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    - Pistants Dayz 2017 - Souday, ça va PAS souday
 

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Auteur Sujet :

Topic Piste - #21 : Eviter la pluie mais pas les ennuis, par Turboost

n°42243825
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 10-06-2015 à 15:25:38  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

TheCreator a écrit :


 
si xpay fait pas de rallye ce jour là, ok :o


 
:D
On essaye de prendre 2 semaines avant histoire de pas se retrouver en expert ?

Message cité 3 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.
mood
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Posté le 10-06-2015 à 15:25:38  profilanswer
 

n°42243841
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 10-06-2015 à 15:27:07  profilanswer
 

PressurE a écrit :


 
:D
On essaye de prendre 2 semaines avant histoire de pas se retrouver en expert ?


 
lolz :o


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°42243853
Logicsyste​m360
Posté le 10-06-2015 à 15:28:02  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
si xpay fait pas de rallye ce jour là, ok :o


Que c'est méchant [:vince_astuce]  
 
Mais pareil :o

n°42243863
Logicsyste​m360
Posté le 10-06-2015 à 15:28:50  profilanswer
 

PressurE a écrit :


 
:D
On essaye de prendre 2 semaines avant histoire de pas se retrouver en expert ?


deux trois jours avant, t'as largement de quoi t'inscrire ou tu veux ... moi j'étais inscris tout le temps à la veille :D

n°42243902
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 10-06-2015 à 15:31:21  profilanswer
 

en juillet, moins qu'en avril :o

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°42243924
Logicsyste​m360
Posté le 10-06-2015 à 15:33:09  profilanswer
 

TheCreator a écrit :

en juillet, moins qu'en avril :o


ah je sais pas j'ai encore jamais roulé à cette période [:cosmoschtroumpf]  
 
Je me dis que le papa pistard est parti en vacances avec son scénic gazout donc moins de monde sur les pistes mais je peux me tromper :o

n°42243981
PPPEP
Posté le 10-06-2015 à 15:37:18  profilanswer
 

PressurE a écrit :


 
:D
On essaye de prendre 2 semaines avant histoire de pas se retrouver en expert ?


 
Lulz, si je suis en expert je ferais de la mania sur le parking :D

n°42244062
corto
Posté le 10-06-2015 à 15:43:38  profilanswer
 

On a fait un aprem open au écuyer le 27 mai, on devait être 15 grand max.  :)
 
edit: et y avait pas de groupe de niveau du coup..

Message cité 2 fois
Message édité par corto le 10-06-2015 à 15:44:34

---------------
le sabre japonais--  
n°42244105
nonosore
Breton Blanc Hétéro Catho
Posté le 10-06-2015 à 15:46:54  profilanswer
 

corto a écrit :

On a fait un aprem open au écuyer le 27 mai, on devait être 15 grand max.  :)
 
edit: et y avait pas de groupe de niveau du coup..


 
 
Vous venez le 24?  :bounce:


---------------
Mon Atelier d'horlogerie
n°42244111
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 10-06-2015 à 15:47:55  profilanswer
 

corto a écrit :

On a fait un aprem open au écuyer le 27 mai, on devait être 15 grand max.  :)
 
edit: et y avait pas de groupe de niveau du coup..


 
T'as roulé ? Pics ?

Message cité 1 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.
mood
Publicité
Posté le 10-06-2015 à 15:47:55  profilanswer
 

n°42244828
corto
Posté le 10-06-2015 à 16:38:07  profilanswer
 

PressurE a écrit :


 
T'as roulé ? Pics ?


 
moi y a rien a voir, je piste pas, suis un noob  [:cosmoschtroumpf]  
 
Xpay a bien roulé, en 2.00 régul. probablement le plus rapide de cette journée, même si au moins 3 autres gars avoinaient bien.
 

Message cité 2 fois

---------------
le sabre japonais--  
n°42244881
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 10-06-2015 à 16:41:06  profilanswer
 

corto a écrit :


 
moi y a rien a voir, je piste pas, suis un noob  [:cosmoschtroumpf]  
 
Xpay a bien roulé, en 2.00 régul. probablement le plus rapide de cette journée, même si au moins 3 autres gars avoinaient bien.
 


 
 [:macbeth]


---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.
n°42244924
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 10-06-2015 à 16:44:01  profilanswer
 

corto a écrit :


 
moi y a rien a voir, je piste pas, suis un noob  [:cosmoschtroumpf]  
 
Xpay a bien roulé, en 2.00 régul. probablement le plus rapide de cette journée, même si au moins 3 autres gars avoinaient bien.
 


 
avec le versys? :o


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°42244962
corto
Posté le 10-06-2015 à 16:46:51  profilanswer
 

Non même pas, il était pas prêt! en versau6 ça va pootrer encore plus, c'est sur  [:aztechxx]

Message cité 1 fois

---------------
le sabre japonais--  
n°42245064
sakuraba
Posté le 10-06-2015 à 16:54:42  profilanswer
 

corto a écrit :

Non même pas, il était pas prêt! en versau6 ça va pootrer encore plus, c'est sur  [:aztechxx]


 
en S1000 ?


