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Auteur Sujet :

Topic Piste - #21 : Eviter la pluie mais pas les ennuis, par Turboost

n°42503697
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak
Posté le 06-07-2015 à 12:31:37  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Logicsystem360 a écrit :


En 34 cv, la ligne droite des ecuyers doit paraitre interminable pour lui :/


 
j'admet, mais en % du temps passé sur le circuit c'est quand même hyper faible! rien qu'à lfg t'es vachement plus souvent à fond:!


---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.
mood
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Posté le 06-07-2015 à 12:31:37  profilanswer
 

n°42503781
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 06-07-2015 à 12:42:45  profilanswer
 

Logicsystem360 a écrit :


En 34 cv, la ligne droite des ecuyers doit paraitre interminable pour lui :/

 

Bah ouais y'a au moins 30s de droit des stands :o


---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.
n°42503827
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak
Posté le 06-07-2015 à 12:47:41  profilanswer
 

j'ai comparé avec le 2"07 de gamer, c'est exactement pareil, je suis un poil mieux sur toute la première moitié puis je perd tout dans la série de chicanes!
 
faut que je regarde ta vid ce midi :o


---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.
n°42503956
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 06-07-2015 à 13:01:03  profilanswer
 

TheCreator a écrit :

j'ai comparé avec le 2"07 de gamer, c'est exactement pareil, je suis un poil mieux sur toute la première moitié puis je perd tout dans la série de chicanes!
 
faut que je regarde ta vid ce midi :o


 
Le 2"07 de gamer c'est la trace qui passe la moitié de son temps dans la foret c'est bien ca?


---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°42504032
PPPEP
Posté le 06-07-2015 à 13:09:04  profilanswer
 

Southbank a écrit :

Logic ! [:gaga hurle]
 
Fépété la remorque que j'y foute le caÿbaÿ. :o
Pas envie de me fader l'A/R jusqu'aux Ecuyers en foul couir sous 32°C et pneus non-homologués.  [:tagazou:3]


 
Et hôtel la veille au soir pour quelqu'un?
 
Pas envie de me lever à 5h du mat, on partage la chambre si vous voulez :o
 

PressurE a écrit :


 
Tsé ap toi.
En fait les ecuyers y'a une grosse partie ligne droite et un grosse partie sinueux.
Je pense qu'on va pas mal se croiser  :sol:


 
J'espère te bouchonner assez :D

n°42504458
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak
Posté le 06-07-2015 à 13:44:32  profilanswer
 

XPaY a écrit :


 
Le 2"07 de gamer c'est la trace qui passe la moitié de son temps dans la foret c'est bien ca?


 
c'est ça :o


---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.
n°42504530
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 06-07-2015 à 13:49:42  profilanswer
 

J'ai besoin de conseils pour les dépassements !
 
Déjà dépasser en ligne droite c'est mort :D
Mais dépasser en courbe quand on a pas la puissance, ca se fait comment ?
 
Comprenez que je peux pas me présenter à côté du mec en ligne doite et lui faire les freins, il est sensé m'avoir mis 10-20m dans la ligne droite avant le virage...
Je pense me présenter à côté de lui à un premier virage et lui faire les freins sale au deuxième : ca se tente ?
 
Quelle traj choisir : Je fais plutôt l'intérieur en niquant ma traj ou l'ext en faisant la bonne traj (donc plus de vitesse de passage pour moi) avec le risque de me faire serrer ?
 
 :jap:


---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.
n°42504547
Logicsyste​m360
Posté le 06-07-2015 à 13:51:00  profilanswer
 

PressurE a écrit :

J'ai besoin de conseils pour les dépassements !
 
Déjà dépasser en ligne droite c'est mort :D
Mais dépasser en courbe quand on a pas la puissance, ca se fait comment ?
 
Comprenez que je peux pas me présenter à côté du mec en ligne doite et lui faire les freins, il est sensé m'avoir mis 10-20m dans la ligne droite avant le virage...
Je pense me présenter à côté de lui à un premier virage et lui faire les freins sale au deuxième : ca se tente ?
 
