Reprise du message précédent :

+1

je suis allé à magny cours, j'ai le niveau et la moto équipée pour et pas de train de pluie.
j'ai checké la météo, jusqu'à la veille au soir ca disait quelques gouttes le matin et puis opé.
il a plu des cordes toute la journée.

niquez vous.

edit : et vu le peu de monde qui tournait, j'étais pas le seul.

Il n'y a jamais foule quand il pleut, vraiment pas plus que 30 ou 40% qui roulent.
 
Perso, je n'ai pas envie de rouler sous la pluie, ça ne me plait pas, je trouve qu'il y a trop à perdre

Creator et moi on s'en fout, on a lu le supplément moto et connards
Et on est tombés

T'as déjà roulé avec des pneus pluies sous la pluie ? Ca doit gripper quand même, je me trompe ?

 
Oui, ça grippe. Mais ça ne fait pas de miracle. Il suffit d'un léger creux sur le bitume, une petite flaque et tu arrives aux limites du pneu. Et généralement, ça ne prévient pas, mais alors pas du tout

Par contre ca doit bien faire progresser (si tu tombes pas )

Moi j'aime bien, c'est fun de tout envoyer en glisse. Mais accepter de faire ça pour le fun et pas pour le chrono. Et donc de se trainer vraiment vraiment. Genre se faire prendre un tour par session par bag... à pied

Ou sinon en pneus route, LFG la dernière fois que j'y ai roulé, j'avais aucune crainte quand à l'adhérence avec mes RS II

 
Sur du séchant avec des Supercorsa, ça marche aussi
 
Une combi trempée, c'est horrible

 
comment te dire

roulé != pisté

J'ai chassé le nonosore sous la pluie, j'appelle pas ça rouler

comment te dire ²

déjà qu'avec des RS2, c'est pas terrible sur mouillé

 
Ok le pilote    
 

 
Et j'étais en S20    C'était fun, vu le rythme de poireau ça ne me dérange pas de pister sous la flotte (enfin de rouler sous la flotte pour ne pas heurter la sensibilité de Logic), enfin c'était mouillé mais pas le déluge non plus.

 
Tu devais avoir un feeling aussi bien réglé que les suspensions de ta moto ce jour là

Quelqu'un a déjà testé la piste de Chenevières ?

 
C'qu'il faut pas lire

 
Les pneus pluie c'est surtout pour les mecs qui font des courses.
 
Si tu fais du loisir et que t'as remorque + tout le barda t'es pas à 80€ prés et tu préfères rester dormir chez toi s'il flotte.  

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M'en branle de poser le genou, je l'ai fait avec des Power sur le mouillé, pas besoin de pneus pluie pour ça

pourquoi forcément en IDF? tu l'envoies chez PFP (mais ils sont souvent blindés je crois, délais longs), Geomoto ou autre service center agréé...

 
Tu peux me rappeler tes chronos a carole?
 
Pour resituer  

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Ok je vais continuer a me baser sur l'avis de yorf si ca t'ennuie pas

 
Shaft Racing: http://www.shaft-racing.com/mapage/index.html
Il est du côté de Nantes mais comme tous les préparateurs tu peux lui envoyer tes éléments. Il est agrée Hölins, et pas avare de son temps au téléphone  

Je commence à m'intéresser vaguement à la piste. J'aimerai bien y faire un petit tours pour voir ce que ça donne.

Il y a moyen de le faire sans que ça coûte une blinde ?

J'habite a 15/20 minutes de Carole, pour débuter ça donne quoi ?

 
Vasy, tu me diras ce que tu en penses

y'a mieux, y'a pire, je l'ai fait et je suis pas le seul.
 
en général en journée publique ils font un groupe full noob/125/gamins, ca permet d'éviter de tourner avec les furieux!

et niveau budget, si c'est juste pour tester t'as besoin de rien sur la moto et d'un équipement en cuir complet.

Ça me plairait bien un groupe comme ça ! Au moins il y a pas un trop grand écart de vitesse entre moi et les autres
Mais je suppose que c'est toujours blindé ce genre de journée non ?

Pour le full cuir je m'en doutais. Par contre j'ai une question pour le casque : il faut forcément une boucle double D ? Ou n'importe quelle boucle passe ? (Pour le circuit Carole toujours) Car je lis un peu de tour sur internet

Quand tu dis rien sur la moto : on vire le saute vent et top case (+support?) du coup ?

 
Vient le 3 mai, on fera nos débuts ensemble

c'est toujours blindé mais le groupe noob est rarement complet
en gros en arrivant pour l'ouverture tu peux espérer faire 2 ou 3 sessions.

non, casque intégral peu importe la boucle, et ce quel que soit le circuit. La double-D c'est valable en compétition, et encore.

non, "rien à faire".
Par contre oui faut virer le topcase et rabattre les rétro

Tu as vu ou qu'on pouvait rouler le 3 mai ? Sur le site c'est marqué "compétition". Je pense pas qu'il y a de session débutant en promo sport ahah !

Ah c'est cool ça ! Même pas besoin de réserver du coup
J'ai vu qu'il fallait une assurance mais on peut la prendre sur place d'après ce que j'ai compris ?

OK ça marche merci

Pour le full cuir t'as Tschul ! Ca ira avec tes gants

tu feras gaffe avec tes crash cages énormes qui vont poser à 30° par contre

pas besoin d'assurance autre que ton assu route en journée publique.
 
vérifie quand même avec ton assu qu'ils te couvrent bien, même si en théorie carole est considéré comme une route départementale pendant ces journées...

j'en ai loupé une a 50€ sur leboncoin

Ouais ca me refroidi un peu ca aussi, le jour ou ca frotte je me casse la gueule immediatement a mon avis
(vu que ca va directement delester l'avant)

Ca marche je vais les appeler. Merci beaucoup

Meuh non, tu y vas progressif ca ira très bien !  
Moi sur le cb quand je frottais j'avais largement le temps de remonter la bécane.

les cale-pieds c'est monté souple pour ça hein, tu poses la cage c'est dehors direct