---------------
Newsletter RCZ : inscriptions compliquées ou réceptions tardives ? Mon blog la partage sans délai. C est ici que ça se passe : https://gravelparis.com/
n°42245072
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 10-06-2015 à 16:55:14  profilanswer
 

xpay il roule en tonneau version 4 :o

Message cité 2 fois
Message édité par TheCreator le 10-06-2015 à 16:55:21

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°42245104
duckxks
Posté le 10-06-2015 à 16:57:09  profilanswer
 

TheCreator a écrit :

xpay il roule en tonneau version 4 :o


ça marche encore plus fort qu'un S1000 sur ce genre de tracé  :jap:

Message cité 1 fois
n°42245135
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 10-06-2015 à 16:59:00  profilanswer
 

duckxks a écrit :


ça marche encore plus fort qu'un S1000 sur ce genre de tracé  :jap:


 
j'imagine qu'il y a plein d'endroits où t'es dans le trou de la 1 avec la tienne ouais :o

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°42245246
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 10-06-2015 à 17:06:46  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
j'imagine qu'il y a plein d'endroits où t'es dans le trou de la 1 avec la tienne ouais :o


 
Petite cirette d'embrayage et zou :o

Message cité 1 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.
n°42245264
typhoon006
Posté le 10-06-2015 à 17:08:25  profilanswer
 

PressurE a écrit :


 
Petite cirette d'embrayage et zou :o


et zou à l'envers  :o

Message cité 1 fois
n°42245437
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 10-06-2015 à 17:22:06  profilanswer
 

typhoon006 a écrit :


et zou à l'envers  :o


 
Attention whore Anti wheeling frer  [:dtc haha:4]


---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.
n°42245468
corto
Posté le 10-06-2015 à 17:24:35  profilanswer
 

TheCreator a écrit :

xpay il roule en tonneau version 4 :o


 
 
Tonneau des danaïdes V4. Il suffit d'attendre 15 mn qu'il soit en panne d'essence et il fait moins le malinois  [:moutrave:3]  


---------------
le sabre japonais--  
n°42248596
Logicsyste​m360
Posté le 10-06-2015 à 22:45:22  profilanswer
 

Bon un peu de nouvelle de mon SV merguez !
J'ai tout remonté mais j'ai le voyant FI allumé, j'ai du me louper quelque part, va falloir que je revois toussa :o
C'est forcément du à une connerie au remontage car après la chute le moteur tournait impec/pas de voyant FI.

 

J'ai aussi bougé niveau amortisseurs. J'ai acheté un amorto de GSXR1000 k1, mêmes caractéristiques que l'origine, pour 40 €.
Bon forcément à ce prix, j'ai pas cherché, je l'ai déposé chez Formule TOP pour un reconditionnement.
Le gars super sympa, il m'a tout expliqué en détail. J'ai donné mon poids de filette et la config de ma moto.
Je suis reparti carrément moins con et avec des réponses précises [:implosion du tibia]
Bon par contre y a un peu de délai, ca me laisse le temps de chopper un tas de rouille sur 4 roues !
Et je suis toujours à la recherche d'une fourche d'origine mais impossible d'en chopper une pour le moment, y a que des versions pour les carbus caca :o

 

Voila voila, le sv en mode pistard bien rat. J'ai toujours le matos/assu road compliant pour aller rouler en Auvergne :o

Message cité 3 fois
Message édité par Logicsystem360 le 10-06-2015 à 22:47:29
n°42248915
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 10-06-2015 à 23:22:53  profilanswer
 

TheCreator a écrit :

 

si xpay fait pas de rallye ce jour là, ok :o

  

C'est good :o


---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°42249019
typhoon006
Posté le 10-06-2015 à 23:36:58  profilanswer
 

Logicsystem360 a écrit :

Bon un peu de nouvelle de mon SV merguez !
J'ai tout remonté mais j'ai le voyant FI allumé, j'ai du me louper quelque part, va falloir que je revois toussa :o  
C'est forcément du à une connerie au remontage car après la chute le moteur tournait impec/pas de voyant FI.
 
