Topic Piste - #21 : Eviter la pluie mais pas les ennuis, par Turboost

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- Pistants Dayz 2017 - Souday, ça va PAS souday

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Auteur	Sujet : Topic Piste - #21 : Eviter la pluie mais pas les ennuis, par Turboost

crazybiscuit78

Reprise du message précédent :

yorfdog a écrit :

Est-ce que tu es bien décalé sur ta selle avant le freinage ? Pour ne pas le subir ?

pas sur les gros freinages pour sûr quand y a des droits ou des gauches qui se suivent oui mais y a pas besoin de freiner là en même temps en générale

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yorfdog

Disciple de D. Sarron

crazybiscuit78 a écrit :

pas sur les gros freinages pour sûr quand y a des droits ou des gauches qui se suivent oui mais y a pas besoin de freiner là en même temps en générale

Essaie un truc : quand tu sors d'un virage, ne te replace pas au milieu mais déjà décalé pour le virage suivant.

Comme ça, en plus, pour rouler droit, ta moto aura de l'angle et tu auras une meilleure accel

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Moards Garage

sakuraba

XPaY a écrit :

Faut que je regarde le CCC*

Pour acheter un rsv4 (ou rsv1000) [:moundir]

Quand tu peux pas faire mieux à cause des bouchons, tu changes de groupe

Je pense à 2'15 en expert t'es pas mal en fait, même si tu es plus lent, tu as les trajectoires normales donc tu gèneras pas tant que ça.

Inter c'est vraiment le groupe batard, t'es les débutants dépucelés en 2'25 comme moi et des experts qui ont pas de couilles en 2'10 [:tinostar]

Spoiler :

* Congés - Compte en banque - Copine

2.15 en expert deja je me demande si je vais pas redescendre en moyen vu comment je me fais doubler .... ( suis en 2.05 regul )

anbreizh a écrit :

J'attend juste mon tour de gagner à l'euromillion pour l'assurance :whistle:

Y'a souvent quelques plow en expert quand même, Crea en étant dans la tranche 2'15/2'10 il en doublait quelques un.
Après je pense qu'il faut surtout être capable d'être régulier en 2'15 et moins, c'est surtout ça qui va compter plutôt qu'un 2'12 opti obtenu par l'opération du saint-esprit (ou toute autre forme de magie) [:spamafote]

TheCreator a écrit :

surtout qu'avec le stand taudi qui servait à rien et qui bouffait les 3/4 du paddock, tout le monde passait par une pauvre ouverture de 2m de large...

la magie de l'argent

JALOUX

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Message édité par sakuraba le 15-07-2014 à 13:15:12

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TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

yorfdog a écrit :

Mon 750 était a 102 dB d'origine.

Un 1000 mal réglé avec ou sans demul courte, ça peut wheeler a la moindre accel.

le sv fait des petits délestage tout le temps, c'est marrant

après des gromilles il y en a un paquet donc je pense qu'ils savent de quoi ils parlent quand ils excluent pour un wheel, mais bon, nous ne le saurons jamais

quand je repense au neuneu en z à carole qui roulait comme une bite mais tirait sur son guidon pour faire des pauvres wheels de merde à chaque occasion, c'est clair que virer pour du powerwheel à côté ça fait un peu extrême.

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

Logicsystem360

anbreizh a écrit :

Tain ça me fait penser qu'on a eu un combo de gros cons hier quand même :

- Le mec qui percute un autre dans le gauche avant la ligne droite et qui l'envoie dans les graviers, avec des bouts de la bécane sur 25m
- Le con qui me laisse ça place en inter qui en fait avait joué avec sa chicane pour passer le sono, et se fait griller à 102dB en fond de ligne droite (donc c'est pas du flan la prise de sono sur le circuit ), et soutient que de toutes façons, son gex600 2007 même en full stock il sort 100dB :whistle: . Je crois qu'il a jamais roulé en expert du coup :lol:
- L'abruti qui se fait sortir définitivement pour wheelings intempestifs, qui de rage en claque un ou deux sur le parking en mode vénère, range, monte la bécane sur la remorque, et se barre en mode furax @70+ sur le parking en manquant de se taper un mur

Sacré score :sol:

1/ Il s'est cassé la clavicule ?

3/ Dans le briefing c'est écrit et dit à l'oral que les wheelings sont interdit s'il veut faire du wheeling à tout va c'est pas le circuit mais le stunt qu'il lui faut

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TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

Logicsystem360 a écrit :

t'es à la bourre. sur un circuit lent comme lfg je conçois qu'avec 150ch ça lève tout le temps.

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

duckxks

crazybiscuit78 a écrit :

2. il sortait combien douk ton gex?

Sur carte grise c'était 100 dB de souvenir, au sonomètre c'était 96/97 mesuré, sachant qu'au régime demandé la valve était ouverte.

