Reprise du message précédent :
moi j'aime bien

 
La vraie ? celle de la vidéo ??

Eh, Sextoy, ce CBR qui a 17000 km avec juste la tête de fourche de pétée, tu penses que ça coûte quoi ?
 

2008 comme le mien ? Apparemment oui vu la couleur des carters
Avec 17000km + la tête de fourche à racheter tu dois pouvoir tirer à mort sur le prix (t'es vendeur ou acheteur d'ailleurs ?   )
Comme ça je dirais 9000€ à la louche, à + ou - 200€

 
OK merci, c'est juste que je pensais que le gars qui l'a achetée a fait une très bonne affaire en l'ayant achetée 4400€
 
Et tu confirmes ce que je pensais

Avec carte grise s'il vous plait

C'est un gars de mon moto club, faut que j'enquête pour savoir comment il a fait pour trouver ça

4400E??!!    

Soit y a une arnaque quelque part (ou une vente "entre potes" donc sans aucune logique), soit le vendeur est complètement con ...
Il a divisé le prix de sa meule par 2 pour un bout de plastoc cassé  

Même entre potes, y'a une limite  

 
Je vais enquêter
 
Déjà que j'avais trouvé un gars qui peut récupérer les moto RSV aux assurances, ça en fait un autre qui semble intéressant

rentraid
 
failli m'en mettre une
 

CHRONOS §§§§

1'20.1 ça progresse petitement (1'22.7 lundi), mais j'ai pu prendre la roue de 2-3 motos c'était vraiment sympa, grosse banane

et lapattegay ?

Putain la biscotte à 1'20.1
Par contre il se traîne toujours la bite dans la para
 
Moi 1'21.4, je suis frustré car j'ai amélioré mes entrées de virage mais je pouvais faire mieux si on avait fait la 4è session (d'autant que de ce point de vue la biscotte a mis un sérieux coup de collier )
 
Sinon yavait pas trop de monde surtout au début, 3 sessions bouclées à 15h30 c'est pas tous les jours comme ça

pas encore reçu en fait, mais c'est ce qu'il y aura. Je gardes les pièces d'origine, je trouverai un moyen de le mettre dessus

       
je le prendrais pour 7000!

en se démardant bien, neuve tu peux l'avoir pour un peu moins de 11.000!

AAF

 
Ah bah ça je dis pas qu'il y a pas des bonnes affaires de temps en temps (genre ça : http://www.leboncoin.fr/motos/140406069.htm?ca=12_s ) mais c'est la moyenne des prix  

pour un cbr 1000 en bon état oui, 9000e je dis pas, c'est correct. Pour une moto accidentée, non

Je sais pas, il partait juste derrière mais je l'ai jamais vu
 
 
 

Surtout en se pointant 1/2 heures en retard  
 
C'était bien sympa, y avait personne, beau temps, ça va, ça équilibre avec lundi où on a pu en faire qu'une. Par contre y avait du sacré poireau en sportive, ça bouchonnait sévère  
 
J'ai essayé d'améliorer mes entrées de courbes, je pense que je baisse beaucoup mieux la tête mais j'ai un peu de mal à reculer encore sur la selle, du coup je suis plus à 'côté' de la moto qu'en 'dessous'
 

 
Tu t'es fait pootrer par une raptor et tu veux pas acheter mon er6    
 
Qu'est ce que ca doit être sur un vrai circuit  

 d ailleurs je espere que t as proteger tes carters en magnesiums, ca coute cher

Bon en effet j'ai amélioré mes entrées en courbe youpi    
 
Par contre je me prends toujours une volée de bois vert par gamer de ce point de vue

 
Voui, grâce à mon pote Gabriel Bernard Racing

  bien!

Cette mauvaise foi
Quand j'étais derrière toi je te montrais régulièrement mon garde boue jaune au freinage
 
Mais comme nos temps étaient assez proches on est beaucoup restés ensemble sans que je puisse te doubler en effet
 
 

Avec 20ch de plus sur mon drz je demande à voir qui se fait pootrer
Et la moitié des mecs qui voyaient mes pneus me disaient "fais gaffe au power "

Ouais bah rajoute 50kg de féraille aussi
 
Mais c'est vrai qu'avec de vrais pneus piste y a moyen de bien rouler avec le drz... vu comme on se faisait déposé par ton pote  
J'ai fait les freins à une RC8 et 2 r6

C'est mieux que lundi la trace    
 

clairement ouais

le pif paf est bizzare

en quoi?

Pas mal, vous avez fait combien de sessions ?

il passe au dela du vibreur

3 je dirais

3 y avait la place pour 4, mais lapattefolle n'avait pas la permission de 17h
edit: et paris nord moto lui faisait de l'oeil

Le gps est sur le guidon