Reprise du message précédent :
Tous les ans je craque du slip et je voudrais vendre mon ER6

A votre avis combien je peux en tirer ?

kawasaki ER6 très bon état avec carte grise.
21000km
Pignon -1 + couronnes 46/47/48
Batterie neuve ( facture )
Poly peint noir mat
Starlane athon GPS RW ( chrono GPS, compte tour à led ... )
Commandes reculées valter moto
Tirage rapide accosato 1/3
Indicateur de rapport engage gi-pro
Power commander 3 + shifter dynojet 66ch a la roue règle chez gentleman rider
Amorti Shock Factory ( idem emc ) pilote 72-78kg
Ressort de fourche ohlins + huile ohlins
Pneus D211 bon état
Chauffantes birh 120-165 autorégulation
Diabolos RG
Maitre cylindre pr performance 16 + durites avia
Plaquettes Bendix MRR ( racing )
Tampons top block
Pot leovince sbk 93-94db avec chicane

En plus :
1 guidon
1 reservoir
Commandes reculées valter ( pièces )
Paire de jantes pluies complète avec pneus Bridgestone ( 1 session )
Levier pour le maître cylindre Pr performance 16
Levier embrayage d'origine neuf
Porte couronne arrière
Trousse à outils d origine

 
Le prix d'une ER6 full stock qui a le même kilometrage je penses non?

Je la prends 1k

2000€

Je pense que tu as intérêt à vendre les jantes, le réservoir &co à part ...

http://www.leboncoin.fr/motos/907013128.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/motos/913451709.htm?ca=12_s
 
A ajuster en fonction de l'équipement que tu as ajouté !

tes annonces c'est piste only, probablement sans CG, ce qui n'est pas le cas de sakuraba, c'est à prendre en compte aussi!

sans les carénages d'origine, la CG sert à rien a part te la carré dans le fion sinon faut rajouter le prix des carénage+tdf

 
Juste une tdf dafy moto à 15€ pour aller sur piste
Et tu peux la repasser route
Et certaines orga refusent si t'as ni CG nio dossier RSV (ce qui est le cas de pas mal de pistardes)

 
Lol

Je look les GSXR 750 2007-2008 20 000km y en a à 5000-5500€

 
Hum un peu bas quand même  

ça arrive sur 10 ans Mais tu peux y aller c'est rock fiable, juste position assez soft (enfin largement très acceptable) pour un usage piste principal, mais bon ça à l'avantage de moins être fatiguant et utilisable sur route  

Il y a deux ans il y avait quelques kawettes v1 pistard avec une brouette de pièces vers 2k € en plein hiver mais ça devient plus rare, il y en a moins et elles sont plus chères.

 
K7 et k8 y a quelques différences entre les 2, plus de gadgets sur la k8   .
J'aime beaucoup la mienne, même si je n'ai pas pu pister cette année.

J'ai reçu ma combi

Je vous fait des photos tout à l'heure vous allez bien vous foutre de ma gueule

 
J'ai hâte

viiiiiite  

Combi Berik version tortue ninja, avec les bottes assorties de la meme marque  
 

 
La combi est rapée par endroits  
 
http://mac4reu.free.fr/gsxr/14565066691593.jpg.jpg
http://mac4reu.free.fr/gsxr/14565065635402.jpg.jpg
http://mac4reu.free.fr/gsxr/14565065399791.jpg.jpg
http://mac4reu.free.fr/gsxr/14565065129060.jpg.jpg
 
Mais bon pour 100€ le tout je suis bien content de mon achat
 
Surtout qu'en plus les bottes me vont
Je les trouve moins confortables que mes TCX mais il va falloir tester tout ca sur la moto pour confirmer

Comment t'es canoooon
 
T'es plus moulé que moi dans la mienne
 
(C'est quoi la marque de la chaise haute ? )

 
Combelle

Je compte sur le redface à l'arrière de mon casque et les gants rouge pour assortir tout ca à mon Gex noir/rouge
 
En revanche pour le moment ca sera avec les jantes jaunes, au moins je vais me reconnaître facilement sur les photos

t'es moche

par contre tu rentre ton bide, tu triche

 
Meme pas

Du coup je t'ai mis en power ranger vert sur moant
 
ça fera cool avec marron derrière

T'as lutté pour prendre la photo, avoue

Non je l'ai enlevée et remise 3 ou 4 fois pour m'habituer, bah c'est un peu galère mais ça va

C'est un peu vilain mais bon pour 100€, super affaire

Bon maintenant la question de la dorsale, est ce que je garde la mousse de la bosse intégrée ou est ce que je la vire pour mettre ma sub4? Si je met les deux c'est pas bien confortable

Tu risques de ne plus pouvoir bouger surtout

En gros est ce que la mousse de la bosse qui est plus courte est quand meme une vrai protection ? Ca a l'air de suffire mais bon je fais appel à ceux qui savent
 

Tu vires les mousses intégrées.
Tu gardes la bosse.
Tu enfiles ta dorsale avec les bretelles (tu la met pas dans la combi).

 
Moi je la trouve stylée, ca change du blanc/noir traits rouges qu'on voit partout

Très bonne affaire!

Plus qu a racheter une zxr400

J'ai rien compris.

Mais ouais !

Bon j'aurai eu plus de budget à mettre dedans j'aurai sûrement pas pris vert, mais j'aime bien quand même, et puis osef quand même beaucoup du look pour le moment

 
Tu fais quel poids/taille ?  
J'aurais besoin de te l'emprunter, c'est pour un pullmoche
 
D'ailleurs vous pourrez vous fapper sur le look de ma future pistarde    
Soon  

1m80 / 85kg , taille 54