Reprise du message précédent :

 
Les bosses c'est comme les virages, c'est souvent mis là volontairement pour que te désorienter

Les raccords de bitume c'est moins souvent volontaire en revanche, mais si tu prends ca comme quelque chose qui t’empêche d'avoir la trajectoire optimale tu prends le problème à l'envers

Logic faudrait l'envoyer tourner sur un anneau de vitesse type Daytona,  pas de surprise, seulement 3 virages à mémoriser et il pourra travailler sa sortie de cul pour la photo

+1 aux ecuyers je passe sur la trajectoire bosse ou raccord ça secoue bien mais osef ça grip.
 
 
 
 
 

Apparemment t'es de Nantes.
T'as Fontenay le Comte pas loin (mais bof bof, on est nombreux à ne pas l'apprécier beaucoup)
Haute-Saintonge et Le Vigeant un peu plus loin mais très sympas.

y'a pas d'antitorsion, c'est dommage.
 
y'a pas ta taille dans les fonds de tiroir de motobuykers?

t'as fay de bretagne juste a coté surtout

 
Y a très peu de roulages à Fay, mais je vais me rapprocher du MTTH

 
Tu parles des RS2? Je chausse du 41 normalement, et là c'est 39 ou 44

RS2 ouais vu qu'ils n'ont visiblement plus de S-Race ni de SR1 (que je préfère, le gonflage des RS2 est franchement gadget)
ou alors ils les gardent pour une autre vente  

Ouais, je me dis que les TCX vont être vendu petit à petit dans d'autres ventes alors je guette tous les jours !

Tu sais pas si tram axe à Boulogne à des TCX, histoire que je les essaye ?

je crois que oui mais de mémoire choix très limité

Au moins j'aurais une idée de la pointure, c'est déjà bien

ouais mais juste une idée, c'est pas forcément pareil d'un modèle à l'autre

A ceux qui cherche une combi, sur le groupe FB "Pistards de France", il y a un gars : Jules Blc qui vend une combi Texsport a 200€. Ca a l'air d'être une petite taille mais en bon état

QUestion : quand les gens vendent des motos, ils mettent en avant l'argument : "jamais pisté".
Pourquoi considère-t-on cela comme un manque de qualité ou un risque ?

Petite taille=?

 
parce que les gens sont paranos sur la fiabilité d'une moto et que beaucoup croient encore que prendre un rupteur la détruit ou qu'à 40000km elle est morte

Parce que le moteur a été souillé, le cadre aussi, tu l'as bien vu sur tes pneus
 
Ca veut pas dire pour autant qu'elle ne va plus marcher aussi bien mais ca ne rassure pas le motard de base

 
ça depend y en a qui sont nickel.
 
j'ai vu un mec à LFG qui avait un R6 de toute beauté, il avait 70000km le R6.
 
Le mec il l'a demontait entièrement tous les 6 mois
 
Tu vas changer encore Logic ?

Moi non, j'ai encore beaucoup de choses à apprendre avec le sv !

 
Il vient de préciser : 1m75~1m77 pour 66~68 kg
 

 

la texport avec le fake logo dainese

cela dit c'est de la bonne came normalement

edit : vraiment une ex-nigon?

 
ah ouais c'est pour les grandes tiges quoi

 
Sur la poitrine ?
 
Oui, c'est de la bonne normalement
 
Je ne sais pas
 

 
Pour les petits

 
 
ben oui

 
En effet, j'avais jamais fait attention

 
Si il est en RP, faut que j'aille essayer, je fais 1m73 pour 64kg, ça devrait pas être trop mal (enfin, pas plus mal qu'une combi de marque )

 
T'as facebook ?

Oui, je me suis inscrit au groupe, j'attends juste la validation
 
Ca me ferait chier qu'elle me passe sous le nez

ECUYERS190415
 
Débutant

• Logicsystem360 : Inscription validée

Intermédiaire

• Creator : Intéressé

Confirmé
 

Le devant de la combi ressemble à une version "Lady"  

hear me tonight  

we're gentle and right ?

arrêtez de parler anglais bordel

déjà que l'autre con en sv barbu parle moitié francais moitié anglais, pour faire genre hipster

 
vaut mieux parler à moitié les deux que seulement à moitié français

grave quel connard ce logic

 
https://youtu.be/mMfxI3r_LyA
 
 

 
Bah ouais fifty fifty quoi

 
Moi j'aurais dit "Lay" comme Bob

 
Fifty cent