Après les orgas (pour la moto) restaient un chouilla plus tolérants si t'étais en origine que le mec déchicané qui joue avec les limites ou un peu au dessus.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

dans l'ensemble comme disait anbreizh, ils étaient à bloc MFR hier, plein de refus au sono, plein de re-sono dans la journée, des drapeaux noirs...

première fois que je vois ça!

Message cité 2 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

duckxks

TheCreator a écrit :

dans l'ensemble comme disait anbreizh, ils étaient à bloc MFR hier, plein de refus au sono, plein de re-sono dans la journée, des drapeaux noirs...

première fois que je vois ça!

en même temps si ça se durcit c'est pas pour le plaisir de faire chier le monde. Ca demande du boulot en plus. C'est qu'il y en a qui ont fait les cons et tout le monde paie ensuite. C'est toujours comme ça

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sakuraba

vous voulez pas faire un projet Kickstarter pour moi :

J ai trouve ma future moto :

http://www.leboncoin.fr/motos/682779444.htm

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TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

duckxks a écrit :

ah non mais attention moi je suis 100% pour hein. on peut se faire plaisir sur piste avec une moto silencieuse, pourquoi chercher à niquer tout le sport moto en france en faisant chier tout le monde?

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

sakuraba a écrit :

vous voulez pas faire un projet Kickstarter pour moi :

J ai trouve ma future moto :

http://www.leboncoin.fr/motos/682779444.htm

il la vend parce qu'il s'est rendu compte qu'il est toujours un poireau même avec 30 000€ de brêle?

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

crazybiscuit78

82db ici, les mecs ont dit que c'était un peu bas mais que pour cette fois je pouvais rouler [:aokiji]

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TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

crazybiscuit78 a écrit :

82db ici, les mecs ont dit que c'était un peu bas mais que pour cette fois je pouvais rouler [:aokiji]

faut qu'ils prennent au bas moteur, il y aura plus

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

sakuraba

TheCreator a écrit :

il la vend parce qu'il s'est rendu compte qu'il est toujours un poireau même avec 30 000€ de brêle?

ça pique quand même :ouch:

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TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

sakuraba a écrit :

ça pique quand même :ouch:

ah ben là, ya un sacré budget de connard au départ, je pense pas que ce soit pour faire du roulage libre

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

Logicsystem360

TheCreator a écrit :

t'es à la bourre. sur un circuit lent comme lfg je conçois qu'avec 150ch ça lève tout le temps.

marquez il a 265 ch sur la selle il ouile pas pour autant

crazybiscuit78 a écrit :

82db ici, les mecs ont dit que c'était un peu bas mais que pour cette fois je pouvais rouler [:aokiji]

81 db peu mieux faire

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anbreizh

Pataclop rider

yorfdog a écrit :

Essaie un truc : quand tu sors d'un virage, ne te replace pas au milieu mais déjà décalé pour le virage suivant.

Comme ça, en plus, pour rouler droit, ta moto aura de l'angle et tu auras une meilleure accel

gni :??:

sakuraba a écrit :

2.15 en expert deja je me demande si je vais pas redescendre en moyen vu comment je me fais doubler .... ( suis en 2.05 regul )

Déjà tu vas apprendre à quoter proprement et me réattribuer mes propos

Après, 2.05 régul t'as absolument rien à faire en moyen, faut arrêter un peu le chouinage et laisser un peu de place à ceux qui essayent de progresser aussi. Forcément, t'auras toujours des mecs qui te doublent : un vrai bon chrono à LFG ça doit être quelque part dans les 1'55 [:spamafote] .

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Message édité par anbreizh le 15-07-2014 à 13:55:43

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Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

Logicsystem360 a écrit :

marquez il a 265 ch sur la selle il ouile pas pour autant

déjà si, il wheel tout le temps, et c'est uniquement l'élec qui tient le wheel assez bas

Message cité 1 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

anbreizh

Pataclop rider

sakuraba a écrit :

vous voulez pas faire un projet Kickstarter pour moi :

J ai trouve ma future moto :

http://www.leboncoin.fr/motos/682779444.htm

Si ça se trouve elle passe pas le sono à LFG :lol:

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Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic.

sakuraba

anbreizh a écrit :

gni :??:

anbreizh a écrit :

Déjà tu vas apprendre à quoter proprement et me réattribuer mes propos

1.55 avec un er6 c'est un chrono de compet

Aucun roulage cette année à la LFG et Carole, c'est la misère

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Message édité par sakuraba le 15-07-2014 à 13:58:28

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Logicsystem360

TheCreator a écrit :

déjà si, il wheel tout le temps, et c'est uniquement l'élec qui tient le wheel assez bas

(je sais )

sakuraba a écrit :