Quelle traj choisir : Je fais plutôt l'intérieur en niquant ma traj ou l'ext en faisant la bonne traj (donc plus de vitesse de passage pour moi) avec le risque de me faire serrer ?
 
 :jap:


Je serais toi je passerais via les stands, c'est + safe

n°42504563
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak
Posté le 06-07-2015 à 13:52:07  profilanswer
 

t'en es vraiment là? :whistle:
 
moi avec la cb je faisais souvent des exter vu que la plupart des mecs ouvrent pas et finissent au milieu de la piste, ça laisse la masse de place pour sortir à toc sur une belle traj.
 
sinon aux freins, je me place légèrement plus inter que ce qu'il faudrait, j'attend de voir si ça passe large, si oui je me pose devant (faut bien doubler un jour quand même), sinon je reste derrière et je fais gaffe à pas tomber sur place tellement je suis à l'arrêt :o


---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.
n°42504614
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak
Posté le 06-07-2015 à 13:55:46  profilanswer
 

après faut connaitre le circuit, genre lfg t'as un spot dépassement garanti:
 
https://youtu.be/G4AwSXjad-w?t=6m44s
 
comme c'est un endroit où la traj normale consiste à vraiment rester loin exter, tu peux te jeter inter quitte à avoir une traj de merde, au moins tu restes devant.


---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.
mood
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Posté le 06-07-2015 à 13:55:46  profilanswer
 

n°42504629
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 06-07-2015 à 13:57:05  profilanswer
 

TheCreator a écrit :

t'en es vraiment là? :whistle:
 
moi avec la cb je faisais souvent des exter vu que la plupart des mecs ouvrent pas et finissent au milieu de la piste, ça laisse la masse de place pour sortir à toc sur une belle traj.
 
sinon aux freins, je me place légèrement plus inter que ce qu'il faudrait, j'attend de voir si ça passe large, si oui je me pose devant (faut bien doubler un jour quand même), sinon je reste derrière et je fais gaffe à pas tomber sur place tellement je suis à l'arrêt :o


 
Pourquoi vraiment là ? Je traine hein  :D  
 
J'utilise souvent l'option 2, mais j'ai du mal à me projeter dans le dépassement du coup la plupart du temps je freine.
Et en débutant, les mecs prennent la corde super vite, et une fois sur 5 le mec plante une pile en te voyant arriver/se sort de la traj :/
 
Exter j'y arrive que à Carole sur la para :/


---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.
n°42504668
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak
Posté le 06-07-2015 à 13:59:08  profilanswer
 

oui justement ça m'étonne que tu sois bloqué par les dépassements :D
 
mais c'est vrai qu'en débutant t'as le problème très vite quand même...
 
sinon exemple exter, même avec un mec qui me met +80ch dans la gueule:
https://youtu.be/HN64rCFGcNA?t=24s


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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.
n°42504696
Logicsyste​m360
Posté le 06-07-2015 à 14:01:30  profilanswer
 

En débutant c'est vraiment une plaie de dépasser je trouve. Entre les mecs qui sont imprévisibles niveau trajs, ceux qui déboulent n'importe comment sur un bouchon et ceux qui tirent leurs 200cv en ligne droite :/

n°42504704
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 06-07-2015 à 14:01:51  profilanswer
 

TheCreator a écrit :

oui justement ça m'étonne que tu sois bloqué par les dépassements :D
 
mais c'est vrai qu'en débutant t'as le problème très vite quand même...
 
sinon exemple exter, même avec un mec qui me met +80ch dans la gueule:
https://youtu.be/HN64rCFGcNA?t=24s


 
Ben oui, c'est vrai que c'était souvent en open AMDM mais des fois en journée de roulage avec les CB500/Hornet qui font leur premier tours de piste je les douille sur le sinueux :D
 
Merci pour les conseils  :jap:


---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.
n°42504738
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak
Posté le 06-07-2015 à 14:04:14  profilanswer
 

Logicsystem360 a écrit :

