Reprise du message précédent :

 
Les mousses épaisses c'est une bonne solution, j'ai mis du 40mm sur le poly de la FZ

C'est stable ces mousses à 40mm ?
 
Parce que du coup :
http://www.leboncoin.fr/motos/723252604.htm?ca=16_s
+
http://www.agpl.net/-kit-reglage-h [...] -0429.html
+
mousse 40mm
=
 

 
Stable oui, elles sont quand mêmes franchement dures, tu pourras essayer a l'occase.

 

 
Joyeux anniversaire
 

 
Une coque poly, c'est déjà plus haut que l'origine et c'est simple à rehausser

Simple a rehausser cest a dire, comment ?

En MT-09 Magny-cours ça à l'air faisable
 
https://www.youtube.com/watch?v=EWq60A0qkZc

La MT-09 est bridée électroniquement à 220-225 km/h ?    
Elle s'auto-détruisait au delà ?

 
Tu prends une plaque de contreplaqué de l'épaisseur que tu veux rehausser et tu la glisses entre le bâti et la coque

a partir de 100-120cv c'est jouable amha

 
yes comme le versys à partir de 110

ils n'ont pas l'air d'être pleine charge souvent en tout cas et pas de problème de garde au sol  
 
un autre bon point pour cette moto.

 
non ça frotte le carter tout l'temps c'est de la merde! une sv carbu bleue repeinte à la zob c'est mieux.
 
xpay, pour les plaquettes la ref c'est gsr600 pour être tranquille?

Y a quand même laissé qui fait frotté le carter gauche

Yep

Crea, suis en congé demain ( 1er novembre toussa ) donc on peut aller ensemble a carole  

 
cool
 
par contre ça implique que je bricole le sv dans le noir ce soir c'est faisable

demain c'est le 31... tu fais partie de ces branleurs qui ont le droit de récupérer les jours fériés qui tombent le weekend?

bon par contre, je me remémore le nazisme carolesque sur les gants, et les miens sont tout troués de partout
 
jvais aller ecouler mes chèques cadeaux à dafy
 
gamer, c'est quoi déjà les marques à éviter?

Toutes, les gants c'est rien que de la merde.

 

 
mes tchoulzes ont super bien tenu 2 ans puis se sont auto-détruits d'un coup, j'ai des trous partout.

Non 220 aussi c'est ca qui me choque

 
le strom ya une limite théorique à 205 sans le TRE, faudrait que je trouve un endroit pour essayer

Mes Furygan AFS8 ne sont toujours pas percés depuis que j'ai le permis (3 ans et demi) malgré une utilisation assez intensive

ok ils sont à combien?

100€ sur le net, ça pique

 
Tu aimes faire ton manouche donc cela ne devrait pas te poser trop de soucis    

 
Bah j ai décalé chabat à ce soir  

ouaip' c'est pas donné les gants
 
Sinon tu peux partir sur les gants de cosmal aussi qui sont pas trop mal http://www.dafy-moto.com/boutique/ [...] one-441590

 
dans le noir j'ai peur
 

 
je regarde, merci

 
Certes mais en boite a roue y a moins de contrainte sur les gants quand même

All One Nogaro j'ai (45e en destockage ), bon ils sont pas vieux et je me suis pas buché avec mais cosmo lui il les a bien crash testé et ils ont bien tenu.
 
Sinon faut éviter Alpinestar de manière générale, c'est cher pour rien.

tu deviens sénile

voilà.
ou bien une ou deux marques qui sont moins pires mais que tu trouvera pas chez dafy.
 
du coup le seul conseil à donner c'est de prendre ce que tu trouves de plus haut de gamme récingue sarass (ce qui va se limiter à 2-3 références vu qu'ils stockent peu ca), et ca veut dire au moins 100 balles la paire en général, je sais pas si tu supportera
 
note que c'est les soldes d'automne chez cardy, peut être que y'aura des prix chez dafy aussi.

+1

effectivement les allone ca a l'air d'être le même délire que les tschull : du rustique, pas super joli, pas super coupé, pas de fioriture mais à peu près costaud et pas cher

c'est noté
 
le but c'est juste de cramer mes 40€ de chèques cadeaux dont je sais strictement pas quoi foutre d'façon

et effectivement évite alpinestars ou dainese sauf modèle à mini 150-200€, c'est de la pure merde en dehors de ces gammes

c'est noté

Un bon plan pour des durites avia de Hornet 2007 + ?  

Idem pour des platines de déport ?  

 
silverperf c'est pas cher les durites!
 

 
cherche sur le forum hornet je pense. pour la cb c'est clairement le meilleur plan.