Reprise du message précédent :
c'est ce que je me dit aussi... mais c'est quand même pas un conseil "si il pleut"

ben tu veux quoi comme conseil? roule moins vite, garde plus de marge, freine moins fort, penche moins, soit plus coulé?

C'est quoi tes gommards ?

Faut être nettement plus progressif sur toutes les phases sauf si tu aime le drift mais là ce sera l'orga qui te sortira avant ta chute

En direct de la Picardie: on vient de finir de monter les slicks sur les meules, alors que dehors c'est la mousson. Si on roule demain à Clastres je fais un CR. D'ici-là, je prie  

on croise les doigts

Tout est dit .... Demain c'est pluie ...

Vu comment ça se tient il a bon espoir de rouler sur le se jusque milieu d'aprèm
Déja hier ils annonçaient de la flotte et queudalle alors qu'il y avait moyen d'aller rouler

M'en fou j'suis malade, donc dehors il fait moche point.

Bande de pleureuses: il pleut plus depuis 6h du matin, la premiere session en slick sur le sechant était funky   mais maintenant c'est sec partout ca va souder!!!
Note pour plus tard: quand on a pas assez de garde a l'embrayage ca patine a l'accel meme en 125!!

T'es où grosse lopette?

Y en a 50 des poumons comme tu as!

contiattack 2 avant et S20R arriere

La on se casse! C'est quoi ta moto ?

tuono v4

 
Jaune ?

Oui

Ca flotte  
Ca devait être sympa la reprise des roulages moto à lfg

Bon au final une seul session sur du sec sec mais j'ai pu :

- découvrir le nouveau tracé j'aime beaucoup
- ajuster mon setup de suspension
- constater que j'ai un peu de fadding Need une purge au rbf
- Tono v4 ftw

 
Bordel... Si c'est bien toi qui était avec (entre autre) la BMW HP2 on était juste à côté ^^
Master Blanc avec la CBR 125 blanche en slicks (ouais faut être con mais j'avais que ca   )
CR à suivre quand je rentre (sinon je gerbe dans la boite à gants du Master)

BMW HP2, SD1290 et tuono jaune, c'est xpay et ses copains

 
Putain je savais que j'aurais dû mettre un redface sur la meule

La dernière fois que j'ai croisé une moto avec un redface, c'était à carole, je suis allé voir le type "ahaha non je connais pas hfr" en fait c'était l'ancienne de xpay
 
 
math  
L'adhésion au circuit de lezennes à l'année, on peut y aller tout les jours ?

A peu près oui

même les jours où il pleut en plus ! trop bieng !
 

En plein été, j'espère pouvoir rouler au moins quelques jours

Tu comptes te prendre des vacances à Lille ?
 
L'été dernier j'arrivais à faire une quinzaine de journées par mois. La semaine c'est génial ya personne donc roulage libre, mais c'est ouvert que 3h par jour. Le WE c'est la foire par contre
 
Quand à la pluie OSEF la piste est en papier de verre. Tu gardes de la marge et tu bosses tes trajs. Pis quand t'en a marre tu retournes squatter la machine à café.

Plus ou moins, enfin squatter chez un pote pour faire la formation A2>A à vil prix

 
Débrouille-toi pour avoir une preuve de domicile chez lui, sinon l'abonnement c'est 450€

C'est ballot!

Mes avaient hp2/hm821 et mt09.

Celui à la mt09 avait oublié ses clés et roulait avec ma meule

Tu avais pas plein de pneus rainure en stock??

 
Et clé codée, DTC pour la démarrer avec les fils  
 
 

C'était les anciens pneus route, qu'on a eu quand on a acheté les meules (on a monté les slicks chez un pote samedi soir). Dans le tas tu avais:
 - un pneu qui datait de 2009
 - un train qui provient de la meule qui a passé 2 ans dans une casse    
 - un pneu crevé où ils avait mis une chambre à air dedans plutôt que de poser un champignon    
 
Donc à choisir c'était pas si mal les slicks pleins de parafine

et sinon ca vaut quoi clastres par rapport à ecuyers/lfg/carole ?

 
Le trajet est plus technique que Carole (surtout sur en configuration "bleue" qui rajoute une section lente), y'a du grip et le bitume est en bon état sans trous ou bosses, le para-like (qui est plus un grand double droit) est rigolo, tu peux te prendre pour Marquez en coupant sur les vibreurs à pas mal d'endroits.
 Par contre c'est ballot que le revêtement des nouvelles sections sèche moins bien que l'ancien.
 

Sens horaire, on est d'accord ?

 
Oui sens horaire.

Beau tracé
 
Il fait quel longueur en bleu du coup ? Histoire d'estimer les longueurs de ligne droite

 
La courbe avant la ligne droite y a moyen d'y aller vraiment fort.
 
Hâte de le refaire dans de bonnes conditions

 
Grave. Faut que j'apprenne à mon cerveau qu'avec ma mobilette je peux rester soudé partout  
 

 
Le bleu 2700 mètres, le jaune 2480.

l'ancien tracé c'est celui en rouge de souvenir? Et la piste a été élargie par rapport à avant non?

l'actuel c'est le bleu? Le bout en jaune tout seul c'est pour les stands?

Du monde qui roule à Chenevières le WE prochain ?

 
On a fait le bleu, des potes en boitaroue on fait le jaune