En débutant c'est vraiment une plaie de dépasser je trouve. Entre les mecs qui sont imprévisibles niveau trajs, ceux qui déboulent n'importe comment sur un bouchon et ceux qui tirent leurs 200cv en ligne droite :/


 
ouais quand ça commence à s'empiler c'est l'horreur.
 
la dernière fois en moyen c'était ça, t'avais un lent devant, un moins lent qui veut pas dépasser, un encore moins lent qui peut pas en dépasser deux... et ça fait un troupeau de 6 motos qui tient 3 tours :/


---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.
n°42504750
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 06-07-2015 à 14:05:26  profilanswer
 

Logicsystem360 a écrit :

En débutant c'est vraiment une plaie de dépasser je trouve. Entre les mecs qui sont imprévisibles niveau trajs, ceux qui déboulent n'importe comment sur un bouchon et ceux qui tirent leurs 200cv en ligne droite :/


 
Sûr. Entre les mecs qui se bourrent limite de panique quand tu arrives à leur hauteur et ceux qui sont en notrajisme complet (surtout aux Ecuyers ou y'a les points de corde avec des plots) + la vidéo de Jokeur, ca rassure pas.
 
Par ex. Creator ta vidéo de l'exter sur le mec en sportive rouge, si il prend un peu le large en sortie de virage t'es dans la merde :/


---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.
n°42504779
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak
Posté le 06-07-2015 à 14:07:10  profilanswer
 

PressurE a écrit :

 

Sûr. Entre les mecs qui se bourrent limite de panique quand tu arrives à leur hauteur et ceux qui sont en notrajisme complet (surtout aux Ecuyers ou y'a les points de corde avec des plots) + la vidéo de Jokeur, ca rassure pas.

 

Par ex. Creator ta vidéo de l'exter sur le mec en sportive rouge, si il prend un peu le large en sortie de virage t'es dans la merde :/

 

oui mais j'ai le temps de le voir, à la corde j'suis encore derrière et je vois qu'il est à l'arrêt et je sais qu'à toc j'ai jusqu'au vibreur pour aller plus vite que lui vu qu'il ouvre pas.

 

enfin en attendant ça fait quand même plaisir le sv à ce niveau là, t'as tellement plus de ressource pour dépasser :love:

 

par contre c'est aux freins que j'y arrive plus, ça bouge trop :/


Message édité par TheCreator le 06-07-2015 à 14:07:28

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.
n°42504861
PPPEP
Posté le 06-07-2015 à 14:12:18  profilanswer
 

PR3, Crea, ça vous intéresse une chambre d'hotel dans le coin la veille au soir?

n°42504873
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak
Posté le 06-07-2015 à 14:13:05  profilanswer
 

pas spécialement, pour venir c'est pépère pour moi.


---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.
n°42504876
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 06-07-2015 à 14:13:24  profilanswer
 

PPPEP a écrit :

PR3, Crea, ça vous intéresse une chambre d'hotel dans le coin la veille au soir?


 
Non pas spécialement, je soude la route le matin...


---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.
n°42504898
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak
Posté le 06-07-2015 à 14:14:25  profilanswer
 

PressurE a écrit :


 
Non pas spécialement, je soude la route le matin...


 
pas trop désagréable la route avec une moto hautes performances dédiée à la vitesse sur circuit? :o


---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.
n°42504937
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 06-07-2015 à 14:16:42  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
pas trop désagréable la route avec une moto hautes performances dédiée à la vitesse sur circuit? :o


 
C'est nul les autoroutes circulaires banlieusardes, tu peux même pas utiliser le régulateur intégré :o


---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.
n°42504949
PPPEP
Posté le 06-07-2015 à 14:17:47  profilanswer
 

1h40 de route et arriver à 7h du matin, le réveil risque de trop piquer pour moi :/

n°42504972
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 06-07-2015 à 14:18:55  profilanswer
 

Non mais faut pas arriver avant 8h hein :D
 
15min de rétro/scotch+ 5min d'inscription/sono et rulz :D


---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.
n°42504997
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak
Posté le 06-07-2015 à 14:20:34  profilanswer
 

viser 8h c'est bien, moi je fais ça avec de la marge et ça fait arriver confortablement vers 7h40-50, le temps de préparer la moto et aller prendre un ptit dej c'est top!


