Reprise du message précédent :

non mais ça été longuement débattu sur d'autres forums. A partir du moment où tu rajoutes un bouton ou un système capable de modifier l'homologation du véhicule, c'est DTC
 
Et t'inquiètes pas que lorsqu'ils se font chier à vérifier, c'est pas anodin car gros frais derrières, donc ils vont pas bâcler la recherche. Surtout que si la moto est explosé, parcourir le faisceau est pas trop une difficulté

 
C'est un équipement d'origine fourni par BMW, faut suivre un peu
 
tips: si c'est d'origine ce n'est pas un système captable de modifier l'homologuation du véhicule, et le DTC c'est le traction control donc rien à voir [:justhynbrydhou:1

ha merde j'étais resté sur du suzuk    
Et ça été homologué pour rouler en France ce procédé? Si c'est le cas c'est la porte ouverte

 
Ils ont bien pondu une bécane qui a plus de chevaux que de kilos, alors ils peuvent faire ce qu'ils veulent, c'est la PUIZANCE ALLEMANDE §§§

 
Défaut corrigé

 
Non mais je dis pas de connerie hein, ils ont touché à un truc et paf, +7 cv. Ils en parlent dans le sport bikes

tant qu'ils ont pas touché le pôle marketing comme les japonais avec le "pouf 7cv fictifs entre le papier et le banc", c'est du tout bon

Le compteur de CB

 
Les allemands ne mentent pas là dessus... Au contraire ils sont un peu pessimistich sur la puissance délivrée

 
Bah j'ai pas dit le contraire
 
J'avais l'impression que tu sous entendais que ça ne devait pas être plus fiable en augmentant la puissance

et la nouvelle zx10, ils l'on déja passé au banc ?

 
Pas à ma connaissance

le premier qui prend une bmw s1000rr, je la lui pique

Moi d'abord

Yorf je tractionne avec 10kil dans le sacàdo, ça change

ca m'étonnerait que les japonais restent sans rien faire face à la puissance de la bmw.
J'aimerais bien voir une triumph 3 cylindre équivalante aux 4 cyl 1000cc

 
Qu'est-ce que j'en ai à foutre ?
 
T'en fais combien ?
 
(Tu as le droit de répondre sur l'autre topic )

si c'est pour pas tenir plus de 25 minutes qux guidons d'un 750cc, je vois vraiment pas l'intérêt

 
Bah si je les tiens les 25minutes, puisque je fais 2 tours à carole en 26minutes

   
J'avoue avoir un peu de mal avec la muscu. Soulever de la fonte ou autre ca me fais chier, mais à un point... Je me suis pris un abo à une salle pour préparer la saison 2011 sur le plan physique, mais je m'emmerde tellement que finalement je ne fais que du cardio...

Moi je kiffe

Piscine, oui je sais. Pour le moment je ne peux pas, pas de piscine a cause du tatouage (ca c'est de l'excuse ), et surtout, je vais devoir passer vite fait sur le billard pour mon genou. J'ai quelque chose qui s'est foutu dans ma plaie (celle de misano) et ca guéri pas, ils vont donc viré la cicatrice, enlever ce qu'il y a dedans et refermer...

C'est le contraire, tu connecte, tu démarre, tu le vire, tu roule, dès que le moteur s'éteint, il redemarre en 106 si tu n'as pas reconnecté    
 

Comme dit, aucun problème, c'est transparent (y'a eu expertise sur celle que je connaissais, on a eu le retour il y a peu, pas de soucis vis à vis de la moto, c'était long d'ailleurs) et bien légal (pas le fait de débrider ).

le plus beau c'est la benelli tornado homologuée avec un switch 106/full au tableau de bord

 
lafay  

Ben non justement la pas fay de la muscu le scary ...  

pas besoin de muscu pour faire péter les chronos
Je laisse ça aux Narcisse qui passe leur temps devant les glaces. Moi les glaces, je préfère les manger.

justement lafay ca travaille la force et l'endurance mais c'est tout sauf de la gonflette, et ca necessite pas de lever de la fonte

Ca c'est un sportif comme je les aime

 
C'est très limité quand même
 
Mais bien pour commencer

 
J'avais presque juste !

 
 
Je veux rouler bourdel !!!!  

 
Apres tout pourquoi pas, ils ont peut etre fait ça pour voir comment ce comportait le moteur(ou alors ils ont trouvé une optimisation) pour le liberer par la suite.
 
Appliqué en audio, c'est un truc qui existe sur les amplis numériques tres hautes puissances, la premiere mise à jour te fait sortir de la puissance en plus, ça fait bizard au début.

Grave ! Quel temps de merde.
Pour l'année prochaine un POC/POC+/ ou autre au Mans ca tente du monde ?

 
Autre parce que aller au Mans pour 4 sessions
 
En revanche le circuit me tente beaucoup!
 
Dans ma todo list 2011 je voudrais surtout faire :
 
Pau Arnos
Lédenon again      
Le Vigeant again    
Le Mans
 

 
3 sessions

J'ai lu "pornos"  

Peu de chance qu'il soit en POC

Il ne l'était pas cette année ?