vas en montagne

 
Si tu n'as pas de montée à basse vitesse, ça peut passer. Sinon tu vas flinguer ton embrayage

bon ok je prends une brêle immat

ou alors je descend le své

Ha oui et pour info la remorque que tu as posté n'est pas homologuée si ca t'interesse

Il manque quoi ?

 
l'homologation.

 
Merci c'est exactement le genre d'infos qu'il me fallait !    
 
Donc ce n'est pas trop envisageable quoi.
Surtout que pour aller sur n'import quel circuit au nord de chez moi l'autoroute en Grenoble et Lyon est hyper vallonnée, avec la CB derrière la 106 avait du mal dans les montées.
 
 

 
Interesting    

 
 
Non mais je veux dire que ça tirait un peu, je dépassait pas les 100 Km/h dans les énormes montées vers Lyon you noub  

du coup avec deux motos c'est BAU en fond de 2