---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.
n°42505016
Nanab
Non.
Posté le 06-07-2015 à 14:21:47  profilanswer
 

PressurE a écrit :

Non mais faut pas arriver avant 8h hein :D
 
15min de rétro/scotch+ 5min d'inscription/sono et rulz :D


Faut le temps d'aller faire caca /vomir


---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.
n°42505079
PPPEP
Posté le 06-07-2015 à 14:25:49  profilanswer
 

PressurE a écrit :

Non mais faut pas arriver avant 8h hein :D
 
15min de rétro/scotch+ 5min d'inscription/sono et rulz :D


 

TheCreator a écrit :

viser 8h c'est bien, moi je fais ça avec de la marge et ça fait arriver confortablement vers 7h40-50, le temps de préparer la moto et aller prendre un ptit dej c'est top!


 
Ouais bon, 8h ça se tente, ça fait un départ à 6h30, ça se tente, mais va falloir que j'arrête de me coucher à 2h du mat alors :/

n°42505092
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak
Posté le 06-07-2015 à 14:26:42  profilanswer
 

pour la piste j'me lève avec mon réveil de taf :o


---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.
n°42505458
Southbank
Bicarbonate de soude
Posté le 06-07-2015 à 14:50:17  profilanswer
 

Bon, finalement ça va pas être possib'. :/
 
Inutile de me demander des pics de "l'empêchement", c'est la même que début juin. :o


---------------
Cumul des mandales. Allah'tan bașka kimseden korkmam.© #JeSuisRoum In tra-muros we trust. Leuv' en grecZède couZ1
n°42505471
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 06-07-2015 à 14:50:59  profilanswer
 

Southbank a écrit :

Bon, finalement ça va pas être possib'. :/
 
Inutile de me demander des pics de "l'empêchement", c'est la même que début juin. :o


 
King of quenelle 2014-2015  [:polo_76]


---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.
n°42505477
Nanab
Non.
Posté le 06-07-2015 à 14:51:10  profilanswer
 

Southbank a écrit :

Bon, finalement ça va pas être possib'. :/
 
Inutile de me demander des pics de "l'empêchement", c'est la même que début juin. :o


Rooh t'as encore la chiasse ? :/


---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.
n°42505496
Logicsyste​m360
Posté le 06-07-2015 à 14:52:01  profilanswer
 

PressurE a écrit :


 
King of poseur de lapin 2014-2015  [:polo_76]


FYP

n°42505535
Okocedion
Nous savons que Marseille.
Posté le 06-07-2015 à 14:55:01  profilanswer
 

TheCreator a écrit :

le double droit c'est mon pire freinage, je suis jamais bien. faut vraiment que j'arrive à le timer proprement. je peux pas regarder la vid pour l'instant  [:godwinhaha] , le premier droit t'es au milieu de la piste où à la corde?


Corde, pour freiner le plus droit possible. Là y'a pas de secret c'est la confiance dans le gommard avant qui fait tout [:joce]
 


---------------
Il y a quelque chose que je ne comprends pas
n°42505545
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak
Posté le 06-07-2015 à 14:55:56  profilanswer
 

Okocedion a écrit :


Corde, pour freiner le plus droit possible. Là y'a pas de secret c'est la confiance dans le gommard avant qui fait tout [:joce]
 


 
ok, c'est vraiment là où je charge que de la merde aux freins. j'y penserais!


---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.
n°42505666
Southbank
Bicarbonate de soude
Posté le 06-07-2015 à 15:04:53  profilanswer
 

Nanab a écrit :


Rooh t'as encore la chiasse ? :/


Début juin, sté plutôt PPPEPEPEP aux MDays, et t'étais pas dans sa chambre.  [:frogaski62:2]
 
:o


---------------
Cumul des mandales. Allah'tan bașka kimseden korkmam.© #JeSuisRoum In tra-muros we trust. Leuv' en grecZède couZ1
n°42505739
Jokeur
Bouffeur de clowns
Posté le 06-07-2015 à 15:11:05  profilanswer
 

PressurE a écrit :

J'ai besoin de conseils pour les dépassements !
 