1.55 avec un er6 c'est un chrono de compet

Ah ouais donc en fait t'es un vrai poireau de l'espace quoi

Message cité 1 fois

xCt

Logicsystem360 a écrit :

marquez il a 265 ch sur la selle il ouile pas pour autant

ouvre tes yeux

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

Logicsystem360 a écrit :

(je sais )

Logicsystem360 a écrit :

Ah ouais donc en fait t'es un vrai poireau de l'espace quoi

mais tu te tais l'estropié :fou:

Message cité 2 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

anbreizh

Pataclop rider

sakuraba a écrit :

1.55 avec un er6 c'est un chrono de compet

Aucun roulage cette année à la LFG et Carole, c'est la misère

J'en convient, mais avec d'autres machines c'est pas impossible que certains soient en 1'59.

Mais bon, c'est toujours délicat le choix du groupe de toutes façons, et selon les journées tu peux tomber sur full poireau en expert ou le contraire [:spamafote]

Finalement en moyen c'est plus facile : ça sera toujours le bordel :pt1cable:

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Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic.

anbreizh

Pataclop rider

TheCreator a écrit :

mais tu te tais l'estropié :fou:

logic is the new kaizer [:clooney16]

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Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

bref, souder :love:

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

anbreizh

Pataclop rider

Tu t'es toujours pas débrouillé pour redescendre à 1775cm3 de bonheur toi ?

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TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

anbreizh a écrit :

Tu t'es toujours pas débrouillé pour redescendre à 1775cm3 de bonheur toi ?

bah j'ai jamais le temps [:tinostar]

ce week end faut que je rush tout ce que j'ai encore à faire dessus

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

sakuraba

TheCreator a écrit :

bref, souder :love:

Tu ne sais pas ce que c'est souder [:afcmetos]

Bon serieux vous roulez quand ?

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Message édité par sakuraba le 15-07-2014 à 14:08:12

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Logicsystem360

TheCreator a écrit :

mais tu te tais l'estropié :fou:

C'est pour l'énerver afin qu'il nous fasse un bon chrono la prochaine journée [:casediscute]

anbreizh

Pataclop rider

sakuraba a écrit :

Tu ne sais pas ce que c'est souder [:afcmetos]

Bon serieux vous roulez quand ?

Souvent quand on parle de souder, en fait on se contente de braser [:moundir]

Pour moi de sûr, le 24 aout à l'AMDM (LFG toujours)

Message édité par anbreizh le 15-07-2014 à 14:09:34

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TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

ah ouais faut que j'envoie les papiers moi

viens faire le stage saku, t'es riche

Message cité 2 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

sakuraba

TheCreator a écrit :

ah ouais faut que j'envoie les papiers moi

viens faire le stage saku, t'es riche

Riche c'est un grand mot. Stage de quoi ?

Je vois pour samedi à Carole déjà

Message cité 1 fois

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TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

sakuraba a écrit :

Riche c'est un grand mot. Stage de quoi ?

Je vois pour samedi à Carole déjà

stage de pilotage 3 niveaux sur deux jours avec H2S : http://www.h2smoto.com/stage-pilot [...] jours.html

Message cité 1 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

yorfdog

Disciple de D. Sarron

anbreizh a écrit :

gni :??:

Quoi gni ?

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Moards Garage

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

yorfdog a écrit :

Quoi gni ?

je fais ça aux écuyers mais à lfg j’ai l'impression que le circuit s'y prête moins, ya peu de doubles en fait.

Message cité 1 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

anbreizh

Pataclop rider

yorfdog a écrit :

Quoi gni ?

Meilleure accel avec de l'angle :??:

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Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic.

sakuraba

TheCreator a écrit :

stage de pilotage 3 niveaux sur deux jours avec H2S : http://www.h2smoto.com/stage-pilot [...] jours.html

Je prefere rouler, je ferais un stage quand je changerai de moto

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Okocedion

Nous savons que Marseille.

anbreizh a écrit :

Meilleure accel avec de l'angle :??:

ouais tu raccourcis la démultiplication sur l'angle (enfin le diamètre de la bande de pneu qui touche le sol)

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Il y a quelque chose que je ne comprends pas

yorfdog

Disciple de D. Sarron

TheCreator a écrit :

je fais ça aux écuyers mais à lfg j’ai l'impression que le circuit s'y prête moins, ya peu de doubles en fait.

Ce n'est pas que pour les doubles. C'est pour ne pas avoir à déhancher au dernier moment, ne pas subir le freinage en calant bien le réservoir contre l'intérieur de la cuisse et aussi moins déséquilibrer la moto.

anbreizh a écrit :

Meilleure accel avec de l'angle :??:

Ton pneu a un diamètre moins important quand tu prends de l'angle, ça revient à avoir une démul plus courte et donc une meilleure accélération.

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Moards Garage

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