J'ai aussi bougé niveau amortisseurs. J'ai acheté un amorto de GSXR1000 k1, mêmes caractéristiques que l'origine, pour 40 €.  
Bon forcément à ce prix, j'ai pas cherché, je l'ai déposé chez Formule TOP pour un reconditionnement.  
Le gars super sympa, il m'a tout expliqué en détail. J'ai donné mon poids de filette et la config de ma moto.  
Je suis reparti carrément moins con et avec des réponses précises [:implosion du tibia]  
Bon par contre y a un peu de délai, ca me laisse le temps de chopper un tas de rouille sur 4 roues !
Et je suis toujours à la recherche d'une fourche d'origine mais impossible d'en chopper une pour le moment, y a que des versions pour les carbus caca :o
 
Voila voila, le sv en mode pistard bien rat. J'ai toujours le matos/assu road compliant pour aller rouler en Auvergne :o


Après la fourche de Gex et l'amorto d'origine, tu veux faire fourche d'origine et amorto de Gex ?  :heink:

Message cité 2 fois
n°42249870
gremi
Vieux con des neiges d'antan
Posté le 11-06-2015 à 07:59:40  profilanswer
 

Logicsystem360 a écrit :


Voila voila, le sv en mode pistard bien rat. :o


Non mais les mecs arretez avec vos sv bricolés pour pistay ... (Fourche/amorto/platines...)
Revendez vos merdes, achetez des kawettes (+topblocks toussa) et c'est ready to race !!!

 

Va vous evitera de vous bucher à cause de motos déséquilibrées et de vous prendre la tête :o

Message cité 2 fois

---------------
In aligot we trust.
n°42249875
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 11-06-2015 à 08:01:20  profilanswer
 

gremi a écrit :


Non mais les mecs arretez avec vos sv bricolés pour pistay ... (Fourche/amorto/platines...)  
Revendez vos merdes, achetez des kawettes (+topblocks toussa) et c'est ready to race !!!
 
Va vous evitera de vous bucher à cause de motos déséquilibrées et de vous prendre la tête :o


 
19h carole :o

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°42249887
gremi
Vieux con des neiges d'antan
Posté le 11-06-2015 à 08:03:28  profilanswer
 

TheCreator a écrit :

 

19h carole :o


Vendredi 18h candie  [:elfe_smileys:4]

Message cité 1 fois

---------------
In aligot we trust.
n°42249893
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 11-06-2015 à 08:05:28  profilanswer
 

gremi a écrit :


Vendredi 18h candie  [:elfe_smileys:4]


 
jouable :o


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°42249928
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 11-06-2015 à 08:12:51  profilanswer
 

typhoon006 a écrit :


Après la fourche de Gex et l'amorto d'origine, tu veux faire fourche d'origine et amorto de Gex ?  :heink:


 
Le gars qui a un nom de scoot pour ado et qui n'a rien suivi :o


---------------
Moards Garage
n°42250008
bulfire
Posté le 11-06-2015 à 08:31:19  profilanswer
 

Logicsystem360 a écrit :

Bon un peu de nouvelle de mon SV merguez !
J'ai tout remonté mais j'ai le voyant FI allumé, j'ai du me louper quelque part, va falloir que je revois toussa :o  
C'est forcément du à une connerie au remontage car après la chute le moteur tournait impec/pas de voyant FI.
 
J'ai aussi bougé niveau amortisseurs. J'ai acheté un amorto de GSXR1000 k1, mêmes caractéristiques que l'origine, pour 40 €.  
Bon forcément à ce prix, j'ai pas cherché, je l'ai déposé chez Formule TOP pour un reconditionnement.  
Le gars super sympa, il m'a tout expliqué en détail. J'ai donné mon poids de filette et la config de ma moto.  
Je suis reparti carrément moins con et avec des réponses précises [:implosion du tibia]  
Bon par contre y a un peu de délai, ca me laisse le temps de chopper un tas de rouille sur 4 roues !
Et je suis toujours à la recherche d'une fourche d'origine mais impossible d'en chopper une pour le moment, y a que des versions pour les carbus caca :o
 
Voila voila, le sv en mode pistard bien rat. J'ai toujours le matos/assu road compliant pour aller rouler en Auvergne :o


 
Pourquoi La Fourche d'origine ?
J'ai du mal à cerner le concept la ?
Tu as trop copulé avec creator ou quoi :/

Message cité 2 fois
n°42250022
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 11-06-2015 à 08:36:09  profilanswer
 

bulfire a écrit :


 
Pourquoi La Fourche d'origine ?
J'ai du mal à cerner le concept la ?
Tu as trop copulé avec creator ou quoi :/


 
en même temps la fourche mutante je vois pas bien en quoi c'est un gain si c'est impossible d'avoir un réglage homogène [:cosmoschtroumpf]
 
une fourche stock avec ressorts c'est déjà une super base (demande à oko :o), et pour faire dans le luxe racing kéké, ya les emu :o

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°42250218
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 11-06-2015 à 09:14:29  profilanswer
 

suufir de partir sur des réglages d'origines et surtout accordés avec l'arrière, la fourche n'est pas mauvaise en soit...

