Reprise du message précédent :

 
Ca, ok.
 
Mais avec le nouveau tracé, qui, je te cite, doit pouvoir être fait dans les deux sens, la ligne droite sera dans les deux sens aussi, non ?
 
Ou alors ils vont laisser une portion au centre qu'ils changent d'un sens à l'autre ?

 
Alors je suis d'accord sur le fait qu'après etre refait ca devrait etre mieux qu'avant, meme si en GP on a déjà vu l'inverse  
 
Pour les virages que tu cites
 
Virage 2: plaques de béton bien lisse qui glissent en sortie de courbe : Je ne vois meme pas de quoi tu parles, oui ca tient moins bien mais c'est surtout du à l'inclinaison du terrain pour moi (et encore j'ai jamais glissé)  
Virage 3: Corde bosselée avec quelques plaques d'enrobé arrachées, extérieur plissé / bosselé et dégueulasse : reste sur la traj c'est mieux , pour les "plaques" dont tu parles ca doit faire 30x30cm à seulement 2 endroits , et ca se sent pas au guidon  
Virage 4: Très bosselé à la corde : effectivement, mais...
Virage 7 (épingle): Patch de bitume dégueulasse (ok ca sert de répère) corde  pourrie aussi avec des trous et des bosses : oui c'est vrai mais ca tient et généralement tu passes pas trop dessus non plus
 
Pour le "mais..." , pour moi quand il y a une trajectoire "optimale" qui n'est pas optimale car il y a des bosses, il faut pas refaire le circuit, il faut passer ailleurs
 

 
C'est pas qu'une question de trajectoire, mais aussi de "si je me rate, c'est tellement dégueulasse à l'extérieur que je vais me vautrer"
Parfois tu peux passer ailleurs, parfois tu peux pas c'est tout
 
L'enrobé à Ledenon est bien plus propre que celui d'Alès dans l'ensemble.
 

Oui mais à te lire on dirait que Alès c'est un champ de mines et que t'as du mérites si t'arrives à aligner plus de 2 tours sans tordre une jante

Mais non, ils referait pas le circuit que j'y retournerai sans soucis hein
 
Après c'est clair qu'avec un bitume tout neuf, ca doit être trop
 
Et clairement, Alès en a besoin.  
Après, ouais, ca empeche pas de rouler pour l'instant, mais ya des fois c'est pas top niveua confiance je trouve

ça doit être parce que t'es une lopette

Minimum quoi

Faudra aussi penser a refaire l'enrobé de la piste de rallye aussi ... Là c'est VRAIMENT dégueulasse

Tout ça pour ne pas répondre à a question de Nanab en fait

Bag qui se cherche des excuses  
 

 
Oui enfin toi niveau confiance et blablabla dans ta tête tout seul

Bah viens pister un peu au lieu d'ouvrir ta gueule cono

il peut pas, il va être papa

ça empêche juste de faire des temps ça ... et encore

Par contre habiter en Allemagne ça retire toute aptitude à rouler en moto

le sv rentre pas dans le coffre de la xantia

- Tu gare la xantia au bout d'une ligne droite
- Tu prends suffisamment d’élan avec ton SV (au besoin tu auras pris soin de garer la xantia en bas d'une pente, comme ça, même si le SV ne demarre pas , au point mort elle va rouler)
- tu vise les chevrons, à toute vitesse
- le SV rentre tout seul dans le coffre pendant que toi tu fais du vol plané
 
Note que tout ceci fonctionne aussi si tu as garé ta xantia à l'exterieur d'un virage, ton aptitude à faire des tout droit n'est mathématiquement pas partie encore .
 
Problem solved !
 
Pour tout autre technique plus posay => demande à créator

Ou tu demandes à macapapa de te suivre sur le SV jusqu'en teutonie

il faut un permis pour ça non ?

et dtf tant que j'ai pas de garage, pas de moto

 
Pour conduire ? meuh non fin 2014 j'ai pu m'exercer un peu  

 
C'est si dégueulasse que ça?    
 
(Tu devrais faire de l'enduro mon p'tit Baguépwet    )

 
tch'y a roulé dessus non ?  tu t'en es pas rendu compte avec ta kachiote cheated ?  
 

 
La réponse décevante qui ne va pas vraiment aider le débat
 
Ce que je vois à la fin de cette saison c'est que je suis toujours plus rapide que toi au Led alors que tu avais dit en fin de saison dernière "on ira là bas le plus souvent possible en 2014"
 

 
Toi t'as encore moins du te rendre compte

Pourquoi tu tacle baguep dans les burnes maca ? .. c'est pas jolie jolie

Car je suis trop deg de plus pister alors je me raccroche à ce qu'il me reste

ça doit faire mal un maca pendant à des burnes de baguep
 

Un revenant

Maca exprime sa frustration comme il peut, comme d'autres sur ce topic
 
C'est peut être la futur paternité qui le travaille, on sait pas

ca commence à me gratter de reprendre la piste !

Un collegue de boulot va aller rouler au Ricard le 28 Janvier

Ca me fait penser à la bosse de Carole, sans elle ce serait bien plus facile de freiner fort...
 
En SM je freinais juste après vu que j'arrivais moins vite qu'avec la street, la j'ose pas même si ça passerais ptetr limite en freinant bien fort juste après la bosse.
Du coup je pré-freine un poil avant et rel^^ache légèrement pour la bosse, bref, ça rajoute du challenge et chacun gère le truc à sa façon, si demain ils la supprime ça enlève une difficulté particulière au circuit, dans un sens ça serait dommage. Mais moins dangereux.
 

Oui mais une fois que tu le sais c'est quand meme pas vraiment dangereux

 

Week-end gratos, si la flotte n'arrive pas trop tôt, ça serait des conditions pas dégueu.  

 
putain faut que ça chauffe vite alors, parce que là niveau température et humidité, c'est le bordel!

Une bosse à Carole? Ils l'ont retirée, en tout cas elle n'y étais plus y'a quelques semaines

Assure toi qu'il y a pas une Ducati devant le jour t'essaies de freiner après la bosse
 

 
nope  

Cette ligne droite moisie !
Fini Ales en xr donc...
Je vais vraiment devoir la brader