Déjà dépasser en ligne droite c'est mort :D
Mais dépasser en courbe quand on a pas la puissance, ca se fait comment ?
 
Comprenez que je peux pas me présenter à côté du mec en ligne doite et lui faire les freins, il est sensé m'avoir mis 10-20m dans la ligne droite avant le virage...
Je pense me présenter à côté de lui à un premier virage et lui faire les freins sale au deuxième : ca se tente ?
 
Quelle traj choisir : Je fais plutôt l'intérieur en niquant ma traj ou l'ext en faisant la bonne traj (donc plus de vitesse de passage pour moi) avec le risque de me faire serrer ?
 
 :jap:


Du point de vue du doublé : Montage de 2 tours à LFG le 2014-08-31
Du point de vue du doubleur : Montage de 2 tours sur le circuit de La Ferté Gaucher le dimanche 7 septembre


---------------
Je suis fan du numéro 284, mais je ne sais pas pourquoi :o
n°42505907
PPPEP
Posté le 06-07-2015 à 15:22:06  profilanswer
 

Jokeur, vient sur Moant pour la kimouss de mercredi :o

n°42506106
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 06-07-2015 à 15:34:00  profilanswer
 


 
Merci je regarde ca oklm ce soir, là j'alt-tab toutes les 20s :/


---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.
n°42506136
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 06-07-2015 à 15:36:11  profilanswer
 

PressurE a écrit :

J'ai besoin de conseils pour les dépassements !
 
Déjà dépasser en ligne droite c'est mort :D
Mais dépasser en courbe quand on a pas la puissance, ca se fait comment ?
 
Comprenez que je peux pas me présenter à côté du mec en ligne doite et lui faire les freins, il est sensé m'avoir mis 10-20m dans la ligne droite avant le virage...
Je pense me présenter à côté de lui à un premier virage et lui faire les freins sale au deuxième : ca se tente ?
 
Quelle traj choisir : Je fais plutôt l'intérieur en niquant ma traj ou l'ext en faisant la bonne traj (donc plus de vitesse de passage pour moi) avec le risque de me faire serrer ?
 
 :jap:


 
Reponse D : Je klaxone


---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°42506176
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 06-07-2015 à 15:37:49  profilanswer
 

XPaY a écrit :


 
Reponse D : Je klaxone


 
http://www.ebay.fr/itm/Puissant-Kl [...] 33a42a926b


---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.
n°42506278
Okocedion
Nous savons que Marseille.
Posté le 06-07-2015 à 15:44:31  profilanswer
 

PressurE a écrit :

J'ai besoin de conseils pour les dépassements !
 
Déjà dépasser en ligne droite c'est mort :D
Mais dépasser en courbe quand on a pas la puissance, ca se fait comment ?
 
Comprenez que je peux pas me présenter à côté du mec en ligne doite et lui faire les freins, il est sensé m'avoir mis 10-20m dans la ligne droite avant le virage...
Je pense me présenter à côté de lui à un premier virage et lui faire les freins sale au deuxième : ca se tente ?
 
Quelle traj choisir : Je fais plutôt l'intérieur en niquant ma traj ou l'ext en faisant la bonne traj (donc plus de vitesse de passage pour moi) avec le risque de me faire serrer ?
 
 :jap:


sur quel circuit?
comme dit Créa, à LFG y'a un spot ultime après le long droit. Aux Ecuyers c'est moins évident mais y'a des astuces :o
 
Le plus important c'est d'anticiper la traj de l'autre, faut pas que tu te retrouves à côté de lui à l'exter alors qu'il t'a pas vu, tu risques de te faire enfermer et te retrouver dans l'herbe (et ça sera de ta faute).


---------------
Il y a quelque chose que je ne comprends pas
mood
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