Reprise du message précédent :

 
Tu as de la marge, suis en 1'14 avec mon ER6  

 
Enfin là on ne parle plus de la même machine ni du même talent (sauflogicproof), il y a un gouffre à ce niveau quand même!

Moto3 c'est 250cc hein

....  

 
moins de chevaux aussi et chassis un peu mou.
 
cette année je vais régler un peu mieux et mettre un peu plus de gaz ....

 
 
Essai de refectionner tes suspensions si t'as une saucisse. Vue tes chronos tu devrais pas sentir le châssis se tordre, ni les suspensions trop se tasser
 
La sienne est de 2006 mais ca reste une moto école tunée donc ton argument n'est pas valable désolé  

Tu peux très bien avoir des chronos de merde et passer a des endroits n'importe comment sans faire exprés de sorte que le "chassis se torde", ton argument n'est pas valable désolé

 
T'as fait 2x de la piste dans ta vie, avec des pneus routes, sur une moto que tu estimais réglé au poil de cul qui en fait était une grosse saucisse, donc ton analyse n'est pas valable désolé

 
Comment ça taille
 

Je pense qu'il a un meilleur ratio "progression du chrono/heure de pratique". Non, en fait prenons l'équation autrement: c'est toi qui a le pire ratio du topic, voir même de la terre entière de l'univers

 
Je l'attendais celle la, mais je vois pas tellement le rapport avec le case actuel, et ne soit pas aigris parce que tes roulages annuels se limitent aux lignes droites picardes en versys et 3 AM gratos a Carole

 
J'ai jamais eu de moto réglée au poil de cul désolé, t'as rêvé

C'est ça le problème, tu ne vois jamais rien. Et je ne suis pas aigri je défends les plus faibles petits vieux fragiles

 
En plus ca taille quelqu'un pour qui la nature l'avait déjà fait

 
ZX6R 2008 nan ? c'est déjà bien optimisé

2007 mais oui c'est déja les modèles où y'a juste à regarder pour y aller

il l'a jamais posée sur piste

Serieux? j'étais persuadé que si   . Il l'a depuis bientôt 2 ans  

Qu'est-ce qu'il raconte Gamer

J'ai fait le fantastique chrono de 2:15 à LFG à ma première session, le reste des sessions :que de la merde sous le cagnard , je l'ai jamais posé ni à Carole ni aux Écuyers par contre
 


 
 
 

 
Oui mais réglée au poil de cul non !

ah t'en as fait qu'une alors

Oui malheureusement .. en 2014 j'avais repoussé pour la rentrée et ... PAF

on le voit sur ma video où je l'ai pas taggué parce que je l'ai pas reconnu à cause du différentiel de vitesse
 
http://youtu.be/gbKWsnWTrxc?t=1m33s

ce rythme minable que j'avais

A 3'18 c'est le bouton pour la nitro au pouce gauche crea ?
https://www.youtube.com/watch?v=gbK [...] be&t=3m18s

 
c'est le lance-saucisson mais gamer était trop loin pour que ça lock
 

 
on était bien à l'arrêt ouais, surtout toi

Tain mais la frustration que ça doit être derrière le plot en tono qui te met une taule à chaque ligne droite et que tu recolles à chaque virage
 
 
 

ce jour là je l'ai repris aux freins une ou deux fois aussi, mais clairement ce scandale en virages

Ha ben la video de mon best tour à LFG :
 
https://www.youtube.com/watch?v=WIW [...] S4YgFCIaIA
 
On on voit que j'ai de la marge ... partout  

Bordel ... je me traîne c'est un truc de fou ...

Sérieusement si j'y retourne et que je ne fais pas mieux que ça ... j'y fout plus jamais les roues.. vous pouvez quoter..

Avril ton permis c est ça?
Tu vas pouvoir te rattraper cette année, t as tout pouvoir là

Faut que je passe le code d'abord ..     j'ai pas encore commencé à réviser grow !

Tu relâches les gaz super tôt partout! Garde les plus et tape dans tes freins bourdayl

P'tain mais ouais !
 
Ce freinage de touze !

 
Non mais le ZXR les freins sont assez moyens, faudrait monter des freins de GSR pour voir ce que ça donne

Tu exploites bien le couple à bas régime du 6R

En fait cette video est à destination du monde entier : que le peuple de la terre sache que je suis venu en paix que je ne maltraite pas mon moteur ni mes freins  

c'est une bonne chose
 
moi mes videos en cb servent à prouver la résistance du câble d'accélérateur

Tu te gausses, chenapan    

 
   
Ca dandine pas mal aussi de l'avant.