Reprise du message précédent :
et les d208gp surgonflés sous une pluie apocalyptique sur les pavés de la porte d'auteuil, c'est une autre idée du grip  

Joli
il a dû faire chaud encore  

si peu
 
 
en 3 sessions j'ai fait 16 tours

on y croirait presque

grosse galerie d'hier ici : http://picasaweb.google.fr/yacobig/072010#

 
vs.  
 

 
   
 
 
 
 

 
vs.
 

 
 

j allais dire un truc sympa mais je prefere etre deagreable du coup

jolies photos    
 
no stress moquette, l'important c'est de participer

douk t'as un compte sur team gsxr?
 
y'a des tofs ici : http://www.team-gsxr.com/index.php [...] d_id=20772
 
mais j'ai pas envie de m'inscrire

nop mais c'est l'occaz

mais en fait c est bien les photos ca permet de voir la position de merde et les points a travailler
Demain entrainement en statique dans le garage, faut que j arrive a la sortir ce putain de buste

voui?
 

 
gaffe à la chute

si y a pas de boulet pour m appuyer sur la tete ca devrait aller

 
Je pourrais faire des commentaires, des bons commentaires, mais je ne le ferais pas

tout le mérite revient au photographe

 
Quel style !    
faut vraiment que je me fasse pousser les cheveux, un peu comme Lorenzo Lamas    

alors?

 
Tain, tu commences à avoir une bonne position espèce de poulpe !
 
Le petit en 125, je crois voir qui c'est mais je les confonds peut etre tout ceux du challenge de l'avenir

Gamer, il va bientôt te falloir un 600 !

Gamer :  
 
http://www.leboncoin.fr/motos/123573961.htm?ca=12_s
 
 
arnaque tanzanienne ou c'est les vrai prix ?

ca fait un bout de temps qu il est en vente (1 an)
en plus elle est a 9000€ sur le forum z
le mec est du 77 et non 93...

ça m'a tout l'air d'une arnaque guatémaltèque alors

oui parce que 4000 c est le prix des premiers models
surtout que la c'est une factory n°40...

Oui j'ai vu : fourche ohlins => factory => chere

Mouaif à part trouer des pistons dans certains cas...une meilleur combustion à la rigueur.
C'est valable pour des bécanes très performantes...donc je ne doute pas que certains soit de bon pilotes mais pour des margoulins comme nous (moi) en général...

alors?

 
C'est exactement ce que m'a dit mon mécanicien. Je sais pas encore si je les monte du coup

 
Ah tu ne sais pas si ta moto est performante ou pas ?  

 
C'est toi qui me parlait de tête qui doit aller à la poignée d'accelerateur ?

Bah ma moto est stock, pas plus performante que l'origine.
 
Et il m'a dit de monter des iridium sur une moto préparée un minimum en prenant le risque de percer un piston.
 
Je veux voir la différence entre bougies classiques et iridium sur un passage au banc

Si une bougie perce un piston c'est pas un problème d'indice thermique?

 
C'est le truc le plus dur à faire je trouve
 
Mais je me suis entrainé dans les Alpes à adopter la même position que Spies, je suis pressé de tester ça

ca m'étonnerait bien
 
d'ailleurs je te parle plus    

 
c'est aussi ce que j'avais en tête  

en effet mais c'est bandant  

apprendre à gérer la glisse, c'est le plus grand plaisir que m'apporte mon 1000    

chochotte!  

 
Belle position poulpy! Et les chronos sont de mieux en mieux! Maintenant va falloir penser à mettre des gommes sports, histoire de pas se faire piéger.

C'est pas du 208 GP qu'il a le poulpe ?

si.
 
et hier j'ai pris la roue d'un mec de binano qui tourne en 1'16 avec son SV quasi stock comme moi mais... en road 2  

je vois pas ce que tu leur reproche aux road2