Reprise du message précédent :

faux, les freins stock en bon état d'un sv ca freine bien!

 
mc radial nissin de gsxr, je sais plus le modèle exact, si xpay passe par là
 
je pense pas que les freins stock soient mauvais, niveau puissance ya largement de quoi faire, mais le feeling est pas optimal, ça travaille mou, c'est bizzare

Mon SV freine très bien. Les etriers semblent donc en bon état.  
EBC HH + durites avia c'est de la boulette

c'était pas du tout le cas du mien

Comme rouler en slicks alors que je tourne en 1'40 a carole ?
Pas convaincu de l'overkillifiance probable de cette machine

C'est quoi le prix validé ?

 
J'ai du tokico hh avec les joints et pistons propres, tout juste purgé et passé au nettoyant frein et c'est moins bien la FZS tout juste purgée, c'est flagrant  
C'est aussi moins bien que la 125, mais vu que la 125 est pas tout à fait stock... (ebc hh, avia, joints/pistons neufs, rbf600@branlette)
 
Ça freine mais il faut coller les 4 doigts tout en ayant pas un mordant qui me convienne. La 125 je colle deux doigts ça mord direct et je sens tout ce qui se passe A voir quand j'aurai un pneu neuf devant (Power ou D211 je sais pas).

 
non mais tu lis rien ou quoi
 
une moto équipée c'est pas overkill, c'est juste bien. Et à tarif contenu c'est tout benef. Car équiper en achetant au détail ça douille!

Moi si je choisis un sv je saurais pas quoi prendre entre celui de bag et le rr (a prix raisonnable )

Sûrement la moins merguez

 
 
Vaut mieux un truc bien équipé qu'une guez, au moins tu part sur des bases saines pour apprendre, avec une grosse marge de progression, etc etc

 
et des pièces qui se revendent bien!

j'ai quasi jamais eu le même feeling de frein entre deux sv, a part entre celle de bag et la mienne mais je t'assure que c'était vraiment bien, à deux doigts, avec du mordant
faudrait que je remette la main sur la vidéo où je fais les freins à mackerzz (street R) à hotel  

 
Le même qui a eu sur toutes les GSXR des années 2000 quasiment

vu la diff de prix je prendrais celle de bag, mais en même temps j'ai envie qu'il a garde

 
Ah oui forcement la SV freine mieux que la Street R du coup!

bah il la met beaucoup trop cher MH, en plus la fourche rapportée c'est plus de la decote que du gain techniquement, même si c'est sûrement très bien!

Grave on voit ce que ca donne en street

la street r c'est de la merde, point

Ah mais ca dépend du tarif contenu hein  
C'est ca qui me fait peur justement, le budget moto + pneus + box ! Faut que j'envoie des cv quand j'aurais eu mon 13eme mois

 
Peut-être que j'ai pas de force dans les mains aussi, c'est pas impossible non plus depuis que j'ai arrêté de me toucher
Je donnerai mon avis tranché définitif quand j'aurai collé un pneu neuf, des ebc hh neuves et des durites avia, c'est à dire pas demain

Pour avoir eu un SV upgradé en durit avia et PR19, c'était bien mais je préfère le feeling de la street R

cqfd

 
C'était pas trop du 19 pour des étriers 2 pistons ?

 
Non ca passe bien.
 
T'as surtout un bien meilleur feeling plus que de la puissance (si tu mets le MC de gsxr je penses qu'un beringer c'est pas la même )
 
Je penses faire la modif sur Jaunisse

Les mecs qui parlent de freinage, vous savez à quel point la puissance du freinage de cg défonce n'importe quel sportive
Suffit de voir qu'un r1 a besoin de 3-4 fois plus de distance pour rentrer dans le virage que mon cg 125

ptain ouais c'était rigolo à regarder, en arrivant à hotel, premier plot "brrrrrrr" deuxième plot "brrrrrr" 3eme plot, début du freinage

 
Après coup je me dis que c'était pas plus mal comme ca
Parcontre ca me plairait bien de pister avec un jour de beau temps !  
 

 
+1, ceux du sv de gam'1 étaient très correcte...  

et pourtant ca freine vraiment pas, je me souvenais pas à quel point

 
elle a du prendre 500Km depuis

J'ai un MC de gex si quelqu'un en cherche un

et moi des clignotants de gex et un flanc de carénage gauche

Bon c'est quoi le prix hivernal-moant-d'ami-negocié-livré ?

 
Prix?

 
Pas cher
 
50 €

 
Je prends, MP

putain ça va, jme suis fait niquer en fait

 
Je viens de me trouver une paire d'etriers a 40€ avec plaquettes neuve  

 
Pour moins de 70€ tu en trouve que des vieux rouillés stockés dans la boue , et sans plaquettes , donc ouais là pour le coup Crea t'as fait une bonne affaire

 
non c'est ixpé qui a fait une bonne affaire

 
C'est plutôt toi en fait

Heupe !

Pareil j'ai un levier bien dur