Message cité 1 fois

---------------
Moards : Challenge Everything
n°42250222
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 11-06-2015 à 09:15:11  profilanswer
 

La_Nouille a écrit :

suufir de partir sur des réglages d'origines et surtout accordés avec l'arrière, la fourche n'est pas mauvaise en soit...

 

oui mais d'origine de quoi? d'une moto qui n'a pas du tout la même geo? :D

Message cité 1 fois
Message édité par TheCreator le 11-06-2015 à 09:15:16

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°42250230
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 11-06-2015 à 09:16:36  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
oui mais d'origine de quoi? d'une moto qui n'a pas du tout la même geo? :D


 tu pas d'une base que tu améliores, c'est pas le premier a le faire, je vois pas pourquoi ce serait une merguez....

Message cité 1 fois

---------------
Moards : Challenge Everything
n°42250240
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 11-06-2015 à 09:17:45  profilanswer
 

La_Nouille a écrit :


 tu pas d'une base que tu améliores, c'est pas le premier a le faire, je vois pas pourquoi ce serait une merguez....


 
pour moi c'est plus dans le sens où ça ne doit quasiment rien apporter par rapport à une fourche stock préparée, en tout cas à notre niveau. à part des complications  :D

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°42250284
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 11-06-2015 à 09:22:54  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
pour moi c'est plus dans le sens où ça ne doit quasiment rien apporter par rapport à une fourche stock préparée, en tout cas à notre niveau. à part des complications  :D


 elle est la et montée, autant rester dessus...

Message cité 1 fois

---------------
Moards : Challenge Everything
n°42250349
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 11-06-2015 à 09:30:25  profilanswer
 

J'ai rêvé que les circuits des écuyers et Carole étaient collés et qu'il fallait éviter les motos des mecs qui se bourraient à Carole parce que leurs motos glissaient à l'infini jusqu'à l'horizon
 
Je crois que j'ai envie de pister.

Message cité 1 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.
n°42250425
ZeMrHyde
té !
Posté le 11-06-2015 à 09:39:04  profilanswer
 

La_Nouille a écrit :


 elle est la et montée, autant rester dessus...


+1
 
et à voir une vidange de fourche aussi, car si l'huile est fretlatée, cela peu aussi beaucoup jouer sur la qualité de l'hydrolique  
 
Perso je partirai avec les reglages d'origines de la fourche montée sur la machine d'origine, puis apres ajustement....
mais en premier lieu, reglage de la precontrainte av at arr en bonne et due forme  
 
 [:angelusdeus]

Message cité 1 fois
n°42250460
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 11-06-2015 à 09:42:24  profilanswer
 

ZeMrHyde a écrit :


+1
 
et à voir une vidange de fourche aussi, car si l'huile est fretlatée, cela peu aussi beaucoup jouer sur la qualité de l'hydrolique  
 
Perso je partirai avec les reglages d'origines de la fourche montée sur la machine d'origine, puis apres ajustement....
mais en premier lieu, reglage de la precontrainte av at arr en bonne et due forme  
 
 [:angelusdeus]


 
c'est déjà fait la vidange :o


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°42250810
Logicsyste​m360
Posté le 11-06-2015 à 10:12:11  profilanswer
 

typhoon006 a écrit :


Après la fourche de Gex et l'amorto d'origine, tu veux faire fourche d'origine et amorto de Gex ?  :heink:


Faut suivre ;)
Je n'avais pas d'amorto d'origine avant.

gremi a écrit :


Non mais les mecs arretez avec vos sv bricolés pour pistay ... (Fourche/amorto/platines...)  
Revendez vos merdes, achetez des kawettes (+topblocks toussa) et c'est ready to race !!!
 
Va vous evitera de vous bucher à cause de motos déséquilibrées et de vous prendre la tête :o


kawette/sv c'est la meme merde ;)
Faut arrêter de voir ma fourche de gex comme une prépa merguez, c'est juste moi qui n'a pas réglé correctement la fourche/amorto :spamafote:

bulfire a écrit :


 
Pourquoi La Fourche d'origine ?
J'ai du mal à cerner le concept la ?
Tu as trop copulé avec creator ou quoi :/

Non pas du tout, ca me permettra d'envisager la compet plus tard (donc apprendre sur la fourche d'origine), de me payer le reconditionnement de l'amorto AR et d'acheter des ressorts pour cette fourche, baisser la valeur du sv, etc ...

Message cité 1 fois
mood
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Posté le   profilanswer
 

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